Jak nazywa się łożysko na amortyzator?
Płaskie łożysko na amortyzniku jest składnikiem składającym się z rzędu stalowych kul (z klatką), pierścienia wału (z ciasnym dopasowaniem z wałkiem) i pierścień siedzenia (z szczeliną między wałkiem a wałkiem), a stalowa kulka obraca się między pierścieniem wału a siedzeniem. Może wytrzymać obciążenia osiowe w jednym kierunku i nie może wytrzymać obciążeń promieniowych. Ponieważ obciążenie osiowe jest równomiernie rozmieszczone na każdej stalowej kuli, ma dużą pojemność łożyska; Jednak wzrost temperatury podczas pracy jest duży, a dopuszczalna prędkość ograniczenia jest niska.
Zaletą płaskich łożyska jest to, że do zwiększenia długości kontaktu wykorzystywane są wysokie cylindryczne wałki (wałki igły), aby łożysko mogło uzyskać wysoką pojemność i wysoką sztywność w małej przestrzeni. Kolejną zaletą jest pominięcie uszczelki, jeśli powierzchnia sąsiadującej części pasuje do powierzchni bieżnej, co może uczynić projekt bardziej kompaktowy. W łożyskach wałków i igły DF i płaskich cylindrycznych łożysk rolkowych, zastosowana cylindryczna powierzchnia wałka igły i cylindryczny wałek jest zmodyfikowaną powierzchnią, która może zmniejszyć naprężenie krawędzi i wydłużyć żywotność usług.
Łożyska płaskie odgrywają rolę wchłaniania wstrząsu i połączenia ruchu ciała, aby uniknąć bezpośredniego tarcia między osiami
W jaki sposób przełamany jest płaszczyzna wchłonięcia wstrząsu?
Gdy przednia płaszczyzna amortyzująca łożysko samochodu zostanie uszkodzone, nastąpi następujące sytuacje:
Nieprawidłowy dźwięk: Gdy łożysko płaszczyzny wchłaniającego wstrząsy zostanie uszkodzone z powodu poważnego zużycia, amortyzator pojazdu sprawi, że w pracy nie jest nieprawidłowy dźwięk, a wibracje kierownicy można odczuwać w poważnych przypadkach.
Nieprawidłowy dźwięk kierownicy in situ: Nawet jeśli amortyzator nie działa, ze względu na nadmierne zużycie i uszkodzenie płaskiego łożyska, kierownica in situ emituje również bardzo oczywisty nieprawidłowy dźwięk.
Zwiększony hałas: Ze względu na uszkodzenie łożyska płaszczyzny amortyzującego, amortyzator pochłonie wibracje i uderzenie w procesie pracy i zostanie przeniesiony z ramy do pokoju napędowego bez zastrzeżeń.
Przesunięcie kierunku: Po uszkodzeniu łożyska płaszczyzny amortyzującego kierunek pojazdu może być lekko przesunięty, trudny do skorygowania, a zjawisko siły korygującej niskiej korygującej.
Podróżujący hałas: podczas jazdy po wyboistych drogach lub nierówności prędkości można usłyszeć nienormalny hałas.
Wibracje kierownicy: Gdy łożysko płaskie jest rozbite, kierownica również wibruje.
Za mało mocy, niewystarczające przyspieszenie, nadmierne zużycie paliwa, nadmierne emisje.
Niepowodzenie łożyska płaszczyzny tłumiącego wpłynie na wydajność samochodu i doprowadzi do złego wrażenia samochodu.
Nie można zignorować wpływu uszkodzenia łożyska płaszczyznowego, jeśli uszkodzenie nie jest bardzo duże, wpłynie bezpośrednio na komfort jazdy, samochód w procesie napędzania hałasu opon, może wystąpić zjawisko odchylenia, jeśli uszkodzenie łożyska płaszczyzny jest poważniejsze, doprowadzi do uszkodzenia zawieszenia, tak że awaria systemu sterowania samochodem, poważne doprowadzi do zatwierdzania ruchu.
Samochód piszcze, gdy obróci kierownicę na miejscu lub z niską prędkością, i może poczuć wibracje kierownicy, gdy jest poważne, co wskazuje, że łożysko pochłaniające wstrząsy jest uszkodzone, a samochód będzie miał również brzęczący dźwięk podczas jazdy, co jest spowodowane nadmiernym hałasem oponowym, nieprawidłowym dźwiękiem, gdy przechodzi roztwór prędkości lub fenomen odchylenia. Wszystko to jest spowodowane uszkodzeniem tłumienia płaskiego łożyska.
Jeśli absorpcja wstrząsu samochodu nie jest oczywista podczas procesu jazdy, możesz odpowiednio dodać trochę oleju smarującego do amortyzatora, a hamowanie awaryjne samochodu pojawią się gwałtowne wibracje, gdy samochód jedzie powoli, co wskazuje, że absorpcja wstrząsu jest wadliwa i wymaga terminowej konserwacji.
Kiedy amortyzator pojazdu wycieka olej, nadal można go napędzać normalnie, ale bezpośrednim wpływem amortyzatora bez tłumienia jest zmniejszenie komfortu. Jeśli prędkość jest bardzo szybka, nawet bardzo gładka droga spowoduje wzloty i upadki, co poważnie zmniejsza stabilność pojazdu.
Po tym, jak absorbator wstrząsowy zostanie poddany nieprawidłowym uderzeniu, rdzeń amortyzatora jest wygięty i zdeformowany, co powoduje dopasowanie szczeliny w uszczelce olejowej, która również sprawi, że uszczelnienie uszczelnienia oleju jest nieskuteczne. Ten rodzaj sytuacji występuje głównie w amortyzatorze MacPherson, które często są poddawane siłom, które nie są zrównoważone osiowo z amortyzatorem.
Tłumienie zapewnione przez amortyzator jest generowane przez przepływ amortyzatora wewnątrz amortyzatora. Gdy pochłaniacz wstrząsu wydaje się zjawiskiem wycieku oleju, oznacza to utratę amortyzatora, który spowoduje, że amortyzator straci pierwotną zdolność hamowania ruchu sprężyny, co powoduje negatywne skutki, takie jak dynamiczna niestabilność ciała.
Jeśli masz doświadczenie konserwacyjne, możesz spróbować go wymienić. Jeśli jednak nie masz doświadczenia, zaleca się znalezienie profesjonalnego i technicznego personelu do naprawy i wymiany. Zwłaszcza jeśli pojawia się pojazd, który robi bulgotający dźwięk podczas obracania się z niską prędkością lub na miejscu, jest to zwykle oznaki nieprawidłowych płaskich łożysk, które należy wymienić na czas.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
