Silnik samochodowy jest urządzeniem, które zapewnia energię samochodu i jest to serce samochodu, które determinuje moc, ekonomię, stabilność i ochronę środowiska samochodu. Według różnych źródeł zasilania silniki samochodowe można podzielić na silniki Diesla, silniki benzynowe, silniki pojazdów elektrycznych i zasilanie hybrydowe.
Wspólne silniki benzynowe i silniki wysokoprężne to tłok tłokowy silniki spalinowe, które przekształcają energię chemiczną paliwa w energię mechaniczną ruchu i mocy wyjściowej tłoka. Silnik benzynowy ma zalety dużej prędkości, niskiej jakości, niskiej hałasu, łatwych kosztów początkowych i niskich produkcji; Silnik Diesla ma wysoki współczynnik kompresji, wysoką wydajność cieplną, lepszą wydajność ekonomiczną i wydajność emisji niż silnik benzynowy.
Silnik składa się z dwóch głównych mechanizmów, a mianowicie mechanizmu pręta łączącego korbę i mechanizmu zaworu, a także pięciu głównych systemów, takich jak chłodzenie, smarowanie, zapłon, zasilanie paliwa i układ początkowy. Główne elementy to blok cylindra, głowica cylindra, tłok, szpilka tłokowa, pręt łączący, wał korbowy, koło zamachowe i tak dalej. Komora robocza silnika spalinowego tłoka tłokowego nazywa się cylindrem, a wewnętrzna powierzchnia cylindra jest cylindryczna. Wzajemny tłok w cylindrze jest zawiodowy z jednym końcem pręta łączącego przez szpilkę tłokową, a drugi koniec pręta łączącego jest połączony z wałem korbowym, który jest wspierany przez łożysko na bloku cylindra i można go obrócić w łożysku, tworząc mechanizm podłączający korbę. Gdy tłok porusza się w przód iw tył w cylindrze, pręt łączący popycha wał korbowy, aby się obrócić. Wręcz przeciwnie, gdy wał korbowy obraca się, łączący dziennik prętów porusza się w koło w skrzyni korbowej i napędza tłok w górę iw dół w cylindrze przez pręt łączący. W każdym zakręcie wału korbowego tłok działa za każdym razem, a objętość cylindra stale się zmienia z małych na duże, a następnie z dużych na małe i tak dalej. Góra cylindra jest zamknięta głowicą cylindra. Wlot i zawory wydechowe są dostarczane na głowicy cylindra. Poprzez otwieranie i zamknięcie zaworów wlotowych i wydechowych uświadamia sobie ładowanie w cylindrze i wydechu na zewnątrz cylindra. Otwarcie i zamykanie zaworów wlotowych i wydechowych są napędzane przez wałek rozrządu. Wałek rozrządu jest napędzany przez wał korbowy przez pasek lub bieg.
Jesteśmy Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd., Sprzedawanie MG i Mauxs dwa rodzaje części samochodowych przez 20 lat, jeśli Twój samochód potrzebuje części, możesz się z nami skontaktować.
