Złamany drążek skrzyni biegów.
Gdy drążek przekładni jest uszkodzony, najpierw musisz ustalić, jaki to typ drążka przekładni, ponieważ różne rodzaje przekładni mogą mieć różne struktury i metody konserwacji. Na przykład, manualna skrzynia biegów składa się głównie z kół zębatych i wałów, które wytwarzają zmienną prędkość i moment obrotowy za pomocą różnych kombinacji kół zębatych; automatyczna skrzynia biegów AT składa się z hydraulicznego przetwornika momentu obrotowego, przekładni planetarnej i hydraulicznego układu sterowania, poprzez połączenie hydraulicznej skrzyni biegów i przekładni, aby uzyskać zmienną prędkość i moment obrotowy.
Jeśli drążek skrzyni biegów jest uszkodzony, może to mieć wpływ na normalne funkcjonowanie skrzyni biegów, na przykład, bieg wewnątrz dźwigni zmiany biegów jest zużyty, co powoduje zablokowanie dźwigni zmiany biegów i bardzo trudno jest ją przesuwać do przodu i do tyłu; Elektrozawór blokady P stop w dźwigni zmiany biegów jest uszkodzony, a wyłącznik hamulca jest uszkodzony. Niepełne rozłączenie sprzęgła może być spowodowane awarią tarczy sprzęgła i docisku tarczy sprzęgła.
W przypadku wymiany lub naprawy drążka skrzyni biegów, jeśli widełki dźwigni zmiany biegów manualnej skrzyni biegów są uszkodzone, może być konieczne zdemontowanie pokrywy skrzyni biegów w celu wymiany; Jeśli pęknie drążek pociągowy automatycznej skrzyni biegów, może być konieczna wymiana zespołu dźwigni. Dokładny koszt naprawy i części zamiennych może się różnić w zależności od modelu i zakresu uszkodzenia, zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym serwisem samochodowym w celu diagnozy i wyceny.
Co zrobić, jeśli świeci się kontrolka usterki skrzyni biegów?
Gdy zapali się kontrolka usterki skrzyni biegów, przede wszystkim zaparkuj pojazd w bezpiecznym miejscu tak szybko, jak to możliwe, i skontaktuj się z profesjonalnym technikiem konserwacji samochodów tak szybko, jak to możliwe, w celu diagnozy i konserwacji. Kontrolki usterki skrzyni biegów mogą się zapalić z różnych powodów, w tym z powodu nadmiernej temperatury skrzyni biegów, braku lub pogorszenia się płynu przekładniowego, poślizgu przekładni i fałszywych wyników dodatnich systemu. Gdy kontrolka usterki nagle pojawi się na drodze, możesz zjechać na pobocze i bezpiecznie się zatrzymać, a po ponownym uruchomieniu samochód może na ogół tymczasowo wrócić do normy, ale następnie należy jak najszybciej jechać z niską prędkością do organizacji konserwacyjnej w celu sprawdzenia.
Jeśli pojazd może kontynuować jazdę, gdy świeci się kontrolka usterki, zaleca się jazdę z niższą prędkością do najbliższego punktu serwisowego w celu przeprowadzenia kontroli. Jeśli w trakcie jazdy poczujesz jakiekolwiek nieprawidłowości w pojeździe, takie jak słabe przyspieszenie, nieprawidłowy dźwięk itp., powinieneś natychmiast zatrzymać się i skontaktować się z serwisem serwisowym. Ważne jest, aby nie ignorować kontrolki awarii skrzyni biegów, a terminowa konserwacja może zapobiec rozprzestrzenianiu się problemów elektronicznych lub mechanicznych w całym korpusie zaworu, co może prowadzić do poważniejszych problemów.
Wyciek z przekładni
Przyczyny i rozwiązania problemu wycieku oleju przekładniowego obejmują głównie:
Wyciek oleju z czopa uszczelniacza olejowego: wymień odkształconą, starzejącą się uszczelkę olejową, napraw lub wymień czop.
Wyciek oleju na powierzchni styku skrzynki: należy odpowiednio zagęścić papierową podkładkę w uszkodzonym miejscu, zespawać i naprawić, wymienić papierową podkładkę uszczelniającą i dokręcić śruby.
Wyciek oleju w przednim łożysku: Utrzymuj odpowietrznik skrzyni biegów odblokowany, zmniejsz ciśnienie w skrzyni i zapobiegaj wyciekowi oleju.
Uszkodzony rurociąg: Wymień rurociąg.
Pęknięcie skorupy: Zaleca się udanie się do warsztatu 4S w celu wykonania profesjonalnej konserwacji.
W przypadku poluzowania lub poślizgu korka spustowego oleju, korka wlewu paliwa lub śruby łączącej: należy udać się do warsztatu samochodowego w celu naprawy.
Niewłaściwe użycie oleju smarującego: Skorzystaj z pomocy specjalisty, który doda olej smarujący.
Wyciek oleju z uszczelki wału przekładniowego: wyjmij skrzynię biegów, przekładnię ręczną, wyjmij łożysko rozdzielające, przekładnię automatyczną, wyjmij przetwornik momentu obrotowego, aby wymienić uszczelkę oleju.
Wycieki z chłodnicy oleju przekładniowego: Wymień chłodnicę oleju przekładniowego na nową.
Przepełnienie: Spuść trochę płynu przekładniowego.
Koszt naprawy lub wymiany wycieku w skrzyni biegów różni się w zależności od modelu, lokalizacji i warsztatu naprawczego. Ogólnie rzecz biorąc, koszt wymiany uszczelki olejowej może wynosić od kilkuset do kilku tysięcy juanów, a konkretny koszt należy skonsultować z warsztatem naprawczym w zależności od rzeczywistej sytuacji.
Prosimy o kontakt telefoniczny w razie potrzebyprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.