Zasada mechaniczna pompy olejowej
Olej ssący olej
Ssanie oleju i ciśnienie oleju pompy wtryskowej są uzupełniane przez wzajemny ruch tłoka w rękawie tłokowym. Gdy tłok znajduje się w dolnej pozycji, otwiera się dwa otwory olejowe na rękawie tłokowym, a wewnętrzna jama rękawa tłokowego jest komunikowana z przejściem oleju w korpusie pompy, a paliwo jest szybko wypełnione komorą olejową. Kiedy krzywka spoczywa na rolce korpusu, tłok wznosi się. Poruszaj się w górę od początku tłoka, aż otwór olejowy zostanie zablokowany przez górną powierzchnię tłoka. W tym okresie, z powodu ruchu tłoka, paliwo jest wyciśnięte z komory olejowej i przepływa do przejścia oleju. Tak więc ta winda nazywa się pretravel. Gdy tłok blokuje otwór olejowy, rozpoczyna się proces prasowania oleju. Kiedy tłok wzrośnie, ciśnienie oleju w komorze olejowej wzrasta gwałtownie. Gdy ciśnienie przekracza sprężynę zaworu wylotowego oleju i górne ciśnienie oleju, zawór olejowy jest wypychany, a paliwo jest wciśnięte do rury olejowej i wysyłane do wtryskiwacza paliwa.
Czas, w którym otwór wlotowy oleju na rękawie tłokowym jest całkowicie zablokowany przez górną część tłoka, nazywa się teoretycznym punktem początkowym zaopatrzenia w olej. Kiedy tłok nadal się porusza w górę, zaopatrzenie w olej trwa, a proces ciśnienia oleju trwa, aż spiralna faza tłoka otworzy otwór olejowy. Po otwarciu otworu olejowego olej pod wysokim ciśnieniem przepływa z komory olejowej przez rowek podłużny na tłonie i otwór powrotny oleju na rękawie tłokowym do przejścia oleju w korpusie pompy. W tym czasie ciśnienie oleju komory olejowej tłoka szybko maleje, zawór wylotowy oleju spada z powrotem do siedzenia zaworu pod działaniem ciśnienia oleju w rurce sprężyny i pod wysokim ciśnieniem, a wtryskiwacz natychmiast przestaje rozpylać olej. W tej chwili, chociaż tłok stale rośnie, zaopatrzenie w olej zostało zakończone. Moment, w którym otwór powrotny oleju na rękawie tłokowym jest otwierany przez stronę stożka tłoka, nazywa się teoretycznym punktem końcowym zaopatrzenia w olej. W całym procesie ruchu tłoka w górę tylko środkową częścią udaru jest proces ciśnienia oleju, który nazywa się skutecznym pociągnięciem tłoka.
Kontrola paliwa
Aby spełnić wymagania obciążenia silnikiem Diesla, zasilanie paliwa pompy wtrysku paliwa musi być w stanie dostosować się w zakresie maksymalnego zasilania paliwa (pełne obciążenie) do zerowego zasilania paliwa (zatrzymanie). Regulacja zasilania paliwa jest realizowana przez pręt zębów i obrotowy rękaw, aby wszystkie pałki pompy wtrysku paliwa obracają się jednocześnie. Gdy tłok obraca się, czas rozpoczęcia zaopatrzenia oleju pozostaje niezmieniony, a czas zakończenia zasilania oleju jest zmieniany ze względu na zmianę położenia otworu powrotnego oleju rękawa tłokowego po stronie stroju tłoka. Z różnym kątem obrotu tłoka skuteczny skok tłoka jest inny, a dostawę oleju jest również zmieniana.
Im większy kąt obrotu tłoka bez poziomu zasilania oleju 1, tym większa odległość między górną powierzchnią tłoka a hipotenuą otworu powrotnego oleju otwartego rękawa wtyczki i im większe zasilanie oleju. Jeśli kąt obrotu tłoka jest niewielki, odcięcie oleju rozpoczyna się wcześniej, a zasilanie oleju jest mniejsze. Po zatrzymaniu silnika Diesla olej należy odciąć. Z tego powodu podłużny rowek na tłoku można obrócić do otworu powrotnego oleju bezpośrednio naprzeciwko rękawa tłokowego. W tym czasie, w całym skoku tłokowym, paliwo w rękawie tłokowym płynęło z powrotem do kanału olejowego przez rowek podłużny i otwór powrotny oleju, nie ma procesu ciśnienia oleju, więc zasilanie oleju jest równe zero. Gdy tłok obraca się, czas zmiany punktu końcowego zasilania oleju jest używany do regulacji zasilania oleju, który nazywa się metodą regulacji punktu końcowego zaopatrzenia oleju.
Zaopatrzenie w olej pompy olejowej powinno zaspokoić potrzeby silnika Diesla w różnych warunkach pracy, zgodnie z wymaganiami silnika Diesla, pompa olejowa powinna zapewnić, że zaopatrzenie w olej każdego cylindra rozpoczyna się w tym samym czasie, to znaczy, że kąt zaopatrzenia w olej jest spójny, powinien również zapewnić, że czas trwania zaopatrzenia w olej jest taki sam, a zaopatrzenie w olej powinno rozpocząć się szybko, szybko i starannie, aby uniknąć wysuwania. W zależności od postaci komory spalania i metody tworzenia mieszaniny pompa olejowa musi zapewnić paliwo wystarczające ciśnienie wtryskiwacza, aby zapewnić dobrą jakość atomizacji.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
