Jak działa pompa wspomagająca
Najpierw pompa wspomagająca jest napełniana cieczą, a następnie uruchamiana jest pompa odśrodkowa. Wirnik obraca się szybko, a łopatka wirnika wprawia ciecz w ruch obrotowy. Gdy ciecz obraca się, przepływa do zewnętrznej krawędzi wirnika dzięki bezwładności. Jednocześnie wirnik pochłania ciecz z komory ssącej. Z kolei łopatka działa na ciecz siłą równą i przeciwną do siły nośnej, a siła ta działa na ciecz, dzięki czemu ciecz otrzymuje energię i wypływa z wirnika, a energia kinetyczna i energia ciśnienia cieczy wzrastają.
Zasada działania pompy wspomagającej gaz-ciecz jest podobna do zasady działania pompy wspomagającej ciśnienie, która wywiera bardzo niskie ciśnienie na tłok pneumatyczny o dużej średnicy i wytwarza wysokie ciśnienie, gdy to ciśnienie działa na tłok o małej powierzchni. Ciągłą pracę pompy wspomagającej można uzyskać za pomocą dwupozycyjnego zaworu zwrotnego z pięcioma odpowietrznikami. Tłok wysokiego ciśnienia sterowany zaworem zwrotnym stale odprowadza ciecz, a ciśnienie wylotowe pompy wspomagającej jest związane z ciśnieniem napędowym powietrza. Gdy ciśnienie między częścią napędową a częścią wyjściową cieczy osiągnie równowagę, pompa wspomagająca zatrzyma się i nie będzie już zużywać powietrza. Gdy ciśnienie wyjściowe spadnie lub ciśnienie napędu powietrza wzrośnie, pompa wspomagająca automatycznie uruchomi się i będzie pracować, aż do ponownego osiągnięcia równowagi ciśnień. Automatyczny ruch posuwisto-zwrotny pompy jest realizowany za pomocą pojedynczego zaworu rozdzielczego gazu bez równowagi sterowania powietrzem, a część napędowa gazu korpusu pompy jest wykonana ze stopu aluminium. Część cieczowa jest wykonana ze stali węglowej lub stali nierdzewnej w zależności od medium. Ogólnie rzecz biorąc, pompa ma dwa porty wlotowe i wylotowe, a wlot powietrza może wytwarzać ciśnienie niższe niż normalne ciśnienie (czyli ciśnienie atmosferyczne) zwane „ciśnieniem ujemnym”; W porcie wylotowym może wytwarzać ciśnienie wyższe niż normalne zwane „ciśnieniem dodatnim”; Na przykład, często mówiona pompa próżniowa jest pompą podciśnieniową, a pompa wspomagająca jest pompą nadciśnieniową. Pompy nadciśnieniowe bardzo różnią się od pomp podciśnieniowych. Na przykład, kierunek przepływu gazu, pompa podciśnieniowa jest zewnętrznym gazem zasysanym do dyszy wydechowej; Nadciśnienie jest rozpylane z dyszy wydechowej; Takie jak poziom ciśnienia powietrza.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
