Zasada pracy systemu ABS
Pompa ABS automatycznie kontroluje i dostosowuje rozmiar siły hamowania w procesie hamowania, eliminuje odchylenie, ślinkę boczną, zrzut ogona i utrata zdolności sterowania w procesie hamowania, poprawia stabilność samochodu w hamowaniu, zdolności kontroli sterowania i skrócona odległość hamowania. W hamowaniu awaryjnym siła hamowania jest silniejsza i skróci hamowanie, osiągając w ten sposób stabilność kierunkową pojazdu w procesie hamowania. Gdy samochód kieruje, czujnik ABS musi zostać przeniesiony do ECU przez siłę kierownicy koła, aby zapobiec zablokowaniu przedniego koła samochodu podczas hamowania. System ABS ma funkcję obliczeń i kontroli w celu zebrania sygnałów z różnych czujników. Proces roboczy ABS to: utrzymanie ciśnienia, zmniejszenie ciśnienia, ciśnienie i kontrola cyklu. ECU natychmiast instruuje regulator ciśnienia, aby uwolnić ciśnienie na koło, aby koło mogło odzyskać swoją moc, a następnie wydała instrukcję, aby siłownik się poruszył, aby uniknąć blokady koła. ABS nie działa, gdy główny kierowca po prostu naciska pedał hamulca. Gdy główny sterownik pilnie naciska pedał hamulca, układ ABS zaczyna obliczać, które koło jest zablokowane. Skutecznie pokonaj odchylenie hamowania awaryjnego, ślinka boczna, ogon, aby zapobiec utratę kontroli i innych sytuacji!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
