Tylne klocki hamulcowe zużywają się szybciej niż przednie.
Tylne klocki hamulcowe zużywają się szybciej niż przednie klocki hamulcowe, głównie z następujących powodów:
Klocki hamulcowe wykorzystują częstotliwość i wielkość siły: prędkość zużycia klocków hamulcowych jest ściśle powiązana z częstotliwością użycia i wielkością siły. Chociaż częstotliwość używania przednich i tylnych klocków hamulcowych tego samego samochodu jest prawie taka sama, siła przednich i tylnych klocków hamulcowych lub siła hamowania przyłożona do koła jest inna. Wielkość siły hamowania jest proporcjonalna do ciężaru osi, więc jeśli oś tylna obciążona jest większym ciężarem, tylne klocki hamulcowe wytrzymają większe zużycie podczas hamowania.
Konstrukcja pojazdu i tryb jazdy: W niektórych konstrukcjach pojazdów, zwłaszcza z napędem na tył, hamulec tylny jest hamulcem głównym i odgrywa główną rolę. Podczas hamowania tylne klocki hamulcowe będą działać jako pierwsze, ciągnąc samochód i unikając impulsu do przodu. Taka konstrukcja powoduje, że tylne klocki hamulcowe całkowicie hamują przy niskich prędkościach, zwiększając stopień ich zużycia.
Czynniki projektowe producenta: Aby zapewnić możliwość wspólnej wymiany klocków hamulcowych w samochodzie, niektórzy producenci mogą projektować klocki tylne jako stosunkowo cienkie, a klocki przednie grubsze. Ta różnica konstrukcyjna może sprawiać wrażenie, że tylne klocki hamulcowe zużywają się bardziej niż przednie.
Należy zauważyć, że tylne klocki hamulcowe nie będą zużywać się szybciej niż przednie klocki hamulcowe w żadnym przypadku. W rzeczywistości na zużycie może mieć również wpływ wiele czynników, takich jak typ pojazdu (np. napęd na przód, tył lub napęd na cztery koła), nawyki kierowcy, warunki drogowe oraz konserwacja i konserwacja układu hamulcowego. Dlatego też konkretną sytuację należy ocenić na podstawie faktycznego wykorzystania środowiska i stanu pojazdu. Co się stanie, jeśli hamulec elektroniczny ulegnie awarii
Wymień silnik. Jeśli zresetowanie elektronicznego systemu parkowania nie rozwiąże problemu, przyczyną może być uszkodzony silnik elektronicznego systemu parkowania i konieczne będzie udanie się do sklepu 4s w celu wymiany nowego silnika.
Wymień klocki hamulcowe. Awaria hamulca elektronicznego może wynikać z poważnego zużycia klocków hamulcowych, a nowe klocki hamulcowe należy wymienić na czas.
Wymień przycisk. Jeśli przycisk elektronicznego hamulca postojowego ulegnie awarii, musisz udać się do sklepu 4s, aby wymienić nowy przycisk.
Dodaj płyn hamulcowy. Niewystarczająca ilość oleju hamulcowego doprowadzi do awarii hamulców elektronicznych, a pojazd może utracić skuteczność hamowania i konieczne będzie uzupełnienie oleju hamulcowego w zbiorniku oleju hamulcowego.
Dopasowane hamowanie elektroniczne. Jeśli po wymianie tarczy hamulcowej tylnego koła wystąpi awaria hamulca elektronicznego, musisz udać się do sklepu 4s, aby na nowo nauczyć się dopasowywać hamulec elektroniczny.
Napraw obwód. W przypadku awarii hamulca elektronicznego kierowca może udać się do sklepu 4s, aby sprawdzić, czy obwód przy przełączniku elektronicznego hamulca ręcznego jest prawidłowy. Jeśli obwód działa nieprawidłowo, obwód należy naprawić na czas.
Wymienić uszczelkę lub uszczelkę olejową. Starzenie się części metalowych i gumowych układu hamulcowego prowadzi do wycieków oleju hamulcowego, a hamulec elektroniczny ulega awarii, co wymaga wymiany uszczelki lub uszczelniacza olejowego.
Awaria elektronicznego parkowania łatwo doprowadzić do wypadków drogowych. Pamiętaj, aby naprawić pojazd na czas przed wyruszeniem w drogę. Elektroniczny hamulec ręczny tylne klocki hamulcowe jak wymienić
Jak wymienić klocki hamulcowe po elektronicznym hamulcu ręcznym (samouczek dotyczący wymiany klocków hamulcowych elektronicznego hamulca ręcznego) Metoda wymiany klocków hamulcowych elektronicznego hamulca ręcznego: Przede wszystkim należy podłączyć elektroniczny czujnik hamulca ręcznego, a następnie wejść do Procedura wymiany działania hamulca postojowego, cofania silnika, wymiany nowych tylnych klocków hamulcowych, a następnie inicjalizacji, a następnie testowania, może zatrzymać się na wzniesieniu o nachyleniu 30 stopni, procedurę wymiany można zakończyć. Wiele modeli tylnej pompy hamulcowej z elektronicznym silnikiem hamulca postojowego, ręcznego nie może skompresować silnika, co oznacza, że do wymiany klocków hamulcowych potrzebne są profesjonalne narzędzia programowe. Elektroniczny hamulec ręczny to nowe urządzenie wykorzystujące sterowanie elektroniczne w celu uzyskania hamowania postojowego. Montuje się go na lewym i prawym zacisku hamulcowym tylnego koła pojazdu. Elektroniczny układ hamulca ręcznego jest wyposażony odpowiednio w elementy silnika i jest sterowany przez specjalny komputer.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
