Budowa i zasada działania sprzęgła
Sprzęgło jest kluczowym elementem znajdującym się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, a jego główną rolą jest odcinanie lub przekazywanie mocy wejściowej z silnika do skrzyni biegów w razie potrzeby podczas jazdy samochodem. Zasada działania i struktura sprzęgła są następujące:
Make up. Sprzęgło składa się głównie z następujących części:
1. Tarcza napędzana: składa się z tarczy ciernej, korpusu tarczy napędzanej i piasty tarczy napędzanej, odpowiada za odbieranie mocy silnika i przekazywanie jej do skrzyni biegów za pomocą tarcia.
2. Tarcza dociskowa: Dociśnij tarczę napędzaną do koła zamachowego, aby zapewnić efektywne przeniesienie mocy.
3. Koło zamachowe: Jest połączone z wałem korbowym silnika i bezpośrednio odbiera moc silnika.
4. Urządzenie ściskające (płyta sprężynowa): obejmujące sprężynę spiralną lub sprężynę membranową, odpowiedzialne za regulację ciśnienia pomiędzy tarczą napędzaną a kołem zamachowym.
Jak to działa. Zasada działania sprzęgła opiera się na tarciu między płytą cierną a płytą dociskową:
1. Gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła, tarcza dociskowa przesunie się od tarczy napędzanej, odcinając w ten sposób przeniesienie mocy i tymczasowo oddzielając silnik od skrzyni biegów.
2. Po zwolnieniu pedału sprzęgła tarcza dociskowa ponownie dociska tarczę napędzaną, a moc zaczyna być przenoszona, umożliwiając silnikowi stopniowe załączanie skrzyni biegów.
3. W stanie półpołączenia sprzęgło pozwala na pewną różnicę prędkości między mocą wejściową i wyjściową, aby uzyskać odpowiednią ilość przenoszonej mocy, co jest szczególnie ważne podczas ruszania i zmiany biegów.
Na działanie sprzęgła wpływa wytrzymałość sprężyny tarczy dociskowej, współczynnik tarcia tarczy ciernej, średnica sprzęgła, położenie tarczy ciernej i liczba sprzęgieł.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
