Jaki jest szkielet przedniego baru?
Wiązka błotnika
Przednia rama paska jest wiązką przeciwbrzeżną, która jest urządzeniem używanym do wchłaniania energii kolizji, gdy pojazd ma wpływ na kolizję. Główną rolą przedniego szkieletu zderzaka jest naprawienie i wsparcie obudowy zderzaka, ale także wchłanianie i rozproszenie energii kolizji, gdy pojazd ulega awarii, chroniąc w ten sposób bezpieczeństwo pojazdu i pasażerów. Szkielet zwykle składa się z wiązki głównej, skrzynki absorpcji energii i stałej płyty przymocowanej do pojazdu. W uderzeniu o niskiej prędkości wiązka główna i skrzynka absorpcyjna energii mogą skutecznie wchłonąć energię uderzenia, zmniejszając wpływ wiązki podłużnej samochodu, co nie tylko poprawia bezpieczeństwo samochodu, ale także pomaga chronić pasażerów przed urazem.
Przednia rama zderzaka jest niezbędnym urządzeniem bezpieczeństwa samochodu, które ma przedni zderzak, środkowy zderzak i tylny zderzak. Przednia rama zderzaka ma przednią podkładkę zderzaka, przednią ramkę prawą, lewy wspornik zderzaka przedniego i przedniej ramy zderzaka, z których wszystkie są używane do obsługi zespołu przedniego zderzaka. Ponadto wiązka przeciwbólowańska jest na ogół ukryta wewnątrz zderzaka i wewnątrz drzwi, pod wpływem większego uderzenia, gdy materiał sprężysty nie może już buforować energii, odgrywa rolę w ochronie pasażerów samochodu.
Dlatego przedni szkielet barowy jest nie tylko ważną częścią bezpieczeństwa pojazdu, ale także podczas codziennej jazdy, jeśli szkielet przedniego baru zostanie uszkodzony bez obróbki, pęknięcie może stać się większe i ostatecznie wpłynąć na bezpieczeństwo samochodu. Dlatego nienaruszone nietknięte szkieletu przedniego baru jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa jazdy.
Co jeśli przednia rama samochodu zostanie uszkodzona
Gdy przedni szkielet przeciwbólowy samochodu jest uszkodzony, ogólnie decydujemy się go wymienić. Jeśli nie jest obsługiwane w czasie, może to mieć wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Konkretne zabieg zależy od obszaru pęknięcia, jeśli obszar jest mały, można go naprawić przez spawanie, jeśli przekroczy standard, należy go wymienić.
Spośród wszystkich zewnętrznych części samochodu przednie i tylne zderzaki są najbardziej wrażliwymi częściami. Jeśli zderzak jest poważnie zdeformowany lub rozbity, można go tylko wymienić. Jeśli jest to tylko nieznacznie zdeformowane lub pęknięte, można go naprawić za pomocą strukturalnego malowania samoprzylepnego z gwarantowaną jakością. Klej strukturalny ma wysoką wytrzymałość, może wytrzymać duże obciążenie, odporność na starzenie się, odporność na zmęczenie, odporność na korozję, stabilną wydajność i nadaje się do wiązania silnych części strukturalnych. Jeśli jest to metalowy zderzak, trzeba go naprawić przez spawanie w warsztatach samochodowych. Po naprawie konieczne jest przeprowadzenie obróbki farby samochodowej i zwrócenie uwagi na wymagania bez pyłu podczas pracy, w przeciwnym razie wpłynie to na efekt farby.
Oprócz przedniego szkieletu zderzaka, system zderzaka samochodu zawiera również inne komponenty, takie jak podszewki zderzaka, wsporniki itp. Składniki te tworzą kompletny system zderzaka, który zapewnia kompleksową ochronę pojazdu. W ramach systemu zderzaka wiązka przeciwbólowa jest zwykle ukryta wewnątrz zderzaka i drzwi i może odgrywać ważną rolę w ochronie pasażerów przed obrażeniami, gdy pojazd zostanie uderzony dużym uderzeniem.
Należy zauważyć, że nie wszystkie samochody są wyposażone w belki awarii. Materiały wiązki antykolizyjne są również zróżnicowane, w tym stop aluminium, rurę stalową i inne materiały metalowe. Belki zderzenia różnych materiałów i wzorów mogą się różnić pod względem pochłaniania energii zderzenia, ale ich wspólnym celem jest poprawa wydajności bezpieczeństwa samochodu.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz SuProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
