Projektowanie stalowych kolumn i wsporników
1. Zarys projektu kolumny ramki
Sekcja kolumny Forma: kształt skrzynki, spawany kształt I, stal w kształcie litery H, okrągła rura itp.
Oszacowanie sekcji: Według elementów kompresji osiowej 1.2N, 3 ~ 4 warstw dla zmiany przekroju, grubość nie powinna przekraczać 100 mm
Szerokość płyty do Grubości, patrz tabela poniżej
Współczynnik szczupłości: kolumna ramy wielowarstwowej (12 GBP) nie powinna być większa niż 120, gdy od 6 do 8 stopni obrony i nie powinna być większa niż 100, gdy 9 stopni obrony. Gdy intensywność fortyfikacji wynosi 6,7, 8 i 9 stopni, wysokość kolumny ramy wysokiej (> 12 pięter) wynosi odpowiednio 120, 80 i 60
„Techniczne przepisy dotyczące konstrukcji stalowych w wysokich budynkach cywilnych” (JGJ99-98) stanowi, że: Przy obliczaniu stabilności pod kombinacją grawitacji i obciążeń wiatru lub trzęsienia ziemi, jeśli standardowa przemieszczenie między piętrem nie przekracza 1/250 wysokości kolumny ramowej kolumny ramowej, obliczono współczynnik długości kolumny ramy z wsparciem (lub M = 1,0; Gdy standardowa wartość przemieszczenia międzygodzącej nie przekracza 1/1000 wysokości, obliczony współczynnik długości kolumny czystej ramki można również obliczyć za pomocą formuły przemieszczenia bocznego WU.
GB50017 dla obsługiwanej ramki jest podzielony na silną obsługiwaną ramkę i słabą ramkę obsługiwaną.
2, połączenie kolumny i wiązki
★ Wspólna forma: Sztywne połączenie
★ W pełni spawany
★ W pełni przykręcone
★ Mieszanka spawalnicza śrubowa
★ Ulepszona forma całkowicie spawana: złącza kości (kość psów), koniec wiązki z osiami, segment belki wspornikowej
★ Forma elastycznego połączenia: Stal podłączania, płyta końcowa, podparcie
★ Połączenie pół -sztywne: Płyta końcowa - Tryb połączenia śruby o wysokiej wytrzymałości, stalowa górna i dolna kąt i tryb śruby o wysokiej wytrzymałości
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
