Podobieństwa i różnice między główną pompą hamulcową a pomocniczą pompą hamulcową
Zadaniem pompy głównej jest zamiana energii mechanicznej na ciśnienie płynu hamulcowego w przewodzie hamulcowym, a pompy pomocniczej zamiana tego ciśnienia na ciśnienie zacisku hamulcowego, który dociska okładzinę hamulcową i dociska tarczę hamulcową. tarcza hamulcowa.
Cylinder główny jest również znany jako główny olej hamulcowy (gaz), jego główną rolą jest wspomaganie przenoszenia płynu hamulcowego (lub gazu) do każdej pompy hamulcowej w celu napędzania tłoka. Główny cylinder hamulcowy należy do siłowników hydraulicznych z tłokiem jednostronnego działania, a jego funkcją jest przekształcanie energii mechanicznej wprowadzanej przez mechanizm pedału w energię hydrauliczną. Główny cylinder hamulcowy jest podzielony na jednokomorową i podwójną komorę, które są stosowane odpowiednio w jednoobwodowym i dwuobwodowym hydraulicznym układzie hamulcowym.
Rolą cylindra hamulcowego jest przekształcenie energii hydraulicznej pobieranej z głównego cylindra hamulcowego w energię mechaniczną, tak aby hamulec mógł wejść w stan roboczy. Cylinder koła hamulcowego ma dwa rodzaje: pojedynczy tłok i podwójny tłok. Cylinder koła hamulcowego z pojedynczym tłokiem jest używany głównie w hamulcu szczękowym z podwójnym prowadzeniem i hamulcu szczękowym z podwójnym podrzędnym, a cylinder koła hamulcowego z podwójnym tłokiem jest szeroko stosowany w hamulcu szczękowym prowadzącym i może być stosowany w hamulcu szczękowym dwukierunkowym z podwójnym prowadzącym hamulec dwukierunkowy i hamulec samowzmacniający. Aby uzyskać więcej informacji, zwróć uwagę na sieć China Pump Industry
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
