Funkcja zaworu sterującego olejem.
Główną funkcją zaworu kontroli oleju jest ograniczenie maksymalnego ciśnienia w układzie smarowania , aby zapobiec uszkodzeniu elementów układu smarowania przez nadmierne ciśnienie i uniknąć wycieku oleju. Zawór kontroli oleju zapewnia normalną pracę układu smarowania silnika poprzez regulację ciśnienia oleju. Zwykle instaluje się go na kanale wylotowym oleju pompy olejowej, aby skutecznie monitorować i regulować ciśnienie oleju. Jeśli zawór sterujący olejem ulegnie awarii, może to spowodować zgaśnięcie pojazdu podczas jazdy i nienormalny wzrost ciśnienia oleju, co będzie miało wpływ na normalne działanie pojazdu.
Zasada działania zaworu sterującego olejem obejmuje zespół korpusu zaworu i zespół siłownika, które współpracują ze sobą w celu uzyskania regulacji ciśnienia oleju. W układzie zmiennych faz rozrządu zawór sterujący olejem wybiera różne obwody oleju do komunikacji ze sterownikiem VVT zgodnie z instrukcjami sterującymi ECU silnika, tak aby wyprzedzał, opóźniał lub utrzymywał te trzy różne stany pracy. Ten mechanizm sterujący zapewnia, że zawór otwiera się i zamyka w optymalnym czasie, optymalizując w ten sposób wydajność silnika.
Ponadto olej silnikowy odgrywa ważną rolę w smarowaniu i zmniejszaniu zużycia silnika, pomocniczym chłodzeniu i chłodzeniu , zapobieganiu wyciekom z uszczelek , zapobieganiu rdzy i zapobieganiu korozji , buforowaniu uderzeń i tak dalej. Nazywa się go „krwią” samochodu. Zadaniem zaworu kontroli oleju jest regulacja i zapobieganie zbyt wysokiemu ciśnieniu w układzie smarowania silnika w celu ochrony silnika przed uszkodzeniem.
Zawór sterujący olejem jest uszkodzony
Na działanie awarii zaworu sterującego olejem składają się głównie:
Pojazd może nagle zgasnąć podczas jazdy, co jest spowodowane tym, że zawór sterujący olejem nie może normalnie wyregulować ciśnienia oleju, co skutkuje niewystarczającym smarowaniem silnika.
Ciśnienie oleju jest nienormalnie wysokie. Jeśli ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, spowoduje to zbyt gęstą mieszankę, czarny dym z rury wydechowej i niewystarczającą moc pojazdu. Ponadto zbyt wysokie ciśnienie oleju może również spowodować, że ciśnienie oleju będzie zbyt niskie lub nawet niemożliwe do ustalenia, zwiększając w ten sposób zużycie paliwa.
Olej będzie się palił, co skutkuje zwiększonym zużyciem paliwa, nadmierną emisją spalin, niestabilną prędkością biegu jałowego, zwiększając ukryte zagrożenia samochodu i zwiększając obciążenie ekonomiczne. Spalanie oleju doprowadzi również do zwiększonego gromadzenia się węgla w komorze spalania silnika, słabego przyspieszenia, mniejszej prędkości, niewystarczającej mocy i innych negatywnych konsekwencji.
Uszkodzenie zaworu sterującego olejem spowodowało drgania silnika, zapaliła się kontrolka awarii. Wyjściowym kodem błędu może być przerwa w obwodzie elektromagnetycznego zaworu sterującego VVT, zwarcie do masy lub zwarcie do elektrody dodatniej. W normalnych okolicznościach przebieg napięcia wyjściowego zacisku powinien być sygnałem impulsowym znacznie większym niż sygnał dodatni, a jeśli kształt fali jest nieprawidłowy, spowoduje to awarię silnika.
Dlatego po stwierdzeniu uszkodzenia zaworu sterującego olejem należy go natychmiast leczyć, aby uniknąć poważniejszych konsekwencji.
Jaki wpływ ma pęknięcie zaworu kontroli oleju na samochód
Uszkodzony zawór sterujący olejem może prowadzić do szeregu niekorzystnych konsekwencji, w tym spalania oleju, zwiększonego zużycia paliwa, nadmiernej emisji spalin, niestabilnej prędkości obrotowej biegu jałowego i niewystarczającej mocy.
Spalanie oleju: Awaria zaworu sterującego olejem doprowadzi do spalenia oleju, co spowoduje niewystarczające smarowanie silnika, pogorszenie zużycia silnika, a nawet awarię.
Zwiększone zużycie paliwa: Spalanie oleju doprowadzi do wzrostu zużycia paliwa przez silnik, co zwiększy zużycie paliwa przez samochód.
Nadmierna emisja spalin: spalanie oleju prowadzi do nadmiernej emisji spalin, powodując zanieczyszczenie środowiska.
Niestabilność na biegu jałowym: Awaria zaworu sterującego olejem doprowadzi do niestabilności pracy silnika na biegu jałowym, pojazd będzie się trzęsł i wystąpią inne zjawiska podczas jazdy.
Niewystarczająca moc: Awaria zaworu sterującego olejem doprowadzi do niewystarczającej mocy silnika i wystąpią problemy, takie jak słabe przyspieszenie podczas jazdy pojazdu.
Pojazd może zgasnąć: Jeśli zawór sterujący olejem jest uszkodzony, pojazd może zgasnąć podczas jazdy.
Zwiększona zawartość węgla w komorze spalania silnika: Spalanie oleju doprowadzi do zwiększenia zawartości węgla w komorze spalania silnika, słabego przyspieszenia i mniejszej prędkości.
Zwiększone obciążenie ekonomiczne: Spalanie oleju zwiększy obciążenie ekonomiczne samochodu, ponieważ wymagane są większe koszty paliwa i konserwacji.
Wpływ na normalną pracę silnika: uszkodzony jest zawór sterujący olejem, co powoduje zbyt wysokie ciśnienie w układzie smarowania silnika, co wpływa na normalną pracę silnika.
Główną funkcją zaworu kontroli oleju jest regulacja i zapobieganie zbyt wysokiemu ciśnieniu w układzie smarowania silnika. Dlatego w przypadku awarii zaworu sterującego olejem należy go naprawić na czas, aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
