Uszczelka cylindra
Uszczelka cylindra, znana również jako wkładka cylindra, znajduje się między głowicą cylindra a blokiem cylindra, a jej funkcją jest wypełnienie porów mikroskopijnych między głową cylindra a głową cylindra, aby zapewnić dobre uszczelnienie na powierzchni stawu, a następnie zapewnić uszczelnienie komory spalania, aby zapobiec upływowi powietrza i upływu wody. Według różnych materiałów uszczelki cylindrowej można podzielić na uszczelki metal-asbestos, uszczelki z kompozytem metalowym i uszczelki na całe metal.
Funkcje, warunki pracy i wymagania uszczelek cylindrów
Uszczelka cylindra jest uszczelką między górną powierzchnią bloku a dolną powierzchnią głowicy cylindrów. Jego funkcją jest zapobieganie wyciekaniu cylindrowego uszczelki oraz utrzymanie płynnego chłodziwa i oleju od ciele do głowicy cylindra przed wyciekiem. Uszczelka cylindra jest poddawana ciśnieniu spowodowanego zaostrzeniem śruby głowicy cylindra i jest poddawana wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu gazu spalania w cylindrze, a także korozji oleju i płynu chłodzącego.
Uszczelka cylindra powinna mieć wystarczającą wytrzymałość i być odporna na ciśnienie, ciepło i korozję. Ponadto istnieje potrzeba pewnego stopnia elastyczności, aby zrekompensować szorstkość i nierównomierność górnej powierzchni korpusu i dolnej powierzchni głowicy cylindra, a także deformacji głowicy cylindra, gdy silnik działa.
Klasyfikacja i struktura uszczelek cylindrów
Zgodnie z różnymi zastosowanymi materiałami uszczelki cylindrowej można podzielić na uszczelki metal-asbestos, uszczelki z kompozytem metalu i uszczelki na całej metalu. Zatrudnione uszczelki z kompozytem i uszczelki na całej metalu są uszczelkami bez azbestu, ponieważ nie ma kanapki azbestowej, która może wyeliminować wytwarzanie poduszek powietrznych w uszczelce, ale także zmniejszenie zanieczyszczenia przemysłowego, jest obecnym kierunkiem rozwoju.
METAL-ASBESTOS Uszczelka
Uszczelka metal-asbestos jest oparta na azbestie i jest pokryta miedzią lub stalą. Kolejny rodzaj metalowej uszczelki azbestowej wykonuje się z perforowanej stalowej płyty jako szkieletu, pokrytych azbestem i prasowaniem klejącym. Wszystkie uszczelki metal-asbestos są wyłożone blachy wokół otworów cylindrów, otworów chłodziwa i otworów olejowych. Aby zapobiec ablacji gazu o wysokiej temperaturze, metalowy pierścień wzmacniający ramkę można również umieścić w metalowej krawędzi okładziny. Uszczelka metal-asbestos ma dobrą elastyczność i odporność na ciepło i może być ponownie używana. Jeśli arkusz azbestowy jest zaimpregnowany w adhezyjnie opornym na ciepło, można zwiększyć wytrzymałość uszczelki cylindrowej.
Wypłacarka metalowa
Metalowa wkładka kompozytowa to nowy rodzaj materiału kompozytowego, który jest odporny na ciepło, odporny na ciśnienie i oporne na korozję po obu stronach stalowej płyty i jest owinięta ze skórą ze stali nierdzewnej wokół otworów cylindrów, otworów chłodziwa i otworów olejowych.
Metalowa uszczelka
Metalowa wkładka ma wysoką wytrzymałość i silną odporność na korozję i jest najczęściej stosowana w silniku o wyższym stopniu wzmocnienia. Wysokiej jakości aluminiowa wkładka z blachy, otwór chłodzącego uszczelniony gumowym pierścieniem. Ryc. 2-C pokazuje strukturę laminowanej wkładki cylindrowej ze stali nierdzewnej, a otwory chłodziwa są również uszczelnione gumowymi pierścieniami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
