Tylne klocki hamulcowe zużywają się szybciej niż przednie.
Klocki hamulcowe tylne zużywają się szybciej niż klocki hamulcowe przednie. Najczęściej występującymi przyczynami są:
Częstotliwość i siła nacisku klocków hamulcowych: prędkość zużycia klocków hamulcowych jest ściśle związana z częstotliwością ich użycia i siłą nacisku. Chociaż częstotliwość użycia przednich i tylnych klocków hamulcowych tego samego samochodu jest prawie taka sama, siła przednich i tylnych klocków hamulcowych lub siła hamowania przyłożona do koła jest różna. Wielkość siły hamowania jest proporcjonalna do ciężaru osi, więc jeśli tylna oś ma większy ciężar, tylne klocki hamulcowe wytrzymają większe zużycie podczas hamowania.
Konstrukcja pojazdu i tryb jazdy: W niektórych konstrukcjach pojazdów, zwłaszcza z napędem na tylne koła, tylny hamulec jest głównym hamulcem i odgrywa ważną rolę. Podczas hamowania tylne klocki hamulcowe będą działać jako pierwsze, aby pociągnąć samochód i uniknąć impulsu do przodu. Ta konstrukcja powoduje, że tylne klocki hamulcowe hamują całkowicie przy niskich prędkościach, zwiększając ich szybkość zużycia.
Czynniki konstrukcyjne producenta: Aby zapewnić możliwość wymiany klocków hamulcowych samochodu, niektórzy producenci mogą projektować tylne klocki hamulcowe jako stosunkowo cienkie, a przednie klocki hamulcowe jako grubsze. Ta różnica konstrukcyjna może sprawiać wrażenie, że tylne klocki hamulcowe zużywają się bardziej niż przednie.
Należy zauważyć, że tylne klocki hamulcowe nie będą się zużywać szybciej niż przednie klocki hamulcowe we wszystkich przypadkach. W rzeczywistości zużycie może być również zależne od różnych czynników, takich jak typ pojazdu (takich jak napęd na przednie koła, napęd na tylne koła lub napęd na cztery koła), nawyki kierowcy, warunki drogowe oraz konserwacja i utrzymanie układu hamulcowego. Dlatego też konkretna sytuacja musi być oceniana na podstawie rzeczywistego użytkowania środowiska i warunków pojazdu. Co się stanie, jeśli elektroniczny hamulec zawiedzie?
Wymień silnik. Jeśli zresetowanie elektronicznego systemu parkowania nie rozwiąże problemu, może to oznaczać, że silnik elektronicznego systemu parkowania jest uszkodzony i należy udać się do warsztatu 4S w celu wymiany silnika.
Wymień klocki hamulcowe. Awaria hamulca elektronicznego może być spowodowana poważnym zużyciem klocków hamulcowych, a nowe klocki hamulcowe należy wymienić na czas.
Wymień przycisk. Jeśli przycisk elektronicznego hamulca postojowego ulegnie awarii, należy udać się do sklepu 4s, aby wymienić przycisk na nowy.
Dolej płynu hamulcowego. Niewystarczająca ilość oleju hamulcowego spowoduje awarię hamulców elektronicznych, a pojazd może stracić siłę hamowania, dlatego należy dolać oleju hamulcowego do zbiornika oleju hamulcowego.
Dopasowane hamulce elektroniczne. Jeśli po wymianie tarczy hamulcowej tylnego koła nastąpi awaria hamulca elektronicznego, należy udać się do warsztatu 4s, aby ponownie nauczyć się dopasowywać hamulec elektroniczny.
Napraw obwód. Gdy elektroniczny hamulec ulegnie awarii, kierowca może udać się do warsztatu 4s, aby sprawdzić, czy obwód przy elektronicznym przełączniku hamulca ręcznego jest normalny. Jeśli obwód jest nieprawidłowy, należy go naprawić na czas.
Wymień uszczelkę lub uszczelniacz olejowy. Starzenie się części metalowych i gumowych w układzie hamulcowym prowadzi do wycieku oleju hamulcowego, a elektroniczny hamulec ulegnie awarii, co będzie wymagało wymiany uszczelki lub uszczelniacza olejowego.
Elektroniczna awaria parkowania, łatwo doprowadzić do wypadków drogowych. Upewnij się, że naprawisz pojazd na czas przed wyruszeniem w drogę. Elektroniczny hamulec ręczny tylne klocki hamulcowe jak wymienić
Jak wymienić klocki hamulcowe po elektronicznym hamulcu ręcznym (samouczek wymiany klocków hamulcowych elektronicznego hamulca ręcznego) Metoda wymiany klocków hamulcowych elektronicznego hamulca ręcznego: Przede wszystkim należy podłączyć elektroniczny detektor hamulca ręcznego, a następnie przejść do procedury wymiany hamulca postojowego, wycofać silnik, wymienić nowe tylne klocki hamulcowe, a następnie zainicjować, a następnie przetestować, można zatrzymać na nachyleniu 30 stopni, procedurę wymiany można zakończyć. Wiele modeli pompy hamulca tylnego z silnikiem elektronicznego hamulca postojowego, ręcznego nie może skompresować silnika, to znaczy, że trzeba mieć profesjonalne narzędzia programowe do wymiany klocków hamulcowych. Elektroniczny hamulec ręczny to nowe urządzenie, które wykorzystuje sterowanie elektroniczne w celu uzyskania hamowania postojowego. Jest on instalowany na lewym i prawym zacisku hamulcowym tylnego koła pojazdu. Elektroniczny układ hamulca ręcznego jest wyposażony odpowiednio w komponenty silnika i jest sterowany przez specjalny komputer.
Prosimy o kontakt telefoniczny w razie potrzebyprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
