Czy amortyzator jest nieszczelny i należy go wymienić?
Amortyzatory przeciekające olejem zazwyczaj wymagają wymiany. Wyciek z amortyzatora wskazuje, że został on uszkodzony, a efekt amortyzacji będzie stopniowo zmniejszał się, aż całkowicie utraci swój efekt amortyzacji. Jeśli amortyzator powoduje wyciek oleju z powodu starzenia się wewnętrznej uszczelki olejowej lub z powodu silnego uderzenia i innych przyczyn, konieczna jest wymiana. Amortyzator pojazdu jest głównym elementem układu filtra drgań pojazdu, który odpowiada za pochłanianie drgań i uderzeń spowodowanych nierówną nawierzchnią drogi podczas jazdy pojazdu i zapewnia komfortowe warunki jazdy dla kierowcy i pasażera. Dlatego po znalezieniu wycieku oleju z amortyzatora należy go sprawdzić i wymienić na czas, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Niezależnie od tego, czy konieczna jest wymiana jednego, czy pary amortyzatorów, zaleca się wymianę amortyzatorów po obu stronach w tym samym czasie, aby zapewnić stabilność i komfort pojazdu. Jeśli jest to tylko niewielki wyciek oleju i nie wpływa na normalne użytkowanie pojazdu, możesz rozważyć kontynuowanie jego użytkowania i regularne sprawdzanie. Jeśli jednak wyciek oleju jest poważny, zwłaszcza gdy nietypowy dźwięk występuje na wyboistej drodze lub wpływa na komfort jazdy, należy go natychmiast wymienić.
Ta sama zasada dotyczy amortyzatorów w pojazdach elektrycznych, gdyż pojazdy elektryczne również potrzebują dobrego systemu amortyzacji, aby zapewnić płynność i komfort jazdy.
Z czego składa się zespół amortyzatora
Zespół amortyzatora składa się głównie z amortyzatora, dolnej podkładki sprężyny, osłony przeciwpyłowej, sprężyny, podkładki amortyzatora, górnej podkładki sprężyny, gniazda sprężyny, łożyska, górnej gumy, nakrętki i innych komponentów. Jest to ważna część układu zawieszenia samochodowego, która może łagodzić wstrząsy i amortyzować wstrząsy, poprawiając stabilność i komfort jazdy.
Ponadto amortyzator można podzielić na cztery części w zależności od miejsca montażu: przedni lewy, przedni prawy, tylny lewy i tylny prawy. Położenie dolnego zaczepu każdej części amortyzatora (kąt połączenia z tarczą hamulcową) jest różne, dlatego przy wyborze i wymianie amortyzatora należy jasno określić konkretną część.
Jakie są objawy uszkodzonego amortyzatora?
01 Wyciek oleju
Wyciek oleju z amortyzatora jest oczywistym objawem jego uszkodzenia. Zewnętrzna powierzchnia normalnego amortyzatora powinna być sucha i czysta. Gdy wykryje się wyciek oleju, zwłaszcza w górnej części tłoczyska, zwykle oznacza to, że wycieka olej hydrauliczny wewnątrz amortyzatora. Ten wyciek jest zwykle spowodowany zużyciem uszczelki olejowej. Niewielki wyciek oleju może nie mieć natychmiastowego wpływu na użytkowanie pojazdu, ale w miarę nasilania się wycieku oleju nie tylko wpłynie na komfort jazdy, ale może również powodować nienormalny dźwięk „Dong Dong dong”. Ze względu na wysoki układ hydrauliczny wewnątrz amortyzatora konserwacja stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa, więc gdy zostanie wykryty wyciek, zwykle zaleca się wymianę amortyzatora, a nie próbę jego naprawy.
02 Amortyzator górnego siedzenia - nietypowy dźwięk
Nienormalny dźwięk górnego siedzenia amortyzatora jest oczywistym objawem awarii amortyzatora. Gdy pojazd jedzie po lekko nierównej nawierzchni drogi, zwłaszcza w zakresie prędkości 40-60 jardów, właściciel może usłyszeć głuchy dźwięk „puk, puk, puk” uderzający w przednią komorę silnika. Ten dźwięk nie jest metalicznym stukaniem, ale manifestacją uwalniania ciśnienia wewnątrz amortyzatora, nawet jeśli na zewnątrz nie ma widocznych oznak wycieku oleju. Wraz ze wzrostem czasu użytkowania ten nienormalny hałas będzie stopniowo narastał. Ponadto, jeśli amortyzator wydaje nienormalny dźwięk na wyboistej drodze, oznacza to również, że amortyzator może być uszkodzony.
03 Wibracje kierownicy
Wibracje kierownicy są oczywistym objawem uszkodzenia amortyzatora. Amortyzator zawiera elementy takie jak uszczelki tłokowe i zawory. Gdy te części się zużyją, płyn może wypływać z zaworu lub uszczelki, co powoduje niestabilny przepływ płynu. Ten niestabilny przepływ jest dalej przenoszony na kierownicę, powodując jej wibracje. Wibracje te stają się bardziej wyraźne, zwłaszcza podczas przejeżdżania przez dziury, kamienisty teren lub wyboiste drogi. Dlatego silne wibracje kierownicy mogą być alarmem ostrzegającym o wycieku oleju lub zużyciu amortyzatora.
Prosimy o kontakt telefoniczny w razie potrzebyprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
