Zasada działania układu ABS
Pompa ABS automatycznie kontroluje i dostosowuje wielkość siły hamowania w procesie hamowania, eliminuje odchylenie, poślizg boczny, wyrzucenie ogona i utratę zdolności kierowania w procesie hamowania, poprawia stabilność samochodu podczas hamowania, zdolność kierowania i skraca drogę hamowania. Podczas hamowania awaryjnego siła hamowania jest większa i skraca hamowanie, osiągając w ten sposób stabilność kierunkową pojazdu w procesie hamowania. Gdy samochód skręca, czujnik ABS musi zostać przesłany do ECU poprzez siłę kierowania koła, aby zapobiec zablokowaniu przedniego koła samochodu podczas hamowania. System ABS ma funkcję obliczania i sterowania w celu zbierania sygnałów z różnych czujników. Proces roboczy ABS to: utrzymywanie ciśnienia, zmniejszanie ciśnienia, zwiększanie ciśnienia i kontrola cyklu. ECU natychmiast wydaje regulatorowi ciśnienia polecenie zwolnienia ciśnienia na kole, aby koło mogło odzyskać swoją moc, a następnie wydaje polecenie, aby siłownik przesunął się, aby uniknąć zablokowania koła. ABS nie działa, gdy główny kierowca po prostu naciska pedał hamulca. Gdy główny kierowca naciska gwałtownie pedał hamulca, system ABS zaczyna obliczać, które koło jest zablokowane. Skutecznie przezwyciężaj odchylenie od hamowania awaryjnego, poślizg boczny, obrót ogona, aby zapobiec utracie kontroli nad samochodem i innym sytuacjom!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
