Budowa i zasada działania sprzęgła
Sprzęgło to kluczowy element znajdujący się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, a jego główną rolą jest odcięcie lub przeniesienie mocy wejściowej z silnika do skrzyni biegów w zależności od potrzeb podczas jazdy samochodem. Zasada działania i budowa sprzęgła są następujące:
Makijaż. Sprzęgło składa się głównie z następujących części:
1. Tarcza napędzana: składa się z tarczy ciernej, korpusu tarczy napędzanej i piasty tarczy napędzanej, odpowiedzialnej za przejmowanie mocy silnika i przenoszenie jej do skrzyni biegów poprzez tarcie.
2. Dociśnij tarczę: Dociśnij napędzaną tarczę do koła zamachowego, aby zapewnić efektywne przenoszenie mocy.
3. Koło zamachowe: Jest połączone z wałem korbowym silnika i bezpośrednio przekazuje moc silnika.
4. Urządzenie dociskowe (płyta sprężyny): zawierające sprężynę spiralną lub sprężynę membranową, odpowiedzialne za regulację ciśnienia pomiędzy tarczą napędzaną a kołem zamachowym.
Jak to działa. Zasada działania sprzęgła opiera się na tarciu pomiędzy tarczą cierną a tarczą dociskową:
1. Gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła, tarcza dociskowa odsunie się od tarczy napędzanej, odcinając w ten sposób przenoszenie mocy i chwilowo oddzielając silnik od skrzyni biegów.
2. Po zwolnieniu pedału sprzęgła tarcza dociskowa ponownie dociska tarczę napędzaną i rozpoczyna się przenoszenie mocy, umożliwiając stopniowe łączenie silnika ze skrzynią biegów.
3. W stanie półpołączonym sprzęgło pozwala na pewną różnicę prędkości pomiędzy mocą wejściową a końcówką wyjściową, aby uzyskać odpowiednią wielkość przeniesienia mocy, co jest szczególnie ważne podczas ruszania i zmiany biegów.
Na działanie sprzęgła wpływa siła sprężyny tarczy dociskowej, współczynnik tarcia tarczy ciernej, średnica sprzęgła, położenie tarczy ciernej i liczba sprzęgieł.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
