Jaka jest rola rury filtra powietrza.
Rolą rury filtra powietrza jest przesyłanie przefiltrowanego powietrza do silnika, co powoduje zmniejszenie hałasu dolotu, a także może zapobiec zużyciu i uszkodzeniu przetwornika.
Rolą rury wlotowej filtra powietrza jest skuteczne filtrowanie pyłu i zanieczyszczeń w powietrzu, tak aby zwiększyć czystość powietrza w komorze spalania i zapewnić pełne spalanie paliwa. Element filtra powietrza ulega zanieczyszczeniu, co utrudnia przepływ powietrza, zmniejsza objętość wlotową silnika, a w rezultacie prowadzi do spadku mocy silnika.
Rolą rury wlotowej filtra powietrza jest skuteczne filtrowanie pyłu i zanieczyszczeń w powietrzu, tak aby zwiększyć czystość powietrza w komorze spalania i zapewnić pełne spalanie paliwa. Element filtra powietrza ulega zanieczyszczeniu, co utrudnia przepływ powietrza, zmniejsza objętość wlotową silnika, a w rezultacie prowadzi do spadku mocy silnika.
Funkcją rezonatora filtra powietrza jest redukcja hałasu dolotowego silnika. Filtr powietrza jest zainstalowany przed rezonatorem, a rezonator jest zainstalowany na rurze dolotowej z dwoma dodatkowymi wnękami, a te dwa są łatwe do zidentyfikowania.
Tło technologiczne: Nie ma wątpliwości, że hałas stał się poważnym zagrożeniem publicznym wpływającym na komfort życia ludzi, a przemysł samochodowy nie jest wyjątkiem. Główni producenci samochodów zwracają również dużą uwagę na poprawę osiągów NVH pojazdów, zapewniając jednocześnie inne osiągi pojazdów. Hałas układu dolotowego jest jednym ze źródeł wpływających na hałas samochodu, a filtr powietrza jako portal dla powietrza dostającego się do silnika, z jednej strony może filtrować kurz w powietrzu, aby zapobiec ścieraniu się i uszkodzeniom silnika; Z drugiej strony filtr powietrza, jako tłumik rozprężny, ma wpływ na redukcję hałasu dolotowego. Dlatego konstrukcja filtra powietrza redukująca hałas jest bardzo ważna.
Większość projektów filtrów powietrza to proste konstrukcje wnękowe, zazwyczaj wykorzystujące pojedynczą okrągłą rurę do wlotu i wylotu powietrza. Nie ma znaczącej zmiany w przekroju poprzecznym, więc nie może skutecznie zwiększyć impedancji akustycznej, aby poprawić efekt redukcji hałasu. Ponadto ogólny filtr powietrza jest instalowany na akumulatorze i przedniej przegrodzie za pomocą śrub, sztywność punktu instalacji jest ogólnie słaba, a większość z nich nie może skutecznie zmniejszyć hałasu wlotowego, a niektóre nawet biorą pod uwagę hałas, uzyskują dostęp do rezonatora w rurze wlotowej, ale zajmuje to małą przestrzeń w maszynowni własnej przestrzeni układu, co powoduje niedogodności w układzie.
Chociaż filtr powietrza jest wyposażony w rezonator, może on w pewnym stopniu zmniejszyć hałas, jednak przekrój rury dolotowej nie ulega zmianie, co nie sprzyja dalszemu zwiększaniu impedancji akustycznej w celu zmniejszenia hałasu, ani nie bierze pod uwagę czynników, że wysokość nadwozia jest łatwa do zniszczenia przez drgania. Ponadto konstrukcja filtra powietrza jest duża, co nie sprzyja rozmieszczeniu pozostałych akcesoriów maszynowni i ma wpływ na sztywność punktu instalacji.
Aby zrealizować powyższy cel, przyjęty przez wynalazek schemat techniczny jest następujący: Struktura filtra powietrza samochodowego obejmuje górną powłokę filtra powietrza i dolną powłokę filtra powietrza, dolna powłoka filtra powietrza jest wyposażona w komorę wlotu powietrza, komorę rezonatora, komorę filtra i komorę wylotową, komora wlotu powietrza jest wyposażona w port wlotu powietrza, komora wylotu powietrza jest wyposażona w wylot filtra powietrza, komora filtra jest wyposażona w element filtrujący, a komora filtra jest wyposażona w element filtrujący. Powietrze wchodzi do wlotu filtra powietrza i jest odprowadzane przez wylot filtra powietrza po komorze wlotu filtra powietrza, komorze rezonatora, komorze filtra i komorze wylotu powietrza po kolei. Komora wlotu powietrza jest rurą umieszczoną w komorze rezonatora. Jeden koniec komory wlotu powietrza jest portem wlotu filtra powietrza, a drugi koniec jest wyposażony w otwór łączący skomunikowany z rezonatorem.
Istnieje siedem powodów dużej ilości oleju w filtrze powietrza: 1. Filtr powietrza jest zablokowany, co powoduje nadmierny opór wlotu silnika i pojawią się rowki olejowe w wlocie powietrza do silnika. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie lub wymiana filtra powietrza. 2. Awaria uszczelki sprężarki spowoduje kanałowanie oleju i w filtrze powietrza będzie olej. Rozwiązaniem jest wymiana uszczelki sprężarki. 3. Słabe uszczelnienie uszczelki olejowej zaworu spowoduje wyciek oleju z wlotu powietrza i w filtrze powietrza będzie olej. Rozwiązaniem jest wymiana uszczelki olejowej zaworu. 4. Zbyt wysokie ciśnienie oleju spowoduje zbyt dużą ilość mgły olejowej w skrzyni korbowej, co spowoduje przedostanie się oleju do rury dolotowej i filtra powietrza. Rozwiązaniem jest wypompowanie nadmiaru oleju. 5. Wyciek oleju silnikowego jest poważny. Rozwiązaniem jest wymiana tłoka i pierścienia tłokowego, wywiercenie otworu w cylindrze lub wymiana tulei. 6. Zawór odpowietrzający nadciśnieniowy zaworu PVC jest zablokowany lub nieszczelny, przez co skrzynia korbowa jest zmuszona do wentylacji i nie może działać normalnie. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie lub wymiana zaworu odpowietrzającego nadciśnieniowego zaworu PVC. 7. Ciśnienie w dolnej części bloku cylindrów silnika jest zbyt wysokie, zwykle spowodowane zanieczyszczeniem pierścienia tłokowego. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie pierścienia tłokowego.
Prosimy o kontakt telefoniczny w razie potrzebyprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
