Zestaw rozrządu.
Zestaw rozrządu to kompletny pakiet do konserwacji silnika samochodowego, obejmujący napinacz, napinacz, koło napinające i pasek rozrządu wymagane do układu napędu rozrządu, a także śruby, nakrętki, uszczelki i inne elementy, które należy regularnie wymieniać, aby zapewnić prawidłowe działanie rozrządu. Po konserwacji układ napędowy i silnik mogą być w idealnym stanie.
produkt
Rolka napinająca
Koło napinające to urządzenie napinające pasek stosowane w samochodowym układzie przeniesienia napędu, które składa się głównie ze stałej obudowy, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętowej, łożyska tocznego i tulei sprężyny itp., które może automatycznie regulować siłę naciągu zgodnie z do różnej szczelności paska, dzięki czemu układ przeniesienia napędu jest stabilny, bezpieczny i niezawodny. Pasek można łatwo rozciągnąć po długim czasie, a koło napinające może automatycznie regulować napięcie paska, dzięki czemu pasek działa płynniej, redukując hałas i zapobiegając poślizgowi.
Pasek rozrządu
Pasek rozrządu jest ważną częścią układu dystrybucji silnika, poprzez połączenie z wałem korbowym i przy określonym przełożeniu przekładni, aby zapewnić dokładność czasu dolotu i wydechu. Użycie paska zamiast przekładni do napędu wynika z tego, że hałas paska jest niski, skrzynia biegów jest dokładna, a ilość jej własnej zmiany jest niewielka i łatwa do skompensowania. Oczywiście żywotność paska musi być krótsza niż metalowej zębatki, dlatego pasek należy regularnie wymieniać.
Bieg jałowy
Rolą koła napinającego jest głównie wspomaganie koła napinającego i paska, zmiana kierunku paska i zwiększenie roli kąta włączenia paska i koła pasowego. Koło napinające w układzie napędowym rozrządu silnika można również nazwać kołem prowadzącym.
Zestaw rozrządu zawiera nie tylko powyższe części, ale także śruby, nakrętki, uszczelki i inne części.
Konserwacja systemu przesyłowego
Układ przeniesienia rozrządu jest regularnie wymieniany
Układ przeniesienia napędu rozrządu jest ważną częścią układu zaworowego silnika, poprzez połączenie z wałem korbowym i przy określonym przełożeniu przekładni, aby zapewnić dokładność czasu dolotowego i wydechowego. Zwykle składa się z napinacza, napinacza, koła napinającego, paska rozrządu i innych akcesoriów. Podobnie jak w przypadku innych części samochodowych, producenci samochodów określają okres regularnej wymiany układu rozrządu na 2 lata lub 60 000 kilometrów. Uszkodzenia elementów układu rozrządu powodują awarię pojazdu w trakcie jazdy, a w poważnych przypadkach prowadzą do uszkodzenia silnika. Dlatego nie można pominąć regularnej wymiany układu rozrządu, który należy wymienić, gdy pojazd przejedzie ponad 80 000 kilometrów.
Całkowita wymiana układu przeniesienia napędu rozrządu
Układ przeniesienia napędu rozrządu to kompletny układ zapewniający normalną pracę silnika, dlatego przy wymianie należy go również wymienić. Jeśli wymieniona zostanie tylko jedna część, użytkowanie i żywotność starej części będzie miało wpływ na nową część. Ponadto przy wymianie rozrządu należy wybierać produkty tego samego producenta, aby mieć pewność, że części będą odpowiadały najwyższym stopniom, najlepszym efektom użytkowym i najdłuższej żywotności.
Do czego służy garnitur rozrządu
Zestaw rozrządu to kompletny pakiet elementów do konserwacji silnika samochodowego, zapewniający, że układ napędowy rozrządu i silnik będą w idealnym stanie po konserwacji.
Zestaw rozrządu zawiera kluczowe elementy wymagane do układu napędu rozrządu, takie jak koło napinające, napinacz, koło napinające i pasek rozrządu. Elementy te współpracują ze sobą, aby zapewnić precyzyjną synchronizację czasów otwierania i zamykania zaworów i tłoków wewnątrz silnika, zapewniając w ten sposób normalną pracę silnika. Pasek rozrządu, jako ważna część, realizuje synchroniczny ruch zaworu i tłoka poprzez połączenie wału korbowego i wałka rozrządu. Koło napinające i koło napinające służą do regulacji napięcia paska rozrządu oraz zmniejszenia odpowiednio tarcia i zużycia, aby zapewnić stabilność i niezawodność układu przeniesienia napędu.
Aby zapewnić normalne działanie i osiągi silnika, ogólnie zaleca się cykl wymiany zestawu rozrządu po 2 latach lub 60 000 km. Przy wymianie układu rozrządu w samochodzie najlepiej jest wymienić cały komplet i wybrać produkty tego samego producenta, aby mieć pewność, że części będą dobrze dopasowane, a żywotność będzie długa. Ponadto zestaw rozrządu zawiera elementy takie jak śruby, nakrętki i uszczelki, które należy regularnie wymieniać, co jest niezbędne do utrzymania idealnego stanu układu napędowego rozrządu i silnika.
Podsumowując, rozrząd odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu silnika samochodowego, poprzez połączenie zawartych w nim podzespołów, które zapewniają normalną pracę i osiągi silnika oraz wydłużają jego żywotność.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
