Do czego służą łożyska sprzęgła?
Czym jest łożysko rozdzielające:
Tak zwane łożysko rozdzielające to łożysko stosowane między sprzęgłem a skrzynią biegów, zwykle nazywane „łożyskiem rozdzielającym sprzęgło”. Podczas włączania sprzęgła, gdy widełki są połączone z tarczą dociskową sprzęgła przy wysokich obrotach, konieczne jest zastosowanie łożyska, aby wyeliminować ciepło i opór generowany przez tarcie bezpośrednie, dlatego łożysko zamontowane w tej pozycji nazywa się łożyskiem rozdzielającym. Łożysko rozdzielające odsuwa tarczę od tarczy ciernej i odcina dopływ mocy do wału korbowego.
Wymagania eksploatacyjne dla łożyska wyciskowego sprzęgła:
Ruch łożyska separującego powinien być elastyczny, bez ostrych dźwięków lub zacięć, luz osiowy nie powinien przekraczać 0,60 mm, zużycie wewnętrznego pierścienia gniazda nie powinno przekraczać 0,30 mm.
Zasada działania i funkcja łożyska wyciskowego sprzęgła:
Tak zwane sprzęgło, jak sama nazwa wskazuje, służy do przekazywania odpowiedniej mocy za pomocą funkcji „wyłączony” i „razem”. Silnik obraca się bez przerwy, koła nie. Aby zatrzymać pojazd bez uszkodzenia silnika, koła muszą być w jakiś sposób od niego odłączone. Kontrolując poślizg między silnikiem a skrzynią biegów, sprzęgło pozwala nam łatwo połączyć obracający się silnik z nieobrotową skrzynią biegów.
Łożysko wyciskowe sprzęgła jest zamontowane pomiędzy sprzęgłem i skrzynią biegów, a gniazdo łożyska wyciskowego jest luźno osadzone na rurowym przedłużeniu pokrywy łożyska pierwszego wału skrzyni biegów. Bark łożyska wyciskowego jest zawsze dociskany do widełek rozdzielających za pomocą sprężyny powrotnej i powraca do ostatniej pozycji. Koniec dźwigni rozdzielającej (palec rozdzielający) utrzymuje luz około 3~4 mm.
Ponieważ tarcza dociskowa sprzęgła, dźwignia rozdzielająca i wał korbowy silnika pracują synchronicznie, a widełki rozdzielające mogą poruszać się jedynie wzdłuż wałka wyjściowego sprzęgła, oczywiste jest, że nie jest możliwe bezpośrednie użycie widełek rozdzielających do regulacji dźwigni rozdzielającej. Łożysko rozdzielające może sprawić, że dźwignia rozdzielająca obróci się w jedną stronę wzdłuż osi wałka wyjściowego sprzęgła, zapewniając płynne załączanie sprzęgła, łagodne rozłączanie i mniejsze zużycie. Wydłuża to żywotność sprzęgła i całego układu napędowego.
Najważniejsze kwestie, na które należy zwrócić uwagę podczas stosowania łożyska wyciskowego sprzęgła:
1. Zgodnie z przepisami operacyjnymi należy unikać sytuacji, w której sprzęgło znajduje się w stanie półzałączenia i półrozłączenia, należy zmniejszyć częstotliwość używania sprzęgła.
2. Należy zwrócić uwagę na konserwację, regularne lub coroczne kontrole i konserwację, a także na metodę gotowania polegającą na namoczeniu masła, aby miało wystarczającą ilość smaru.
3. Należy zwrócić uwagę na wypoziomowanie dźwigni zwalniającej sprzęgło, aby mieć pewność, że elastyczność sprężyny powrotnej spełnia wymagania.
4. Dostosuj swobodny ruch, tak aby spełniał wymagania (30-40 mm), aby zapobiec zbyt dużemu lub zbyt małemu swobodnemu ruchowi.
5. W miarę możliwości zredukować liczbę połączeń, rozłączeń, zmniejszyć obciążenie udarowe.
6. Naciskaj lekko i łatwo, aby płynnie się zatrzasnęło i rozdzieliło.
