Jaka jest rola rury filtra powietrza.
Rolą rury filtra powietrza jest przeniesienie przefiltrowanego powietrza do silnika, co ma wpływ na zmniejszenie hałasu dolotowego, a także może zapobiec zużyciu i uszkodzeniu przetwornika.
Rolą rury dolotowej filtra powietrza jest skuteczne filtrowanie kurzu i zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu, dzięki czemu zwiększy się czystość powietrza w komorze spalania, co zapewni całkowite spalenie paliwa i zabrudzenie wkładu filtra powietrza, które utrudniają przepływ powietrza, zmniejszają objętość dolotową silnika, co skutkuje spadkiem mocy silnika.
Rolą rury dolotowej filtra powietrza jest skuteczne filtrowanie kurzu i zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu, dzięki czemu zwiększy się czystość powietrza w komorze spalania, co zapewni całkowite spalenie paliwa i zabrudzenie wkładu filtra powietrza, które utrudniają przepływ powietrza, zmniejszają objętość dolotową silnika, co skutkuje spadkiem mocy silnika.
Zadaniem rezonatora filtra powietrza jest zmniejszenie hałasu wlotowego silnika. Filtr powietrza jest montowany przed rezonatorem, a rezonator jest montowany na rurze dolotowej z dwoma dodatkowymi wnękami, a obie są łatwe do zidentyfikowania.
Technologia towarzysząca: Nie ma wątpliwości, że hałas stał się głównym zagrożeniem publicznym wpływającym na wygodne życie ludzi, a przemysł samochodowy nie jest wyjątkiem. Główni producenci samochodów również przywiązują dużą wagę do poprawy osiągów pojazdów nvh, zapewniając jednocześnie inne osiągi pojazdów. Hałas układu dolotowego jest jednym ze źródeł wpływających na hałas samochodu, a filtr powietrza jako portal dla powietrza przedostającego się do silnika, z jednej strony może filtrować kurz w powietrzu, aby uniknąć silnik przed ścieraniem i uszkodzeniami; Z drugiej strony filtr powietrza, jako tłumik rozprężny, ma wpływ na zmniejszenie hałasu wlotowego. Dlatego konstrukcja redukcji hałasu filtra powietrza jest bardzo ważna.
Większość konstrukcji filtrów powietrza to proste konstrukcje wnękowe, zazwyczaj wykorzystujące pojedynczą okrągłą rurę do wlotu i wylotu powietrza, nie ma znaczących zmian w przekroju poprzecznym, więc nie może skutecznie zwiększyć impedancji akustycznej, aby poprawić hałas efekt redukcji; Ponadto ogólny filtr powietrza jest montowany na akumulatorze i przedniej przegrodzie za pomocą śrub, sztywność w miejscu montażu jest ogólnie słaba, a większość z nich nie jest w stanie skutecznie zmniejszyć hałasu wlotu, a niektóre nawet uwzględniają hałas, uzyskując dostęp do rezonator w rurze dolotowej, ale zajmuje on małą przestrzeń w maszynowni w ramach własnej przestrzeni rozplanowania, co powoduje niedogodności w rozplanowaniu.
Mimo że filtr powietrza wyposażony jest w rezonator, może on w pewnym stopniu redukować hałas, jednakże przekrój rury dolotowej nie ulega zmianie, co nie sprzyja dalszemu zwiększaniu impedancji akustycznej w celu ograniczenia hałasu, ani też nie wziąć pod uwagę czynniki, które powodują, że wysokość ciała może zostać łatwo zniszczona przez wibracje. Dodatkowo konstrukcja filtra powietrza jest duża, co nie sprzyja rozmieszczeniu reszty osprzętu maszynowni, a wpływa na sztywność miejsca montażu.
Aby osiągnąć powyższy cel, schemat techniczny przyjęty w wynalazku jest następujący: Konstrukcja samochodowego filtra powietrza składa się z górnej osłony filtra powietrza i dolnej osłony filtra powietrza, przy czym dolna osłona filtra powietrza jest wyposażona w komorę wlotową powietrza, rezonator komora, komora filtra i komora wylotowa, komora wlotu powietrza jest wyposażona w otwór wlotowy powietrza, komora wylotu powietrza jest wyposażona w wylot filtra powietrza, komora filtra jest wyposażona w element filtrujący, a komora filtra jest wyposażona w z elementem filtrującym. Powietrze dostaje się do wlotu filtra powietrza i jest usuwane przez wylot filtra powietrza, kolejno za komorą wlotową filtra powietrza, komorą rezonatora, komorą filtra i komorą wylotu powietrza. Komorę wlotu powietrza stanowi rura umieszczona w komorze rezonatora. Jeden koniec komory wlotowej powietrza jest otworem wlotowym filtra powietrza, a drugi koniec jest wyposażony w otwór łączący połączony z rezonatorem.
Istnieje siedem przyczyn dużej ilości oleju w filtrze powietrza: 1. Filtr powietrza jest zatkany, co powoduje nadmierny opór wlotowy silnika, a na wlocie powietrza do silnika tworzą się rowy olejowe. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie lub wymiana filtra powietrza. 2. Awaria uszczelki sprężarki doładowującej spowoduje wyciekanie oleju, a olej pozostanie w filtrze powietrza. Rozwiązaniem jest wymiana uszczelki sprężarki. 3. Słabe uszczelnienie uszczelki olejowej zaworu spowoduje wyciek oleju z wlotu powietrza, a olej pojawi się w filtrze powietrza. Rozwiązaniem jest wymiana uszczelki olejowej zaworu. 4. Zbyt wysokie ciśnienie oleju spowoduje zbyt dużą ilość mgły olejowej w skrzyni korbowej, co spowoduje przedostanie się oleju do rury dolotowej i filtra powietrza. Rozwiązaniem jest wypompowanie nadmiaru oleju. 5. Wyciek oleju silnikowego jest poważny. Rozwiązaniem jest wymiana tłoka i pierścieni tłokowych, wywiercenie otworu w cylindrze lub wymiana tulei. 6. Nadciśnieniowy zawór wentylacyjny zaworu PCV jest zablokowany lub nieszczelny, przez co skrzynia korbowa jest wymuszona do wentylacji i nie może normalnie działać. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie lub wymiana nadciśnieniowego zaworu odpowietrzającego zaworu PCV. 7. Dolne ciśnienie w bloku cylindrów silnika jest zbyt wysokie, zwykle spowodowane zanieczyszczeniem pierścienia tłokowego. Rozwiązaniem jest wyczyszczenie pierścienia tłokowego.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
