Jak odróżnić położenie miski olejowej układu hamulcowego, układu kierowniczego i skrzyni biegów?
Pompy wspomagania układu kierowniczego i pompy hamulcowe można odróżnić po logo lub lokalizacji. Na potencjometrze hamulca znajduje się wykrzyknik. Zazwyczaj jest to czarny wykrzyknik na żółtym tle. Znajduje się on po stronie kierowcy w kabinie, blisko kierowcy. Potencjometr jest pomalowany na kolor kierownicy. Zazwyczaj jest to czerwona kierownica. Znajduje się po stronie silnika w kabinie, blisko silnika.
Pojemnik na olej hamulcowy w komorze silnika:
1. Otwórz pokrywę silnika, po prawej stronie znajduje się pokrywa, czyli pokrywa rdzenia układu klimatyzacji;
2, nr 13 tuleja usunięta śruba plastikowa, poniżej znajduje się ramka;
3. Kontynuuj demontaż, wygląda na to, że są to dwie plastikowe śruby nr 13 i wkręt samogwintujący nr 25. Nie muszę chyba dodawać, że po demontażu zbiornik hamulcowy i pompa hamulcowa są widoczne na pierwszy rzut oka. Wprowadzenie do sprawdzania poziomu oleju hamulcowego:
1. Otwórz przednią pokrywę silnika. Zobaczysz, że znajdują się tam dwa zbiorniki oleju oznaczone skalą, z których zbiornik zamontowany przed pompą próżniową jest zbiornikiem oleju hamulcowego;
2. Znajdź pojemnik na olej hamulcowy i wytrzyj go ręcznikami papierowymi;
3. Sprawdź, czy poziom oleju hamulcowego mieści się w standardowym położeniu między górną a dolną linią. Jeśli poziom płynu jest niższy od linii, należy uzupełnić olej hamulcowy. Olej hamulcowy musi mieć tę samą etykietę, co oryginalny olej hamulcowy w samochodzie. Etykieta jest zazwyczaj umieszczona na zbiorniku oleju hamulcowego. Dolej oleju hamulcowego do standardowego poziomu, dokręć pokrywę zbiornika oleju hamulcowego i dodaj gotowy produkt. Metoda wykrywania poziomu oleju hamulcowego w samochodzie jest następująca:
1. Otwórz pokrywę silnika samochodu i znajdź zbiornik oleju hamulcowego. Na zbiorniku oleju hamulcowego znajduje się linia wskazująca poziom płynu. Jedna linia to najwyższa, a druga najniższa skala. Prawidłowa ilość oleju hamulcowego powinna znajdować się pośrodku między dwiema skalami. Najwyższa skala nie może być wyższa niż najwyższa skala, a najniższa nie może być niższa niż najniższa skala.
2. Olej hamulcowy jest zazwyczaj wymieniany co 2 lata, po przejechaniu około 400 kilometrów. Nie jest to regułą, należy to ustalić w zależności od sposobu użytkowania pojazdu. Olej hamulcowy ma właściwości korozyjne, a absorpcja wody jest stosunkowo silna, dlatego można użyć specjalnego detektora oleju hamulcowego do sprawdzenia zawartości wody w oleju. Sprawdź, czy olej wymaga wymiany, patrząc na kolor oleju hamulcowego. Jeśli jest czarny, prawdopodobnie należy go wymienić.
3. Układ hamulcowy ze względu na tarcie klocków hamulcowych i tarcz hamulcowych wytworzone przez ciepło, aby zwiększyć temperaturę, a następnie osiągnąć temperaturę wrzenia, olej hamulcowy w wodzie będzie wrzeć i wytwarzać bąbelki, gaz jest ściśliwy, w przewodzie hamulcowym znajduje się pewna ilość bąbelków, po naciśnięciu pedału hamulca będzie odczuwalne bardzo miękkie, siła hamowania jest oczywiście niewystarczająca, w poważnych przypadkach może również nastąpić utrata mocy hamowania.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
