Szczegółowe wyjaśnienie wspornika ramy wewnętrznej tylnego drążka.
Najpierw definicja i funkcja wspornika szkieletu w belce tylnej
Wewnętrzny wspornik ramy tylnej belki, nazywany wspornikiem belki tylnej, jest samochodowym elementem konstrukcyjnym służącym do podparcia tylnej części nadwozia i połączenia kół z nadwoziem. Jego istotą jest konstrukcja nośna, która gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo nadwozia poprzez przenoszenie siły z tyłu samochodu na koła, nadwozie i podwozie.
W konstrukcji samochodowej wspornik tylnego drążka ma zwykle następujące funkcje:
1. Podeprzyj tył nadwozia, aby uniknąć zapadnięcia się ogona i zapewnić stabilność podczas jazdy.
2. Oprzyj się wpływowi kolizji pojazdu i zmniejsz szkody spowodowane wypadkiem.
3. Połącz koło z korpusem, skoordynuj ruch korpusu z kołem i dopasuj je do siebie.
Po drugie, różnica między tylnym wspornikiem drążka a tradycyjnym wspornikiem szkieletowym
Istnieją pewne różnice pomiędzy tylnym wspornikiem drążka a tradycyjnym wspornikiem ramy. Rodzaj tradycyjnego wspornika szkieletowego jest przyspawany do stalowej płyty nadwozia, a wspornik tylnego drążka przywiązuje większą wagę do lekkości i wysokiej wytrzymałości, dlatego jest wykonany ze stopu aluminium, stopu tytanu, materiałów kompozytowych i innych materiałów w celu zmniejszenia masy pojazdu i poprawić sztywność nadwozia.
Zaletą tego jest to, że wytrzymałość na zginanie i skręcanie można poprawić bez wpływu na stabilność i twardość pojazdu, dzięki czemu pojazd ma lepsze prowadzenie i bezpieczeństwo.
Po trzecie, pole zastosowania wspornika tylnego drążka
Wspornik tylnego drążka jest powszechnie stosowany w produkcji samochodów osobowych, SUV-ów, MPV i innych pojazdów. Oprócz konwencjonalnego procesu doboru materiału i produkcji, wspornik tylnej belki musi również wybierać różne metody montażu w zależności od różnych modeli.
Na przykład w nowoczesnych samochodach wspornik belki tylnej musi mieć konstrukcję typu tylnej klapy, aby spełnić wymagania estetyczne i bezpieczeństwa pojazdu. W pojazdach takich jak SUV wspornik tylnego drążka jest zwykle zaprojektowany w kształcie trójkąta lub litery T, aby zapewnić bezpieczeństwo trakcji i nośność.
Cztery, konserwacja i środki ostrożności podpory tylnego drążka
Aby zapewnić trwałość i wydajność wspornika tylnej belki, podczas użytkowania należy wykonać następujące czynności:
1. Unikaj nadmiernego holowania pojazdu podczas ruszania i przyspieszania, aby nie spowodować nadmiernego obciążenia.
2. Utrzymuj powierzchnię pojazdu w czystości, aby uniknąć tarcia i zużycia przez zanieczyszczenia.
3. Regularnie sprawdzaj mocowania i spoiny wspornika tylnej belki, aby zapewnić ich bezpieczeństwo i niezawodność.
Reasumując rama belki tylnej jest bardzo ważnym elementem konstrukcyjnym w samochodzie, jej funkcją jest głównie przenoszenie obciążenia tyłu pojazdu oraz łączenie nadwozia z kołem. W praktycznych zastosowaniach musimy wybrać odpowiedni materiał i konstrukcję zgodnie z różnymi modelami i środowiskami użytkowania, aby zapewnić funkcjonalność i bezpieczeństwo wspornika tylnej belki.
Jeśli zderzak nie jest prawidłowo dopasowany, może spaść
Wnętrze zderzaka jest zwykle mocowane za pomocą klamry i śrub, jeśli zderzak nie jest zamontowany na swoim miejscu, nie będzie łatwo odpadać, ale może ulec deformacji lub uszkodzeniu w wyniku lekkiego zadrapania.
Sposób montażu zderzaka samochodowego:
1, pierwszym jest zainstalowanie pedału bocznego. Zdobądź narzędzia — tuleje, klucze nastawne, klucze płaskie, grzechotki, wkrętaki krzyżakowe i latarkę.
2, połóż samochód, aby znaleźć otwór montażowy wspornika dwa otwory, w oryginalnym samochodzie jest zablokowany przez dwie gumowe rzeczy, aby zainstalować śruby typu T, ponieważ wewnętrzna strona powierzchni jest nieco niższa, aby wyłożyć podkładkę.
3, zainstaluj tylny wspornik, montaż tylnego wspornika wymaga usunięcia śruby z oryginalnego samochodu, a następnie zainstalowania dłuższego wspornika głównego karty śrubowej.
4, w końcu zainstaluj pedał, zainstaluj przedni zderzak, musisz przygotować narzędzia i wiertarkę elektryczną.
5. Zdejmij tablicę rejestracyjną i zamontuj plastikowy wspornik tablicy rejestracyjnej, usuń dwie klamry z oryginalnego samochodu, połóż samochód, możesz zobaczyć rząd klamer z przodu, usuń najbardziej lewą i prawą.
6, zainstaluj wspornik, dodatkową siłą jest użycie wkrętów samogwintujących, sugeruję użycie śrub do bardziej niezawodnego połączenia, a następnie zainstalowanie wspornika usunie dwa otwory klamry, aby zainstalować górny i dolny wspornik. Owiń przednie pręty gąbką. Włóż przednie belki.
7, przykręć nakrętkę wspornika, zaleca się użycie nakrętki samozabezpieczającej do odkręcenia szczeliny i płytki po zamontowaniu śruby wspornika, zamontuj tylną belkę, najpierw zamontuj kołek na tylnej belce, niż w oryginale samochód, zrób dobry znak i wywierć otwory.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
