Pękła poduszka powietrzna w samochodzie, jak wymienić?
W pojazdach w normalnym cyklu użytkowania poduszki powietrznej nie ma praktycznie żadnej usterki, trzeba udać się do sklepu, aby sprawdzić poduszkę i jej akcesoria. Należy go natychmiast wymienić. Kontrolka poduszki powietrznej w dalszym ciągu nie miga ani nie gaśnie po uruchomieniu pojazdu, co oznacza, że poduszka powietrzna działa nieprawidłowo. Gdy pojazd jest uruchomiony, kontrolka poduszki powietrznej miga bardzo długo, wskazując, że poduszka powietrzna jest uszkodzona.
Poduszka powietrzna jest częścią montażową i można ją wymienić jedynie w całości. Dlatego w przypadku eksplozji poduszki powietrznej należy wymienić następujący zestaw akcesoriów: poduszkę mechaniczną: czujnik, zespół poduszki powietrznej, generator gazu i inne podzespoły. Elektroniczna poduszka powietrzna: czujnik, zespół poduszki powietrznej, generator gazu, elektroniczna jednostka sterująca (ECU) i inne komponenty.
- Ustaw kierownicę -1- w pozycji środkowej (koła są w pozycji płaskiej i prostej) - wyciągnij wtyczkę blokady z zespołu poduszki powietrznej. Instrukcja montażu: Płyta arki i poduszka powietrzna wykonane przez tego samego producenta są instalowane razem. -- Włącz zapłon -- podłącz płytkę przyłączeniową akumulatora. Uwaga: w tym czasie nikogo nie ma w samochodzie.
W przypadku problemu z wymianą możesz udać się do wykrywacza sklepu auto 4s w celu wykrycia usterek. A potem go wymień. Poduszki powietrzne montowane są z przodu (przód i tył siedzenia kierowcy), z boku (przód i tył samochodu) oraz na dachu samochodu. Poduszka powietrzna składa się z trzech części: poduszki powietrznej, czujnika i układu napełniającego.
Dopóki poduszkę powietrzną można wymienić, jest ona produktem jednorazowego użytku, każda poduszka powietrzna może być użyta tylko raz i po detonacji musi zostać zwrócona do fabryki w celu uzyskania nowej poduszki powietrznej.
Opór głównej poduszki powietrznej jest zbyt wysoki
Nadmierny opór głównej poduszki powietrznej może mieć różne przyczyny, m.in.:
Słabe połączenie wiązki przewodów: Okablowanie poduszki powietrznej nie jest dobrze podłączone, co powoduje, że system generuje wysoki opór. W takim przypadku należy za pomocą komputera wykryć, określić, która wartość rezystancji poduszki powietrznej jest za wysoka, a następnie sprawdzić, czy odpowiadająca jej wtyczka w wiązce przewodów jest luźna, jeśli jest luźna, należy ją ponownie podłączyć.
Wtyczka poduszki powietrznej luźna: Sprawdź, czy wtyczka poduszki powietrznej jest sprawna i pozbawiona barier. Jeśli wtyczka poduszki powietrznej jest poluzowana, po prostu włóż ją ponownie.
Nieprawidłowa sprężyna poduszki powietrznej: sprężyna poduszki powietrznej jest podłączona do głównej poduszki powietrznej o zmiennej długości przewodu, jeśli sprężyna poduszki powietrznej jest nieprawidłowa, spowoduje to zapalenie się poduszki powietrznej, wysoki opór, wymaga wymiany w odpowiednim czasie.
Nieprawidłowy moduł poduszki powietrznej: Nieprawidłowy moduł poduszki powietrznej w głównym położeniu za kierownicą spowoduje również zapalenie się kontrolki poduszki powietrznej i zgłosi problem nadmiernego oporu, którego nie można naprawić, a jedynie wymienić.
Zakłócenia zasilania zewnętrznego: Zakłócenia z zewnętrznego źródła zasilania sterownika poduszki powietrznej mogą również powodować nadmierny opór. W takim przypadku zaleca się udanie się do profesjonalnego warsztatu w celu sprawdzenia i konserwacji.
Zajmując się problemem nadmiernego oporu głównej poduszki powietrznej, powinniśmy najpierw sprawdzić, czy powyższa sytuacja ma miejsce i podjąć odpowiednie działania konserwacyjne w zależności od konkretnych okoliczności. Jednocześnie właściciel powinien uważać, aby nie umieszczać przedmiotów nad poduszką powietrzną, aby nie zakłócać normalnej pracy poduszki powietrznej. Jeśli poduszka powietrzna wykazuje jakiekolwiek nieprawidłowości, należy ją naprawić na czas.
Dlaczego niektóre poduszki powietrzne nie uruchamiają się?
1, ta prędkość nie jest taka sama, ponieważ przepisy dotyczące regulacji producenta będą inne, ogólna prędkość jest wyższa niż 30 km/h, prawdopodobnie wyskoczy gaz.
2, jeśli samochód ma kolizję, poduszka powietrzna nie wyskakuje, może to być spowodowane następującymi przyczynami: Po pierwsze, sama poduszka powietrzna jest uszkodzona, taka sytuacja istnieje i istnieje pewna uniwersalność, tak jak wielu właścicieli w konserwacji pojazdu, ignorując kontrolę poduszki powietrznej, trudno jest sprawić, aby pojazd odegrał rolę w krytycznym momencie.
3, pierwszą rzeczą do powiedzenia jest punkt spustowy, bez względu na to, jak poważna jest kolizja, bez dotykania punktu wyzwalającego poduszkę powietrzną, poduszka powietrzna w żadnym wypadku nie może wyskoczyć.
4, jeśli pasażer nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa, wówczas pęknięcie poduszki powietrznej powoduje, że ogromna siła uderzenia spadnie na bezbronną część pasażera, co spowoduje bardzo poważne obrażenia, a nawet utratę życia. Dlatego też, aby określić, czy poduszka powietrzna jest bezpieczna, należy połączyć ją z pasem bezpieczeństwa.
Samochód się rozbił i poduszka powietrzna nie wystrzeliła. Czy to normalne? Jaki jest powód?
Punkt eksplozji poduszki powietrznej samochodu musi zostać otwarty na czujnik kolizji, a poduszka powietrzna samochodu wyskoczy, gdy twarz ulegnie poważniejszej kolizji, ale jeśli kąt kolizji samochodu jest nieprawidłowy, na przykład pozycja reflektora i przednia opona pozycji, poduszka powietrzna samochodu nie musi koniecznie wyskoczyć.
Przyczyny awarii poduszki powietrznej podczas kolizji pojazdu są następujące: nie wszystkie kolizje powodują wyzwolenie poduszki powietrznej. Poduszką powietrzną steruje czujnik kolizji. Jeśli warunki czujnika poduszki powietrznej nie zostaną spełnione, poduszka powietrzna nie wyskoczy.
Ogólnie rzecz biorąc, poważna kolizja z przodu pojawia się normalnie, ale jeśli kąt zderzenia pojazdu jest nieprawidłowy, na przykład część reflektora, część przedniego koła lub tył samochodu zostanie uderzony, poduszka powietrzna niekoniecznie wyskoczy w górę. Prędkość, obiekt kolizji: Oprócz kąta zderzenia, wyrzucenie poduszki powietrznej zależy również od prędkości jazdy i obiektu kolizji.
Co powoduje awarię pojazdu i brak wyzwolenia poduszki powietrznej?
Punkt eksplozji poduszki powietrznej samochodu musi zostać otwarty na czujnik kolizji, a poduszka powietrzna samochodu wyskoczy, gdy twarz ulegnie poważniejszej kolizji, ale jeśli kąt kolizji samochodu jest nieprawidłowy, na przykład pozycja reflektora i przednia opona pozycji, poduszka powietrzna samochodu nie musi koniecznie wyskoczyć.
Czujnik wyzwalacza kąta kolizji: poduszka powietrzna nie jest prosta i po prostu wyskoczy, jest wyposażona w czujniki, jeśli samochód nie dotknie czujnika poduszki powietrznej podczas kolizji, poduszka powietrzna nie wyskoczy.
Jeśli samochód się rozbije, poduszka powietrzna nie wyskoczy, może to być spowodowane następującymi przyczynami: Po pierwsze, sama poduszka powietrzna jest uszkodzona, taka sytuacja istnieje i istnieje pewna powszechność, jak wielu właścicieli w utrzymaniu pojazdu ignorując kontrolę poduszki powietrznej, trudno sprawić, aby pojazd odegrał rolę w krytycznym momencie.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
