Sprawdź powody, dla których należy wymienić pokrywę komory zaworowej!
Pokrywę komory zaworowej silnika można wymienić, chyba że jest zdeformowana lub pęknięta w wysokiej temperaturze, lub drut ślizgowy automatycznie się poluzuje i zdeformuje lub osady węglowe są poważne, i należy ją wymienić, jeśli trudno ją usunąć. Uszczelka pokrywy komory zaworowej służy głównie do uszczelniania, aby zapobiec wyciekom oleju.
Ponieważ materiał pokrywy komory zaworowej jest w większości gumowy, nieuniknione jest, że z biegiem czasu będzie się on starzeć i twardnieć, co spowoduje wyciek oleju.
Zjawisko uszkodzenia pokrywy komory zaworowej:
1. Po wycieku oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej, można zobaczyć wiele śladów oleju silnikowego na górze silnika, w pobliżu boku. Dzieje się tak głównie z dwóch powodów;
2. Po pierwsze, podkładka pokrywy komory zaworowej rzeczywiście się starzeje i staje się krucha, tracąc zdolność uszczelniania i wpływając na wyciek oleju. Myślę, że ta sytuacja jest OK, po prostu otwórz pokrywę komory zaworowej i wymień podkładkę uszczelniającą.
3. Drugim powodem jest to, że zawór PCV układu odpowietrzania skrzyni korbowej jest zablokowany, co powoduje zbyt wysokie ciśnienie w maszynie, co ostatecznie wpływa na wyciek oleju silnikowego pod ciśnieniem. Jeśli ten problem nie zostanie znaleziony, doprowadzi to do większych problemów, takich jak wyciek oleju z uszczelki wału korbowego itp.;
Wyciekom oleju na ogół trudno zapobiec zawczasu. Najczęstszą przyczyną wycieku oleju jest starzenie się uszczelki silnika, na co właściciel powinien zwrócić uwagę. Zazwyczaj w ciągu 3-4 lat użytkowania samochodu zjawisko wycieku oleju nie jest szczególnie poważne. Najczęściej występuje ono w przypadku większości wycieków oleju. Jeśli podwozie samochodu wykazuje zjawisko kapania oleju, oznacza to, że sytuacja wycieku oleju jest bardzo poważna.
Zjawisko ogólnego wycieku oleju nie jest łatwe do zlokalizowania przez właściciela; w rzeczywistości, za każdym razem, gdy właściciel jedzie na myjnię samochodową, otwiera przednią pokrywę, aby po prostu sprawdzić silnik. Jeśli silnik znajduje się w której części błota, może to oznaczać, że w tym miejscu występuje wyciek oleju.
Ale różne modele wadliwych części nie są takie same, istnieje wiele nieoczekiwanych miejsc, w których może również pojawić się zjawisko wycieku oleju, w rzeczywistości wyciek oleju nie jest taki straszny, obawiam się strachu, że silnik może być w pełni nasmarowany, oczywiście, oprócz zjawiska wycieku oleju, istnieje wiele silników, w których występuje również zjawisko spalania oleju, ale które to zjawisko nie jest dobrą rzeczą.
