Podstawowa wiedza oraz konserwacja i utrzymanie czujnika tlenu.
Dzisiaj porozmawiamy o czujnikach tlenu.
Po pierwsze, rola czujnika tlenu
Czujnik tlenu jest głównie stosowany do monitorowania zawartości tlenu w gazie spalinowej silnika po spalaniu i przekształca zawartość tlenu w sygnał napięcia w ECU, który analizuje i określa stężenie mieszanki zgodnie z sygnałem, i koryguje czas wtrysku zgodnie z sytuacją, aby silnik mógł uzyskać najlepszą koncentrację mieszanki.
PS: Czujnik przedoksygenowy jest głównie stosowany do wykrycia stężenia mieszaniny, a czujnik po tlesie jest głównie stosowany do porównywania napięcia sygnału z czujnikiem przedtlenu w celu monitorowania efektu konwersji trójstronnego katalitycznego zgromadzenia katalitycznego.
Po drugie, pozycja instalacji
Czujniki tlenu na ogół występują w parach, są dwa lub cztery, zainstalowane w trójstronnym zgromadzeniu rur wydechowych przed i po.
3. Angielski skrót
Angielski skrót: O2, O2S, HO2S
Po czwarte, klasyfikacja struktury
Istnieje wiele sposobów klasyfikacji czujników tlenu, PS: obecne czujniki tlenu są podgrzewane, a pierwsze i drugie linie to nieogrzane czujniki tlenu. Ponadto czujnik tlenu jest również podzielony na czujnik tlenu w górę (przedni) i czujnik tlenu w dół (tylny) według pozycji (lub funkcji). Coraz więcej pojazdów jest teraz wyposażonych w 5-wire i 6-witry szerokopasmowe czujniki tlenu.
Tutaj mówimy głównie o trzech czujnikach tlenu:
Typ tlenku tytanu:
Ten czujnik wykorzystuje dwutlenek tytanu materiału półprzewodnikowego, a jego wartość odporności zależy od stężenia tlenu w środowisku wokół dwutlenku tytanu materiału półprzewodnikowego.
Gdy wokół jest więcej tlenu, wzrasta oporność dwutlenku tytanu. Przeciwnie, gdy otaczający tlen jest stosunkowo niewielki, oporność dwutlenku tytanu TiO2 zmniejsza się, więc odporność czujnika tlenu z dwutlenku tytanu zmienia się gwałtownie w pobliżu teoretycznego stosunku paliwa powietrza, a napięcie wyjściowe również zmienia się ostro.
Uwaga: Gdy temperatura jest bardzo niska, wartość rezystancyjna dwutlenku tytanu zmieni się na nieskończoność, tak że napięcie wyjściowe czujnika wynosi prawie zero.
Typ cyrkonu:
Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie rur cyrkonowych są pokryte warstwą platyny. W pewnych warunkach (kataliza o wysokiej temperaturze i platyny) różnica potencjałów generowana jest przez różnicę stężenia tlenu po obu stronach cyrkonu.
Szerokopasmowy czujnik tlenu:
Nazywa się to również czujnikiem stosunku paliwa powietrznego, szerokopasmowym czujnikiem tlenu, liniowym czujnikiem tlenu, czujnikiem tlenu z szerokiego zakresu itp.
PS: Opiera się na podgrzewanym przedłużeniu czujnika tlenu typu cyrkonu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy