Doniczka z pompą przypominającą
Narzędzia do użycia: nożyce drutu, klucz gniazda 10 mm, strzykawka (150 ml, kupione ostatnio w celu wymiany oleju hamulcowego, tanie i praktyczne), nóż użyteczności (pokrój butelki z wodą mineralną).
Dwa jacki. Tylko jeden zrobi. Potrzebujemy skały.
Po prostu wepchnij przednie koła w górę i opony z ziemi.
Dolna czarna okrągła czapka to garnek o mocy kierownicy, dolna część doniczki oleju jest podłączona do dwóch rur, powyższa gruba rura to pompa wspomagająca do rurki olejowej, wewnętrzna struktura garnka oleju do wlotu rurki olejowej jest filtrowana przez ekran filtra, to nieco cieńsza jest rura powrotna, olej nie jest odfiltrowany, nie jest odfiltrowana, w przeciwnym razie jest zaniedbanie.
Zmień cienką rurkę, która nadal nieco pompować, nie szturchaj rurki, staraj się rozbić filtr.
Odkręć śruby, które trzymają garnek olejowy
Zajmuj do rury olejowej, zwróć zacisk rurki olejowej, pokrój plastikową butelkę gotową do odebrania oleju.
Wyciągnij rurę wlotową, a następnie wyciągnij rurę powracającą po braku przepływu oleju.
I jest więcej starego oleju niż strzykawka może spuścić.
Znajdź plastikową butelkę o dużej pojemności (1 litr jest najlepszy), włóż wąż powrotny oleju do butelki, rura wlotowa najlepiej pokrywa papierowe ręczniki lub szmatkę, aby uniknąć kurzu, ale nie ciasno zablokowany. Wejdź do kabiny, obróć przełącznik zapłonu do ACC (brak mocy nie może przesunąć kierownicy), lewa i prawy do śmierci, kilka razy w rurze olejowej wewnątrz pozostałego starego przepływu oleju, kontynuuj odtwarzanie koła więcej niż 20 razy, aż rura powrotna oleju nie wyjdzie.
Po spuszczeniu starego oleju podłącz rurę wlotową i powrót rurki.
Po wytrącaniu się starego oleju stary olej można wypełnić silnym wstrząsaniem, spłukiwanie garnka o olej w celu rozładowania zanieczyszczeń, powtórzono trzy lub cztery razy, zasadniczo czyste, aby skręcić pokrywkę w celu wlewania oleju, w przeciwnym razie zanieczyszczenia są trudne do rozładowania.
Następnie przygotuj się do przepłukania rurociągu nowym olejem. Po umyciu garnku oleju użyj gumowej wtyczki, aby podłączyć port powrotny oleju.
Podłącz port powrotny oleju pod garnek olejowy i nie podłącz portu wlotowego oleju.
Podłącz puszkę oleju do linii wlotowej, nie podłącz go na miejscu, po prostu podłącz go trochę, przekręć śrubę, aby utrzymać ją na miejscu.
Pokrój lejek jest bardzo łatwy w użyciu, napełnij nowy olej do linii poziomu oleju, około 200 ml, nie martw się o niewystarczającą ilość oleju z tyłu. Wejdź ponownie do kabiny, obróć przełącznik zapłonu do ACC i naciśnij koło w lewo i w prawo, aż olej w garnku zostanie zmniejszony do minimum, a z rury powrotnej nie wyjdzie olej, a przepłukanie rurociągu jest zakończone.
Wreszcie, rura jest podłączona, obręcz rurki jest resetowany, olej puszka jest ustalona, wtryskiwanie nowego oleju, kierownica jest kontynuowana, a poziom oleju jest zmniejszony. Uruchom silnik, kontynuuj obracanie kierunku, obserwuj, czy poziom oleju spadł, jeśli tak, wypełnij pozycję w pobliżu linii poziomu oleju.
