Czy nieszczelność amortyzatora wymaga wymiany.
Amortyzatory, z których wycieka olej, zwykle wymagają wymiany. Wyciek z amortyzatora oznacza, że został on uszkodzony, a efekt amortyzacji będzie stopniowo maleć, aż do całkowitej utraty efektu amortyzacji. Jeżeli amortyzator powoduje wyciek oleju w wyniku starzenia się wewnętrznego uszczelnienia olejowego, silnego uderzenia lub z innych powodów, konieczna jest jego wymiana. Amortyzator pojazdu jest głównym elementem układu filtra drgań pojazdu, który odpowiada za pochłanianie wibracji i uderzeń powodowanych przez nierówną nawierzchnię drogi podczas jazdy pojazdu oraz zapewnienie kierowcy i pasażerowi komfortowych warunków jazdy. Dlatego po stwierdzeniu wycieku oleju z amortyzatora należy go sprawdzić i w porę wymienić, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy.
W przypadku konieczności wymiany jednego amortyzatora lub pary, zaleca się wymianę amortyzatorów po obu stronach jednocześnie, aby zapewnić stabilność i komfort pojazdu. Jeśli jest to jedynie niewielki wyciek oleju i nie ma to wpływu na normalne użytkowanie pojazdu, można rozważyć dalszą jego eksploatację i regularne sprawdzanie. Jeśli jednak wyciek oleju jest poważny, zwłaszcza gdy na wyboistej drodze pojawia się nietypowy dźwięk lub wpływa na komfort jazdy, należy go natychmiast wymienić.
Ta sama zasada dotyczy amortyzatora pojazdów elektrycznych, ponieważ pojazdy elektryczne również potrzebują dobrego układu amortyzacji, aby zapewnić płynność i komfort jazdy.
Z czego składa się zespół amortyzatora
Zespół amortyzatora składa się głównie z amortyzatora, dolnej podkładki sprężyny, obwoluty, sprężyny, podkładki amortyzatora, górnej podkładki sprężyny, gniazda sprężyny, łożyska, górnej gumy, nakrętki i innych elementów. Jest ważną częścią układu zawieszenia samochodu, która może złagodzić wstrząsy i amortyzację, poprawić stabilność i komfort jazdy.
Ponadto zespół amortyzatora można podzielić na cztery części w zależności od pozycji montażowej: przednią lewą, przednią prawą, tylną lewą i tylną prawą oraz położenie dolnego występu każdej części amortyzatora ( kąt połączenia z tarczą hamulcową) jest inny, dlatego przy wyborze i wymianie zespołu amortyzatora konkretna część musi być jasna.
Jakie są objawy uszkodzonego amortyzatora
01 Wyciek oleju
Wyciek oleju z amortyzatora jest oczywistym objawem jego uszkodzenia. Zewnętrzna powierzchnia zwykłego amortyzatora powinna być sucha i czysta. Stwierdzenie wycieku oleju, szczególnie w górnej części tłoczyska, zwykle oznacza wyciek oleju hydraulicznego znajdującego się wewnątrz amortyzatora. Wyciek ten jest zwykle spowodowany zużyciem uszczelki olejowej. Niewielki wyciek oleju może nie mieć natychmiastowego wpływu na użytkowanie pojazdu, jednak w miarę nasilania się wycieku oleju nie tylko wpłynie to na komfort jazdy, ale może również spowodować pojawienie się nietypowego dźwięku „Dong Dong dong”. Ze względu na dużą ilość układu hydraulicznego wewnątrz amortyzatora konserwacja stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa, dlatego w przypadku wykrycia nieszczelności zwykle zaleca się wymianę amortyzatora, a nie próbę jego naprawy.
02 Nieprawidłowy dźwięk górnego siedzenia amortyzatora
Nienormalny dźwięk górnego siedzenia amortyzatora jest oczywistym objawem awarii amortyzatora. Kiedy pojazd porusza się po lekko nierównej nawierzchni, zwłaszcza w zakresie prędkości od 40 do 60 metrów, właściciel może usłyszeć głuchy dźwięk bębna w przedniej komorze silnika typu „puk, puk, puk”. Ten dźwięk nie jest stukaniem metalu, ale oznaką spadku ciśnienia wewnątrz amortyzatora, nawet jeśli na zewnątrz nie ma wyraźnych oznak wycieku oleju. Wraz ze wzrostem czasu użytkowania ten nienormalny hałas będzie stopniowo wzrastał. Ponadto, jeśli amortyzator wydaje nienormalny dźwięk na wyboistej drodze, oznacza to również, że amortyzator może zostać uszkodzony.
03 Wibracje kierownicy
Wibracje kierownicy to oczywisty objaw uszkodzenia amortyzatora. Amortyzator zawiera takie elementy, jak uszczelki tłoków i zawory. Kiedy te części się zużywają, płyn może wypłynąć z zaworu lub uszczelki, powodując niestabilny przepływ płynu. Ten niestabilny przepływ jest dalej przenoszony na kierownicę, powodując jej wibracje. Wibracje te stają się bardziej wyraźne, zwłaszcza podczas przejeżdżania przez dziury, kamienisty teren lub wyboiste drogi. Dlatego silne wibracje kierownicy mogą być alarmem ostrzegającym o wycieku oleju lub zużyciu amortyzatora.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
