• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG ZX-NEW AUTO CZĘŚCI SAMOCHODOWE SPARE OŚ PRZEDNIA ASSY-10233396 Układ zasilania AUTO CZĘŚCI DOSTAWCA hurtownia mg katalog tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG ZX-NOWOŚĆ

Org. miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Zapas, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT

Marka firmy: CSSOT

 

 

 

 


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów OŚ PRZEDNIA ZESP
Aplikacja produktów SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOWOŚĆ
Produkty NR OEM 10233396
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji CHŁODNY SYSTEM

Wyświetlacz produktu

OŚ PRZEDNIA ZESPÓŁ-10233396
OŚ PRZEDNIA ZESPÓŁ-10233396

Wiedza o produktach

 

Jaka jest funkcja osi samochodu?
Rola półosi samochodu: 1, moment obrotowy silnika z uniwersalnego urządzenia przekładniowego jest przenoszony na koło napędowe poprzez główny reduktor, mechanizm różnicowy, półwałek itp., aby osiągnąć zmniejszoną prędkość i zwiększony moment obrotowy; 2, poprzez parę przekładni stożkowych głównego reduktora, aby zmienić kierunek przenoszenia momentu obrotowego; 3, poprzez mechanizm różnicowy, aby uzyskać efekt różnicowy kół po obu stronach, aby zapewnić kierowanie kołami wewnętrznymi i zewnętrznymi przy różnych prędkościach; 4, przez obudowę mostu i koła, aby uzyskać przeniesienie obciążenia i momentu obrotowego.
Oś samochodu, zwana także wałem napędowym, to wał łączący mechanizm różnicowy z kołem napędowym. Półoś to wał, który przenosi moment obrotowy pomiędzy reduktorem skrzyni biegów a kołem napędowym, a jego wewnętrzne i zewnętrzne końce posiadają przegub uniwersalny (U/JOINT), połączony odpowiednio z przekładnią redukcyjną i pierścieniem wewnętrznym łożyska piasty poprzez wielowypust na przegubie uniwersalnym.
Objawy uszkodzenia mostu napędowego są następujące:
1, podczas jazdy występują nietypowe dźwięki, takie jak tylna oś (obudowa łożyska mechanizmu różnicowego) wydaje dźwięk „grzmotu”, gdy powrót do położenia neutralnego może zniknąć, zjawisko to może oznaczać zepsutą przekładnię lub zerwaną śrubę łączącą , powinien przerwać inspekcję ratownictwa kontaktowego, wymienić odpowiednie uszkodzone części przed dalszą podróżą;
2, gdy podczas jazdy słychać ryk przypominający samolot, szczególnie w ciągu 1-2 sekund po utracie oleju, tym poważniejsze, zjawisko to jest spowodowane głównie zużyciem zębów. Należy naprawić na czas, aby zapobiec rozszerzeniu się problemu, zjawisko to jest zwykle zastępowane przez główny ząb, ząb może być;
3, podczas jazdy słychać rytm „stukania”, zwłaszcza przy nagłym przyspieszaniu lub gwałtownym przyspieszaniu, który jest poważniejszy, głównie spowodowany zbyt dużą wewnętrzną szczeliną przekładni, w tym momencie należy zmniejszyć prędkość, wysłać do tyłu -utrzymanie sprzedaży. Zjawisko to najczęściej spowodowane jest nadmiernym zużyciem niektórych luzów zębatych, a zużyte części można wymienić w drodze konserwacji.
Klatka wewnętrzna kulek jest połączona z częścią mechanizmu różnicowego skrzyni biegów, klatka zewnętrzna jest połączona z częścią koła. Rolą klatki zewnętrznej jest zewnętrzna klatka kulek, niezależnie od tego, czy zapewnia ona moc wyjściową, czy też podczas skręcania pojazdu.
Klatka kulowa samochodu składa się z klatki wewnętrznej i klatki zewnętrznej, zwanej również „przegubem uniwersalnym o stałej prędkości”, która jest ważną częścią układu przeniesienia napędu samochodu, a jego rolą jest przenoszenie mocy silnika z przekładnia na dwa przednie koła, napędzająca samochód z dużą prędkością. Klatka wewnętrzna kulek jest połączona z częścią mechanizmu różnicowego skrzyni biegów, klatka zewnętrzna jest połączona z częścią koła. Rolą klatki zewnętrznej jest zewnętrzna klatka kulek, niezależnie od tego, czy zapewnia ona moc wyjściową, czy też podczas skręcania pojazdu. Klatka kulowa samochodu składa się zazwyczaj z korpusu dzwonu, trójzębnego łożyska lub kulki stalowej, osłony przeciwpyłowej, pierścienia wiązki i części smaru.
Następujące objawy występują, gdy wewnętrzna klatka samochodu jest uszkodzona.
1, głównie w utkniętej stalowej kulce, będzie dźwięk.
2, istnieje inny rodzaj kruszenia kulki stalowej, to znaczy silnik nie może napędzać koła. Klatka kulkowa ślizga się do wewnątrz i na zewnątrz. Jest to zwykle spowodowane uszkodzeniem otoczki kulki i brakiem oleju smarowego.
3. Gdy zewnętrzna klatka kulowa samochodu zostanie uszkodzona, samochód będzie wydawał grzechoczący dźwięk podczas skręcania.
4. Podczas jazdy kierunek jazdy jest nieprawidłowy, a przenoszenie napędu na koła może zostać przerwane, jeżeli uszkodzenie jest poważne.
5. Uszkodzenie wewnętrznego koszyka kulowego ma zazwyczaj miejsce, gdy pojazd jedzie po linii prostej, gdy pojazd gwałtownie przyspiesza lub zbiera olej, pojawiają się nietypowe dźwięki lub drgania na wyboistej drodze, a drgania są wyjątkowo nietypowe oczywiste, gdy samochód gwałtownie przyspiesza lub zbiera olej.

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.

 

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO, co możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w tych zagadkach, prosimy o kontakt w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat
certyfikat2 (1)
certyfikat1
certyfikat2

NASZA WYSTAWA

2

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty