Zasada działania układu ABS
Pompa ABS automatycznie kontroluje i reguluje wielkość siły hamowania w procesie hamowania, eliminuje odchylenie, poślizg boczny, opadanie ogona i utratę sterowności w procesie hamowania, poprawia stabilność samochodu podczas hamowania, zdolność kierowania i skraca hamowanie dystans. W przypadku hamowania awaryjnego siła hamowania jest większa i trwa krócej, co zapewnia stabilność kierunkową pojazdu w procesie hamowania. Kiedy samochód kieruje, czujnik ABS musi być przekazywany do ECU poprzez siłę skrętu koła, aby zapobiec zablokowaniu przedniego koła samochodu podczas hamowania. Układ ABS posiada funkcję obliczającą i sterującą zbierającą sygnały z różnych czujników. Proces pracy ABS polega na: utrzymywaniu ciśnienia, zmniejszaniu ciśnienia, zwiększaniu ciśnienia i kontroli cyklu. ECU natychmiast instruuje regulator ciśnienia, aby zwolnił ciśnienie w kole, aby koło mogło odzyskać swoją moc, a następnie wydaje polecenie uruchomienia siłownika, aby uniknąć zablokowania koła. ABS nie działa, gdy główny kierowca po prostu wciśnie pedał hamulca. Kiedy główny kierowca gwałtownie naciśnie pedał hamulca, układ ABS zaczyna obliczać, które koło jest zablokowane. Skutecznie pokonaj odchylenie podczas hamowania awaryjnego, poślizg boczny, obrót ogona, aby zapobiec utracie kontroli samochodu i innym sytuacjom!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
