Podobieństwa i różnice między główną pompą hamulcową a dodatkową pompą hamulcową
Funkcją pompy głównej jest zamiana energii mechanicznej na ciśnienie płynu hamulcowego w przewodzie hamulcowym, a pompa pomocnicza ma za zadanie zamienić to ciśnienie na ciśnienie w zacisku hamulcowym, który naciska na tarczę hamulcową i zaciska tarczę hamulcową.
Pompa hamulcowa, znana również jako główny olej hamulcowy (gaz), ma za zadanie wspomagać przepływ płynu hamulcowego (lub gazu) do każdej pompy hamulcowej, napędzając tłok. Pompa hamulcowa należy do cylindrów hydraulicznych z tłokiem jednostronnego działania i służy do przekształcania energii mechanicznej dostarczanej przez mechanizm pedału w energię hydrauliczną. Pompa hamulcowa dzieli się na jednokomorową i dwukomorową, które są stosowane odpowiednio w jedno- i dwuobwodowych hydraulicznych układach hamulcowych.
Rolą cylindra hamulcowego jest przekształcenie energii hydraulicznej z cylindra głównego hamulca w energię mechaniczną, aby hamulec mógł wejść w stan roboczy. Cylinder hamulcowy występuje w dwóch rodzajach: jednotłokowym i dwutłokowym. Cylinder jednotłokowy jest stosowany głównie w hamulcach szczękowych z podwójnym prowadzeniem i dwustopniowych hamulcach szczękowych, natomiast cylinder dwutłokowy jest szeroko stosowany w hamulcach szczękowych z prowadzeniem i może być stosowany w dwukierunkowych hamulcach szczękowych z podwójnym prowadzeniem oraz dwukierunkowych hamulcach samowzmacniających. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z China Pump Industry.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
