Jaka jest osłona przedniego zderzaka?
Osłona zderzaka przedniego to siatka z siatkowych części przedniej części samochodu, umieszczona pomiędzy przednim zderzakiem a przednią belką nadwozia. Do jego głównych funkcji należą:
Ochrona i wentylacja: Przednia osłona zderzaka chroni głównie wloty powietrza do zbiornika wody, silnika, klimatyzacji i innych elementów, aby zapobiec uszkodzeniom wnętrza samochodu spowodowanym przez ciała obce podczas jazdy.
Estetyka i osobowość: Oprócz praktycznych funkcji, osłona przedniego zderzaka może również uwydatnić piękno samochodu i podkreślić jego osobowość.
Wlot i zmniejszony opór powietrza: Oprócz estetyki największą rolą osłony przedniego zderzaka jest wlot i zmniejszony opór powietrza. Poprawia wydajność i osiągi samochodu poprzez zmniejszenie oporu powietrza.
Aktywna kratka wlotu powietrza: Aktywna kratka wlotu powietrza to otwarta i zamknięta, regulowana kratka wlotu powietrza, która może regulować stan otwarcia lub zamknięcia kratki wlotu powietrza w zależności od prędkości i temperatury wewnętrznej, aby dostosować się do różnych warunków jazdy.
Konstrukcja i funkcja osłony przedniego zderzaka odzwierciedla innowacje technologiczne i dążenie do estetyki w inżynierii samochodowej i stanowi integralną część nowoczesnego projektu motoryzacyjnego.
Pęknięta jedna z kratek wlotowych. Czy powinienem je wszystkie wymienić? To zależy od indywidualnych potrzeb. W większości przypadków uszkodzoną kratkę wlotu powietrza można naprawić za pomocą kleju 502 i nie ma to wpływu na bezpieczeństwo pojazdu. Ale naprawa na pewno nie jest tak dobra jak fabrycznie nowa, więc jeśli jesteś perfekcjonistą, z pewnością zdecydujesz się na całkowitą wymianę.
Nie musisz wymieniać nowego, naprawiać starego, a następnie malować, aby móc go ponownie używać. Ponieważ przedni zderzak samochodu jest plastikowy, zderzak do malowania natryskowego i ponownego użycia musi spełniać następujące warunki: Przede wszystkim klamra mocująca zderzaka powinna być nienaruszona, ale na samym zderzaku jest rozdarcie.
Trzeba to zmienić. Jeśli przedni zderzak nie zostanie naprawiony, pęknięcie może się powiększyć podczas codziennej jazdy i ostatecznie wpłynąć na bezpieczeństwo samochodu. Spośród wszystkich zewnętrznych części samochodu najbardziej narażonym elementem są przednie i tylne zderzaki. Jeśli zderzak jest poważnie zdeformowany lub rozbity, można go jedynie wymienić.
Naprawy można dokonać, ale wykonanie naprawy idealnej jest trudne. Wystarczy zeskrobać, wygładzić i ponownie pomalować. Dwoinę można ogrzać gorącym powietrzem, a następnie wyciągnąć, a następnie pokryć klejem, a następnie zeskrobać, przeszlifować i pomalować. Stopień sukcesu zależy od cierpliwości i kunsztu mistrza.
Będzie to miało wpływ na normalne funkcjonowanie pojazdu, dlatego należy go naprawić. Kratka wlotu powietrza, zwana także przodem samochodu, osłona zbiornika wody itp., odgrywają głównie rolę w wentylacji wlotu zbiornika wody, silnika, klimatyzacji itp., aby zapobiec uszkodzeniu ciała obce na elementach wnętrza samochodu podczas jazdy oraz rola dekoracji.
Zderzak samochodu to rodzaj akcesoriów (części eksploatacyjnych) części nadwozia, znajdujących się z przodu samochodu (zwany przednim zderzakiem) i tyłu samochodu (zwany tylnym zderzakiem): ma wysoką temperaturę topnienia punkt (do 167℃), odporność na ciepło, gęstość (0,90g/cm3), jest najlżejszym z dostępnych obecnie tworzyw sztucznych i ma wysoką odporność na korozję (wytrzymałość na rozciąganie 30MPa); Wytrzymałość, sztywność i przezroczystość jej produktów to stosunkowo dobre cechy, wadą jest słaba odporność na niskie temperatury (w wyniku uderzenia kopolimer PP, elastomer styrenowy i kauczuk poliolefinowy trzy rodzaje mieszanych modyfikowanych materiałów; o wysokiej sztywności, odporności na uderzenia, zarysowania wytrzymałość i zdolność powlekania, zderzak formowany wtryskowo po obciążeniu, pod wpływem uderzenia z prędkością 8 km/h nie pęka, ma sprężystość, wydajność i PU są podobne, koszt obniżony o 10%20%).
Większość z nich wykonana jest z gumy pp plus EPDM, a zderzak samochodowy jest urządzeniem zabezpieczającym, które pochłania i spowalnia zewnętrzną siłę uderzenia oraz chroni przód i tył nadwozia. Wiele lat temu przednie i tylne zderzaki samochodu były wciskane w stal kanałową z blach stalowych, nitowane lub zespawane z belką wzdłużną ramy, a z nadwoziem powstała duża szczelina, która wyglądała bardzo nieatrakcyjnie.
Plastikowy zderzak składa się z trzech części: płyty zewnętrznej, materiału zderzaka i belki, z czego płyta zewnętrzna i materiał zderzaka są wykonane z tworzywa sztucznego, walcowana na zimno płyta belki jest wtłaczana w szczelinę w kształcie litery U, zewnętrzna płyta i materiał buforowy są przymocowane do belki, a tworzywo sztuczne użyte w plastikowym zderzaku jest zwykle wykonane z poliestru i polipropylenu.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
