Podobieństwa i różnice między główną pompą hamulcową a pomocniczą pompą hamulcową
Funkcją pompy głównej jest zamiana energii mechanicznej na ciśnienie płynu hamulcowego w przewodzie hamulcowym, a pompa pomocnicza ma za zadanie zamianę tego ciśnienia na ciśnienie w zacisku hamulcowym, który naciska na powierzchnię hamulca i zaciska tarczę hamulcową.
Pompa główna jest również znana jako główny olej hamulcowy (gaz), jej główną rolą jest wspomaganie transmisji płynu hamulcowego (lub gazu) do każdej pompy hamulcowej w celu napędzania tłoka. Pompa główna hamulca należy do cylindra hydraulicznego tłokowego o pojedynczym działaniu, a jej funkcją jest przekształcanie energii mechanicznej wprowadzanej przez mechanizm pedału w energię hydrauliczną. Pompa główna hamulca jest podzielona na pojedynczą komorę i podwójną komorę, które są używane odpowiednio w jedno- i dwuobwodowym hydraulicznym układzie hamulcowym.
Rolą cylindra hamulcowego jest przekształcenie energii hydraulicznej z głównego cylindra hamulcowego w energię mechaniczną, tak aby hamulec mógł wejść w stan roboczy. Cylinder hamulcowy ma typ pojedynczego tłoka i typ podwójnego tłoka dwa rodzaje. Cylinder hamulcowy z pojedynczym tłokiem jest głównie używany do hamulca z podwójnym przewodem szczękowym i hamulca z podwójnym przewodem szczękowym, a cylinder hamulcowy z podwójnym tłokiem jest szeroko stosowany do hamulca z przewodem szczękowym i może być używany do dwukierunkowego hamulca z podwójnym przewodem szczękowym i dwukierunkowego samowzmacniającego hamulca. Aby uzyskać więcej informacji, zwróć uwagę na sieć China Pump Industry
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
