Podstawowa wiedza na temat czujnika tlenu oraz wykrywanie i konserwacja, wszystko na raz!
Dzisiaj porozmawiamy o czujnikach tlenu.
Po pierwsze, rola czujnika tlenu
Sonda lambda służy głównie do monitorowania zawartości tlenu w spalinach silnika po spalaniu i przetwarza zawartość tlenu na sygnał napięciowy do ECU, który analizuje i określa stężenie mieszanki na podstawie sygnału i koryguje czas wtrysku odpowiednio do sytuacji, tak aby silnik mógł uzyskać jak najlepsze stężenie mieszanki.
PS: Czujnik przedtlenowy służy głównie do wykrywania stężenia mieszaniny, a czujnik po-tlenowy służy głównie do porównywania napięcia sygnałowego z czujnikiem przedtlenowym w celu monitorowania efektu konwersji trójdrożnego katalizatora .
Po drugie, pozycja montażowa
Czujniki tlenu zwykle występują w parach, są dwa lub cztery, instalowane w trójdrożnym katalizatorze rury wydechowej przed i za.
3. Skrót angielski
Skrót angielski: O2, O2S, HO2S
Po czwarte, klasyfikacja konstrukcji
Istnieje wiele sposobów klasyfikacji czujników tlenu, PS: obecne czujniki tlenu są podgrzewane, a pierwsza i druga linia to czujniki tlenu niepodgrzewane. Ponadto czujnik tlenu jest również podzielony na przedni (przedni) czujnik tlenu i dolny (tylny) czujnik tlenu, zgodnie z położeniem (lub funkcją). Coraz więcej pojazdów jest obecnie wyposażonych w 5- i 6-przewodowe szerokopasmowe czujniki tlenu.
Tutaj mówimy głównie o trzech czujnikach tlenu:
Typ tlenku tytanu:
W tym czujniku zastosowano dwutlenek tytanu, materiał półprzewodnikowy, a wartość jego rezystancji zależy od stężenia tlenu w środowisku wokół dwutlenku tytanu, materiału półprzewodnikowego.
Gdy wokół jest więcej tlenu, wzrasta odporność dwutlenku tytanu TiO2. I odwrotnie, gdy otaczający tlen jest stosunkowo mały, opór dwutlenku tytanu TiO2 maleje, więc rezystancja czujnika tlenu z dwutlenkiem tytanu zmienia się gwałtownie w pobliżu teoretycznego stosunku powietrza do paliwa, a napięcie wyjściowe również gwałtownie się zmienia.
Uwaga: Gdy temperatura jest bardzo niska, wartość rezystancji dwutlenku tytanu zmieni się do nieskończoności, tak że napięcie wyjściowe czujnika będzie prawie zerowe.
Typ cyrkonu:
Wewnętrzna i zewnętrzna powierzchnia rurek cyrkonowych jest pokryta warstwą platyny. W pewnych warunkach (wysoka temperatura i kataliza platynowa) różnica potencjałów powstaje w wyniku różnicy stężeń tlenu po obu stronach tlenku cyrkonu.
Szerokopasmowy czujnik tlenu:
Nazywa się go również czujnikiem stosunku powietrza do paliwa, szerokopasmowym czujnikiem tlenu, liniowym czujnikiem tlenu, szerokopasmowym czujnikiem tlenu itp.
PS: Opiera się na przedłużeniu czujnika tlenu z podgrzewanego tlenku cyrkonu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu
