Silnik wycieraczki przedniej nie działa.
Przyczyną niedziałania silnika wycieraczek przednich może być:
Śruba wycieraczki jest luźna: Sprawdź i dokręć śrubę wycieraczki.
Uszkodzone pióro wycieraczki: Jeśli pióro wycieraczki ulegnie poważnemu uszkodzeniu, należy je niezwłocznie wymienić.
Uszkodzenie silnika wycieraczek: Silnik stanowi serce układu wycieraczek. Jeśli silnik ulegnie uszkodzeniu, wycieraczka straci źródło zasilania.
Przepalony bezpiecznik: Sprawdź, czy bezpiecznik jest nienaruszony. Jeśli jest przepalony, wymień go.
Przemieszczenie się korbowodu skrzyni biegów: Otwórz osłonę przewodów, aby sprawdzić, czy korbowód skrzyni biegów nie przemieścił się, co jest jedną z najczęstszych przyczyn.
Uszkodzony jest przełącznik wycieraczek, obwód lub przełącznik kierunkowskazów: Sprawdź i wymień uszkodzony przełącznik lub obwód.
Usterka obwodu wycieraczek: Sprawdź, czy nie występuje zwarcie lub przerwa w obwodzie.
Uszkodzeniu ulega konstrukcja mechaniczna środkowego połączenia między silnikiem wycieraczek a ramieniem wycieraczki: nie jest ona zamontowana na swoim miejscu lub jest uszkodzona i należy ją naprawić w prawidłowej pozycji lub wymienić.
Rozwiązania problemu niedziałającego silnika wycieraczek przednich obejmują między innymi:
Dokręć lub wymień śruby wycieraczek i pióra wycieraczek.
Wymień uszkodzony silnik wycieraczek lub bezpiecznik.
Napraw lub wymień uszkodzone przełączniki wycieraczek oraz przełączniki zespolone świateł liniowych i kierunkowskazów.
Sprawdź i napraw zwarcia lub przerwy w przewodach wycieraczek.
Wyreguluj lub wymień opadającą konstrukcję mechaniczną.
Jeśli nie masz doświadczenia w wykonywaniu powyższych czynności lub nie czujesz się na siłach, zaleca się zasięgnięcie porady specjalisty, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń.
Wycieraczka nie porusza się na pierwszym, drugim i trzecim biegu
Jeśli wycieraczka nie porusza się na pierwszym biegu, a drugi i trzeci bieg można przesunąć, oznacza to, że wewnętrzny przełącznik uchwytu kombinacji wycieraczek ma słaby kontakt lub tryb oporu wycieraczki jest uszkodzony. Ponieważ trzy tryby wycieraczki są osiągane za pomocą przełącznika do sterowania różnymi rezystorami, jeśli przełącznik lub opór jest uszkodzony, część przekładni nie zareaguje, w tym momencie należy sprawdzić wewnętrzny przełącznik lub wymienić silnik wycieraczki po konserwacji, aby przywrócić funkcję wycieraczki.
Jeśli wycieraczka samochodu jest uszkodzona, należy ją naprawić na czas, aby uniknąć awarii wycieraczki, co wpłynie na użytkowanie pojazdu przez właściciela. Funkcja wycieraczki samochodu jest bardzo ważna, zwłaszcza gdy pada deszcz, jeśli wycieraczka nie może być używana, widoczność kierowcy stanie się niewyraźna, co zwiększy ryzyko bezpieczeństwa, należy naprawić wycieraczkę pojazdu, a następnie korzystać z pojazdu w podróży.
Jakie są części silnika wycieraczek?
1. Korpus silnika
Korpus silnika wycieraczki składa się z dwóch typów silnika z magnesami trwałymi i silnika indukcyjnego AC, z których silnik z magnesami trwałymi charakteryzuje się małymi rozmiarami, lekkością i szybką szybkością reakcji, podczas gdy silnik indukcyjny AC ma zaletę prostej konstrukcji i łatwej konserwacji. Prędkość i moment obrotowy wyjściowy silnika określają wpływ wiatru na wycieraczkę, więc korpus silnika jest najważniejszą częścią całego silnika wycieraczki.
Dwa, reduktor
Reduktor to silnik, który obraca się z dużą prędkością w komponenty wyjściowe o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, zwykle za pomocą przekładni zębatej, przekładni ślimakowej, przekładni ślimakowej i innych konstrukcji. Jakość reduktora jest bezpośrednio związana z efektem działania wycieraczek i ich żywotnością.
Trzy, płytka drukowana
Płytka drukowana stanowi centrum sterowania silnikiem wycieraczek, zawierające sterownik silnika, który może sterować prędkością i kierunkiem obrotów silnika, a także kontrolować prędkość silnika, prąd rozruchowy i znamionowy oraz inne parametry, aby zapewnić normalną pracę i żywotność silnika.
Cztery, ramię wycieraczki
Ramię wycieraczki to część układu przeniesienia napędu silnika poprzez reduktor, wykonana ze stopu aluminium, stali węglowej i innych materiałów, obejmująca szkielet ramienia wycieraczki, pióro wycieraczki i inne części. Jakość ramienia wycieraczki ma bezpośredni wpływ na efekt pracy i poziom hałasu wycieraczki, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na jego dobór i montaż.
Ogólnie rzecz biorąc, silnik wycieraczek jest istotną częścią pojazdu, a każdy jego element odgrywa kluczową rolę w działaniu całej wycieraczki. Dlatego wybierając i kupując silniki wycieraczek, powinniśmy wybierać produkty o dobrej wydajności i zapewnieniu jakości zgodnie z naszymi własnymi modelami i rzeczywistymi potrzebami.
Prosimy o kontakt telefoniczny w razie potrzebyprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
