Wyciek oleju z uszczelniacza wału korbowego nie jest poważny, czy można go wymienić?
Uszczelniacz wału korbowego, jeśli wyciek oleju nie jest poważny. Można zrezygnować z jego wymiany w krótkim czasie, ale należy stale monitorować poziom oleju i stan wycieku oleju z uszczelniacza wału korbowego. Upewnić się, że poziom oleju mieści się w normie. Ponieważ w trakcie eksploatacji pojazdu, wraz z upływem czasu pracy silnika, uszczelniacz wału korbowego ulega zwiększeniu, a wyciek oleju staje się coraz poważniejszy. W przypadku poważnego wycieku oleju należy na czas sprawdzić stan silnika i przeprowadzić konserwację oraz wymianę.
Uszczelniacze wału korbowego dzielą się na przednie i tylne, w zależności od miejsca montażu. Przednia strona paska alternatora to przedni uszczelniacz wału korbowego; połączenie ze skrzynią biegów to tylny uszczelniacz wału korbowego. Funkcją uszczelniacza wału korbowego jest uszczelnienie skrzyni korbowej i zapobieganie wyciekom oleju. Ze względu na specjalną pozycję montażu, wymiana uszczelniacza wału korbowego jest stosunkowo skomplikowana. Firma Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
