Działanie na sprzęt czasu samochodu.
Przekłady rozrządu są wprowadzane do układów spożywczych i wydechowych w silnikach spalinowych, w zegarach i innych systemach lokalnych, które mają sekwencyjny związek z pełnymi funkcjami mechanicznymi.
Trzy tryby skrzyni biegów: napęd łańcuchowy, napęd z zębami, napęd na bieg.
Pozytywne i ujemne przekładnie silnika samochodowego są napędzane paskiem zębatym, który ma zalety prostej struktury, niskiego hałasu, gładkiej pracy, wysokiej dokładności transmisji, dobrej synchronizacji itp., Ale jego wytrzymałość jest niska i jest łatwa do starzenia się, rozciągania deformacji lub złamania po długoterminowym użyciu. Pasek zębaty jest w stanie zamkniętym w zewnętrznej osłonie, co jest niewygodne w obserwowaniu jego stanu pracy. Istnieje samochód Mitsubishi, bez objawów początkowych, po oleju, badaniu obwodu nadal istnieje, a następnie otwiera pokrywę komory zaworu, stwierdził, że ramię wahacza zaworu nie działa, ustalone, że pasek zęba czasu czasu jest zepsuty. Po wymianie nowego produktu silnik nadal się nie uruchomi. Ponieważ po zerwaniu paska zęba wałek rozrządu przestaje działać, a wał korbowy będzie nadal obracał określony kąt lub liczbę zakrętów pod działaniem bezwładności obrotu koła zamachowego lub bezwładności urządzenia transmisyjnego. W tej chwili silnik nie może działać, a co poważniej, faza zaworu jest zniszczona, a tłok przewyższy pręt zaworu w pozycji otwartej, powodując luźno zamknięcie zaworu. Dlatego niektóre silniki z rozbitymi pasami zębatymi, nawet jeśli znak pomiaru rozrządu jest ponownie skorygowany, a nowy pasek na ząb jest wymieniony, silnik nadal nie jest łatwy do uruchomienia lub ledwo w stanie rozpocząć, ale praca nie jest normalna, a zjawisko „temperowania”, „strzelania”, niewystarczającego mocy i zwiększonego hałasu. W takim przypadku tylko poprzez usunięcie głowicy cylindra i wymianie zaworu można całkowicie przywrócić stan techniczny silnika. Moment i stan działania zaworu muszą być spójne ze stanem i czasem ruchu tłoka, a wał korbowy i wałek rozrządu nie znajdują się na osi, muszą być podłączone systemem transmisji, system transmisji jest uzupełniany dwoma biegami i łańcuchem lub paskiem, a następnie dwa biegi są nazywane przekładnią rozrządkową, dwie biegi są oznaczone, po dopasowaniu do znaku lub pasa, który może, że jest to moment i pasek, wówczas są działaniami i działaniami. dokładny.
Funkcją pokrycia pomiaru pomiaru jest ochrona środowiska rozrządu przed odrobiną kurzu i wody. Rolą zębatego pomiaru jest ustawienie skali czasowej do zakończenia odpowiednich funkcji sterowania w urządzeniu mechanicznym.
Zręcznie pomiaru czasu to sprzęt, który odgrywa pozycję skali czasowej do zakończenia odpowiednich funkcji sterowania w urządzeniu mechanicznym. Przekłady rozrządu są wprowadzane do układów spożywczych i wydechowych w silnikach spalinowych, w zegarach i innych systemach lokalnych, które mają sekwencyjny związek z pełnymi funkcjami mechanicznymi.
Rola sprzętu rozrządu: może odgrywać rolę pozycjonowania skali czasowej w zakończeniu odpowiednich funkcji sterowania w urządzeniu mechanicznym.
Trzy tryby skrzyni biegów: napęd łańcuchowy, napęd z zębami, napęd na bieg. Pozytywne i ujemne przekładnie silnika samochodowego są napędzane paskiem zębatym, który ma zalety prostej struktury, niskiego hałasu, gładkiej pracy, wysokiej dokładności transmisji, dobrej synchronizacji itp., Ale jego wytrzymałość jest niska, łatwa do starzenia się, deformacji rozciągania lub złamania po długoterminowym użyciu, i jest niewygodne, aby obserwować jego stan pracujący.
Moment i stan działania zaworu muszą być spójne ze stanem i momentem ruchu tłoka, a wał korbowy i wałek rozrządu nie znajdują się na osi, a między nimi musi istnieć system transmisji do połączenia, system transmisji jest uzupełniany dwoma biegami i łańcuchem lub paskiem, a następnie dwa biegi są nazywane biegami rozrządu.
Awaria pomiaru czasu silnika samochodowego
Kiedy silnik działa, z przodu silnika robi ciągły lub rytmiczny dźwięk. W normalnych okolicznościach im wyższa prędkość, tym większy dźwięk; Dźwięk nie zmienia się, gdy zmienia się temperatura; Dźwięk ognia łamania pojedynczego cylindra nie osłabia.
Możliwe przyczyny nienormalnego dźwięku zębatego pomiaru czasu
(1) Odstęp kombinacji przekładni jest zbyt duży lub zbyt mały
(2) odległość środkowa między głównym otworem łożyska wału korbowego a otworem łożyska wałka rozrządu podczas użycia lub naprawy, stają się większe lub mniejsze; Środkowe linie wału korbowego i wałka rozrządu nie są równoległe, co powoduje słabe skutek przekładni.
(3) kształt zęba zębów nie jest przetwarzany, deformacja podczas obróbki cieplnej lub powierzchnia zęba jest zbyt zużyta;
(4) Gryzająca szczelina nie jest ciasna, a podczas obrotu przekładni występuje ciasne cięcie;
(5) powierzchnia zęba ma blizny, rozwarstwienie lub złamanie zęba;
(6) bieg jest luźny lub na zewnątrz na wrzele korbowym lub wałku rozrządu;
(7) Okrągłe bicie lub promieniowe bieganie jest zbyt duże;
(8) wał korbowy lub wałek rozrządu osiowy jest zbyt duży;
(9) Przekładnie nie są wymieniane parami.
(10) Po wymianie wałka korbowego i krzaka łożyska wałka rozrządu zmienia się pozycja siatki.
(11) Wałek rozrządu luźny nakrętkę mocującą.
(12) Utrata zębów pomiaru wałka rozrządu lub pęknięcie promieniowe.
Nieprawidłowe charakterystyka wydajności dźwięku rozrządu
1) Dźwięk jest bardziej złożony, czasem rytmiczny, czasem bez rytmu, czasem przerywanego, czasem ciągłego.
2) Gdy silnik jest na biegu jałowym lub zmienia się prędkość, występuje niechlujny i niewielki hałas przy pokrywie komory przekładni w czasie, a hałas znika po zwiększeniu prędkości, a hałas pojawia się, gdy silnik jest szybko zwalniany.
3) Temperatura temperatury i pojedynczego cylindra nie ma wpływu na niektóre dźwięki, a niektóre mają wpływ temperatura, nie ma dźwięku, gdy temperatura jest niska, a gdy temperatura rośnie do normy, pojawia się dźwięk.
4) Niektórym dźwiękom towarzyszą wibracje pokrywy komory pomiaru pomiaru pomiaru czasu, a niektórym dźwiękom nie towarzyszy wibracje.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz SuProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
