• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG350/360/550/750 CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWE Dolna podpora drążka kierowniczego -11-10095181 Układ napędowy DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog mg niższa cena fabryczna.

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MG 350

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu Dolny wspornik drążka łączącego -11
Zastosowanie produktów SAIC MG 350
Produkty OEM NIE 10095181
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System zasilania

Wyświetlacz produktu

Dolny wspornik drążka łączącego -11-10095181-
Dolny wspornik drążka łączącego -11-10095181-

Wiedza o produkcie

 

Projektowanie słupów i podpór stalowych
1. Zarys konstrukcji kolumny ramy
Kształt przekroju słupa: kształt skrzynkowy, spawany kształt I, kształtownik stalowy w kształcie litery H, rura okrągła itp.
Oszacowanie przekroju: Zgodnie z elementami ściskanymi osiowo o sile 1,2 N, 3~4 warstwami dla zmiany przekroju poprzecznego, grubość nie powinna przekraczać 100 mm
Stosunek szerokości do grubości płyty, patrz tabela poniżej
Współczynnik smukłości: Wielowarstwowa (£12-warstwowa) kolumna szkieletowa nie powinna mieć wartości większej niż 120 przy kącie obrony od 6 do 8 stopni i nie powinna być większa niż 100 przy kącie obrony 9 stopni. Przy intensywności umocnień 6, 7, 8 i 9 stopni, wysokość wysokiej (>12 pięter) kolumny szkieletowej wynosi odpowiednio 120, 80 i 60 stopni.
„Przepisy techniczne dotyczące konstrukcji stalowych w wysokich budynkach inżynieryjnych” (JGJ99-98) stanowią, że: przy obliczaniu stateczności pod wpływem kombinacji obciążeń grawitacyjnych i wiatrowych lub trzęsień ziemi, jeżeli standardowa wartość przemieszczenia międzykondygnacyjnego nie przekracza 1/250 wysokości słupa ramy, obliczeniowy współczynnik długości słupa ramy z podporą (lub ścianą ścinającą) może wynosić m = 1,0; Jeżeli standardowa wartość przemieszczenia międzykondygnacyjnego nie przekracza 1/1000 wysokości, obliczeniowy współczynnik długości samego słupa ramy można również obliczyć za pomocą wzoru Wu na przemieszczenie boczne.
Norma GB50017 dla ram obsługiwanych dzieli się na ramki obsługiwane silnie i ramki obsługiwane słabo.
2. Połączenie słupa i belki
★ Typowa forma: połączenie sztywne
★ Całkowicie spawane
★ Całkowicie przykręcone
★ Mieszanka do spawania śrub
★ Ulepszona forma całkowicie spawana: połączenie kostne (kość psa), koniec belki z pachwinami, segment belki wspornikowej
★ Elastyczna forma połączenia: łączenie kątowników stalowych, blachy końcowej, wspornika
★ Połączenie półsztywne: płyta końcowa – tryb połączenia śrubowego o wysokiej wytrzymałości, górny i dolny kątownik stalowy oraz tryb połączenia śrubowego o wysokiej wytrzymałości

 

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

wystawa


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty