Co robi elektroniczny wentylator dla samochodu? Jaki jest powód, dla którego wentylator elektroniczny chłodnicy ciągle się zmienia?
1, Popraw natężenie przepływu powietrza przez rdzeń chłodnicy, zwiększ wpływ rozpraszania ciepła, przyspieszyć chłodzenie wody. 2. Pomóż silnikowi rozproszyć ciepło i upewnić się, że silnik jest w najlepszym stanie. Rolą elektronicznego wentylatora samochodowego jest podgrzanie silnika, aby pomóc temperaturze chłodzenia silnika, wentylator elektroniczny jest kontrolowany przez przełącznik temperatury chłodziwa silnika, zwykle istnieją dwie poziomy prędkości 90 ° C, niską prędkość 95 ° C, dwie prędkość. Ponadto otwarcie klimatyzatora kontroluje również działanie wentylatora elektronicznego (temperatura skraplacza i kontrola ciśnienia czynnika chłodniczego). Automotive elektroniczny wentylator jest kontrolowany przez przełącznik temperatury chłodziwa silnika, zwykle ma dwa etapy prędkości 90 ° C, niską prędkość 95 ° C, dwie szybkie. Ponadto otwarcie klimatyzatora kontroluje również działanie wentylatora elektronicznego (temperatura skraplacza i kontrola ciśnienia czynnika chłodniczego). Jednym z nich jest silikonowy wentylator chłodzący sprzęgło oleju, który polega na charakterystyce rozszerzenia cieplnej oleju silikonowego w celu obracania wentylatora; Model użyteczności odnosi się do elektromagnetycznego wentylatora chłodzącego sprzęgła, która jest napędzana zasadą absorpcji pola magnetycznego. Główną korzyścią jest prowadzenie wentylatora tylko wtedy, gdy silnik musi się ochłodzić, minimalizując utratę energii silnika.
Układ wentylatora w komorze silnika Wentylator samochodu jest zainstalowany za zbiornikiem na wodę (blisko strony komory silnika) i po otwarciu wyciąga wiatr z przodu zbiornika wodnego; Istnieją jednak również indywidualne modele wentylatorów zainstalowanych z przodu (na zewnątrz) zbiornika na wodę, a wiatr jest wysadzony w kierunku zbiornika na wodę po otwarciu. Początek wentylatora jest automatycznie otwierany lub zatrzymywany zgodnie z temperaturą wody, gdy prędkość jest szybka, ze względu na różnicę ciśnienia powietrza między przednią a z tyłu pojazdu, wystarczy odgrywać rolę wentylatora i utrzymać temperaturę wody w określonym stopniu, aby wentylator nie mógł w tym czasie pracować.
Wentylator elektryczny działa jedynie w celu zmniejszenia temperatury zbiornika. Na temperaturę zbiornika na wodę wpływają dwa aspekty, jeden to chłodzenie bloku cylindra silnika i skrzyni biegów, a drugie to rozpraszanie ciepła skraplacza klimatyzacji.
Skraplacz klimatyzatora i zbiornik na wodę znajdują się dwie części, blisko siebie, przód to skraplacz, a tył jest zbiornikiem na wodę. Duży wentylator nazywa się głównym wentylatorem, a mały wentylator nazywa się wentylatorem pomocniczym. Sygnał jest transmitowany przez przełącznik termiczny do elektronicznej jednostki sterującej wentylatora J293, która kontroluje wentylator elektroniczny, aby zacząć od różnych prędkości. Realizacja dużej prędkości i niskiej prędkości jest bardzo prosta, duża prędkość nie ma oporu szeregowego, a rezystory druga serii niskiej prędkości (regulacja wielkości wyjściowej powietrza klimatyzatora jest również tą zasadą).
Jaki jest powód, dla którego wentylator elektroniczny chłodnicy ciągle się zmienia? Na taką sytuację może mieć wpływ uszkodzenie czujnika temperatury wody silnika, a po takiej sytuacji należy wymienić nowy czujnik temperatury wody. Zbiornik chłodnicy silnika samochodowego znajduje się zasadniczo za elektronicznym wentylatorem, który może przyspieszyć prędkość powietrza przez zbiornik wody, co może poprawić wydajność rozpraszania ciepła.
Jeśli wentylator elektroniczny zostanie uruchomiony, gdy nie należy go uruchomić, wpłynie to na normalne działanie silnika.
Oczywiście problem ten należy natychmiast naprawić.
Silnik używany przez samochód jest zasadniczo chłodzony wodą, a taki silnik opiera się na ciągłym krążeniu przebiegu w celu rozproszenia ciepła.
Przeciw zamarzania ma dwie ścieżki krążenia w silniku, jeden to duży cykl, a drugi to mały cykl.
Kiedy silnik zostanie dopiero uruchomiony, przecież jest wdrażany w małym krążeniu, tym razem przebieg zamarzania nie zostanie ochłodzony przez zbiornik na wodę chłodzącą, który sprzyja silnikowi szybko się rozgrzewa.
Po osiągnięciu silnika do normalnej temperatury roboczej przecież zamruć wdroży duży cykl, a przeciwdziałanie zamarzaniu rozproszy ciepło przez zbiornik wody chłodzącej, aby silnik mógł być utrzymywany w rozsądnym zakresie temperatur roboczych.
Zastosowanie przeciwieństwa przez długi czas spowoduje wzrost punktu zamrażania i spadek punktu wrzenia, co wpłynie na działanie silnika, i oczywiście przecieżanie należy regularnie wymieniać.
Zaleca się, aby małych partnerzy regularnie wymieniają przebieg zamarzania podczas korzystania z samochodu w zwykłym czasie, a podczas wymiany przebiegu przebiegu powinny być wyczyszczone starej środki przeciw zamarzaniu.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
