Rola tylnej płyty hamulcowej.
Główną rolą tylnej płyty hamulcowej jest pomoc w regulacji prędkości w rogu i dokręcenie pasa.
Tylna płyta hamulca odgrywa ważną rolę w układzie hamowania samochodowym, szczególnie w przypadku regulacji prędkości w rogu. Kiedy kierowca odkryje, że prędkość jest zbyt szybka po wejściu do rogu, może zwolnić, delikatnie naciskając tylny hamulec, trzymając stabilnie akcelerator. Ten sposób działania może jednocześnie utrzymać oryginalny kąt pochylenia ciała, nieznacznie zmniejszyć prędkość, aby zaostrzyć pas i uniknąć problemu zginania. Ten sposób korzystania z tylnego hamulca nie wymaga trudnego działania w dużej obniżaniu ciała w rogu, więc w niektórych przypadkach tylny hamulec stał się skutecznym narzędziem do regulacji prędkości i utrzymania stabilności pasa.
Ponadto tylna płyta hamulca współpracuje z przednią płytką hamulcową, aby upewnić się, że pojazd może bezpiecznie zwolnić lub zatrzymać się w różnych warunkach jazdy. Chociaż przedni dysk hamulca zwykle przenosi większą siłę hamowania, roli tylnej dysku hamulca nie można zignorować, szczególnie w przypadkach, w których prędkość i kontrola kierunku pojazdu wymagają zrównoważenia. Co jest nie tak z tylnym hamulcem
Przyczyny i roztwory nieprawidłowego dźwięku hamulca są następujące:
1, między kratką hamulcową a klocką hamulcową znajdują się kamyki lub folia wody. Gdy pojazd jedzie, mogą znajdować się małe cząsteczki piasku do środka talerza i talerza, a czasem wystąpi nieprawidłowy hałas z powodu tarcia.
Rozwiązanie: Oczyść obcą sprawę między podkładką hamulcową a tarczą hamulcową na czas.
2, dysk hamulca nosi poważny. Prędkość zużycia jest głównie związana z materiałem krążka hamulcowego i podkładek hamulcowych, więc możliwa nierównomierna materiał wkładek hamulcowych.
Rozwiązanie: Potrzebna jest nowa płyta hamulca.
3. Liczba samodzielny zainstalował podkładki hamulcowe. Po usunięciu widać tylko lokalne znaki tarcia na powierzchni podkładek hamulcowych.
Rozwiązanie: Ponownie zainstaluj podkładki hamulcowe.
4, olej w pompie wspomagającej jest za mało, a tarcia jest zbyt duże.
Rozwiązanie: Dodaj olej pompowy do samochodu, aby zmniejszyć tarcie.
5. Arkusz sprężyny spada, a ruchomy szpilka jest noszona. Sprężyna kompresji z powodu korozji spowodowanej głównym przyczyną tkanki powierzchniowej sprężyny ściskowej jest skorodowana, spowodowana przez.
Rozwiązanie: Ponownie zainstaluj płytę sprężynową i wymień ruchomy szpilkę.
6. Śruby tarczy hamulcowe spadają lub są poważnie zużyte. Nieprawidłowy dźwięk hamowania może być spowodowany zbyt ciasnym zespołem między zaciskiem hamulcowym a tarczą hamulcową.
Rozwiązanie: Przejdź do sklepu 4S, aby zastąpić płytę hamulcową.
7, dysk hamulca nie jest uruchomiony. Nowe podkładki hamulcowe muszą być również uruchamiane, aby lepiej zintegrować się ze starymi.
Rozwiązanie: Padania hamulcowe należy uruchomić samochodem.
8, rdza rurowa lub olej smarowy nie jest czysty. Problemy z przewodnikiem samochodowym, rdzy w przewodniku hamulcowym lub brudnym olejem smarującym mogą prowadzić do słabego powrotu.
Rozwiązanie: Wyczyść lub wymień rurkę hamulcową i wymień olej smarowy.
9. Powolna prędkość hamowania podczas rozpoczęcia. Kiedy pedał hamulca jest powoli uwalniany, silnik ma wystarczającą moc, aby poprowadzić samochód do przodu, ale hamulec nie jest całkowicie uwalniany, więc ruchome koło jest utknięte przez układ hamulcowy, naturalnie emituje nieprawidłowy dźwięk, który jest normalny.
Rozwiązanie: Uruchom samochód i uwolnij pedał hamulca.
10, Hydrauliczne zużycie stąpania lub zużycie ciśnienia w systemie. Jeśli hałas znika szybko lub po wzroście temperatury silnika, nie jest to wielka sprawa, możesz nadal używać. Jeśli samochód zatrzyma się na pół godziny i kliknie lub kliknie grzejnik, jest to poważniejsze.
Rozwiązanie: Najpierw zmierz ciśnienie układu smarowania. Jeśli ciśnienie jest normalne, jest to zasadniczo hydrauliczna awaria stadpetu i konieczne jest naprawa stężenia hydraulicznego w sklepie 4S.
Tylna cykl wymiany dysku hamulca nie jest absolutna, wpływa na niego nawyki jazdy, warunki drogowe, rodzaj pojazdu i wiele innych czynników. W normalnych okolicznościach tylna płyta hamulca można wymienić po 60 000 do 100 000 kilometrów.
Ponadto stopień zużycia dysku hamulca jest również ważnym czynnikiem w ustalaniu, czy należy go wymienić. Gdy grubość tarczy hamulcowej jest w pewnym stopniu zmniejszona lub na powierzchni występuje oczywiste zużycie lub zarysowania, konieczne jest wymiana dysku hamulca.
Aby zapewnić bezpieczeństwo w prowadzeniu pojazdu, właściciel powinien zwrócić uwagę na utrzymanie układu hamulcowego podczas codziennej jazdy, uniknąć nadmiernego używania hamulca, aby przedłużyć żywotność obsługi dysku hamulca i klocków hamulcowych. Jeśli nie masz pewności, czy dysk hamulca należy wymienić, zaleca się konsultację z profesjonalnym personelem konserwacji samochodu na czas.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz SuProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
