Nie można otworzyć drzwi wejściowych, jak rozwiązać problem? Co się stanie, jeśli drzwi wejściowe będą przeciekać?
Jeśli nie można otworzyć drzwi wejściowych, można zastosować następujące metody, aby rozwiązać problem:
Po odblokowaniu kluczykiem zamknij ponownie samochód, powtórz tę czynność dwukrotnie, a następnie spróbuj otworzyć przyciskiem centralnego zamka.
Jeśli drzwi są zamarznięte, spróbuj zalać pęknięcia i klamki gorącą wodą lub poczekać, aż temperatura wzrośnie w południe, i spróbować je otworzyć.
Sprawdź kabel bloku zamka pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień kabel bloku zamka.
Sprawdź, czy funkcja blokady rodzicielskiej jest włączona, jeśli tak, użyj śrubokręta, aby wyłączyć blokadę rodzicielską.
Jeżeli przyczyną problemu jest brak zasilania w pilocie lub kluczyku, można spróbować otworzyć drzwi kluczykiem zapasowym lub mechanicznym.
Jeżeli zakłócenia sygnału powodują, że kluczyk nie otwiera drzwi, można spróbować podjechać samochodem w miejsce bez zakłóceń sygnału.
Jeżeli żadna z powyższych metod nie rozwiąże problemu, konieczne może być sprawdzenie przez specjalistę, czy urządzenie łączące klamkę i zamek drzwi nie jest uszkodzone.
Jeśli problemu nadal nie da się rozwiązać, zaleca się skontaktowanie z profesjonalną firmą produkującą zamki lub warsztatem samochodowym w celu uzyskania profesjonalnego leczenia.
Metoda leczenia nieszczelności drzwi wejściowych obejmuje głównie następujące kroki:
Usuń przyczynę wycieku wody: Przede wszystkim musisz określić przyczynę wycieku wody. Najczęstsze przyczyny to: niedokładne uszczelnienie uszczelki drzwi, zatkanie wylotu wody pod drzwiami oraz zatarcie wodoodpornej folii wewnątrz drzwi. uszkodzony.
Sprawdź i wymień uszczelkę: Jeżeli wyciek jest spowodowany nieszczelnością uszczelki drzwi, sprawdź, czy uszczelka nie jest poważnie uszkodzona lub zdeformowana. Jeśli stwierdzisz problem, możesz wymienić uszczelkę lub wyregulować położenie drzwi tak, aby uszczelka i samozamykacz stykały się z drzwiami, co ograniczało możliwość wycieku wody.
Wyczyść wylot wody: Jeśli wylot wody pod drzwiami jest zablokowany i jest spowodowany wyciekiem wody, delikatnie otwórz taśmę pod drzwiami, znajdź kwadratowy wylot wody, oczyść nagromadzone resztki mułu i upewnij się, że woda może być płynnie spuszczona .
Wymień folię wodoodporną: Jeżeli wyciek wody jest spowodowany uszkodzeniem folii wodoodpornej wewnątrz drzwi, należy wymienić folię wodoodporną. Może to obejmować zdjęcie tapicerki drzwi, a następnie wymianę uszkodzonej folii wodoodpornej.
Naprawa za pomocą kleju wężowego: W przypadku uszkodzenia folii wodoodpornej można równomiernie rozprowadzić klej wężowy na pęknięciu w celu naprawy. Jest to prosta metoda naprawy, odpowiednia w przypadku niezbyt poważnych uszkodzeń.
Oczyść wodę w samochodzie: Po rozwiązaniu problemu wycieku wody musisz także oczyścić wodę w samochodzie. Po wytarciu wody ręcznikiem można osuszyć pozostałą wodę za pomocą małego pistoletu pneumatycznego. Jeśli dywanik jest mokry, należy go wysuszyć na słońcu lub ponownie wyczyścić przed suszeniem.
Wykonując powyższe kroki, możesz skutecznie rozwiązać problem wycieku wody w drzwiach wejściowych. W procesie obróbki należy zwracać uwagę na konserwację uszczelki drzwi, regularnie czyścić uszczelkę i unikać stosowania dyszy wodnej pod wysokim ciśnieniem skierowanej bezpośrednio na uszczelkę, aby opóźnić tempo starzenia się uszczelki.
Szczelina między drzwiami wejściowymi a ulotką
Szczelinę pomiędzy przednimi drzwiami a ostrzem można wypełnić, regulując śrubę ostrza.
W pierwszej kolejności należy sprawdzić czy złącze instalacyjne nie jest przekrzywione, a w przypadku stwierdzenia odkształcenia blachy skrzydła i pokrywy bagażnika należy sprawdzić, czy otwór na śrubę nie uległ odkształceniu pod wpływem uderzenia. Po drugie, kluczowym krokiem jest regulacja szczeliny, należy najpierw wyregulować szczelinę między płytą skrzydła a drzwiami, następnie wyregulować szczelinę między płytą skrzydła a osłoną, a na koniec wyregulować szczelinę między reflektorem a osłoną. Jeśli powyższa metoda nie rozwiąże problemu, być może naprawa blachy nie została wykonana, w tym momencie należy wrócić do naprawy fabrycznej, regulując śrubę ostrza, można rozwiązać problem przednich drzwi i szczelinę ostrza.
Ponadto, jeśli prześwit między przednim błotnikiem a przednimi drzwiami jest duży i mały, przyczyną może być zużycie zawiasów drzwi, przemieszczenie i deformacja przedniego silnika oraz innych części spowodowane ciężarem części pojazdu . W takim przypadku, oprócz powyższych metod regulacji, należy również wziąć pod uwagę specyficzne warunki pojazdu, takie jak to, czy jest to stary model, czy pojazd używany przez długi czas oraz czy luz jest zmieniony na skutek uszkodzenia i odkształcenia przedniego korpusu.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
