Jakie części wchodzą w skład pakietu remontowego silnika? Czy należy wymieniać pompę samochodową, gdy zaczyna przeciekać?
Pakiet remontowy silnika obejmuje następujące części:
Część mechaniczna: obejmuje pakiet remontowy, komplet zaworów dolotowych i wydechowych, tuleję pierścieni tłokowych, tuleję cylindrową (w przypadku silnika 4-cylindrowego są to dwie sztuki po 4 tarcze oporowe, 4 komplety tłoków).
Część układu chłodzenia: w tym pompa wodna (w przypadku konieczności wymiany korozji łopatek pompy lub zjawiska przesiąkania uszczelnienia wodnego), górne i dolne przewody wodne silnika, duże żeliwne przewody obiegowe, małe węże obiegowe, przewody wodne przepustnicy (jeśli są należy zastąpić zjawisko ekspansji starzenia).
Część paliwowa: Zwykle obejmuje górny i dolny pierścień olejowy dyszy oraz filtr benzyny.
Część zapłonowa: Niezależnie od tego, czy w linii wysokiego napięcia występuje zjawisko rozszerzania się, czy wycieku, należy wymienić świecę zapłonową i filtr powietrza.
Inne akcesoria: Może to obejmować płyn niezamarzający, olej, kratkę olejową, środek czyszczący, środek do czyszczenia metalu silnika lub wodę uniwersalną.
Części do sprawdzenia: Może to dotyczyć tego, czy głowica cylindrów jest skorodowana lub nierówna, wał korbowy, wałek rozrządu, napinacz paska rozrządu, koło regulacji paska rozrządu, pasek rozrządu, zewnętrzny pasek silnika i koło regulacyjne, wahacz lub wał wahacza, a jeśli są hydrauliczne popychacz, popychacz hydrauliczny również należy przetestować.
Dodatkowo w pakiecie remontowym znajdują się także uszczelki cylindrowe oraz różnego rodzaju uszczelniacze olejowe, uszczelki pokrywy komory zaworowej, uszczelniacze olejowe zaworów oraz uszczelki. Projekty obejmują zazwyczaj remont silnika, obróbkę płaszczyzny głowicy cylindrów, czyszczenie zbiornika wody, szlifowanie zaworu, wkładanie tulei cylindrowej, wciśnięcie tłoka, czyszczenie obiegu oleju, konserwację silnika i konserwację generatora.
Pompa samochodowa przecieka i należy ją wymienić. Oto dlaczego:
Wyciek wody z pompy spowoduje, że płyn chłodzący bezpośrednio przedostanie się do łożyska pompy, zmywając w ten sposób płyn smarujący z łożyska, co na dłuższą metę może spowodować uszkodzenie łożyska pompy.
Wyciek pompy wodnej to zazwyczaj uszkodzony pierścień uszczelniający. Jeśli nie zostanie wymieniony na czas, wyciek wody może doprowadzić do spalenia silnika.
Nawet jeśli jest to jedynie niewielki wyciek, należy go jak najszybciej naprawić lub wymienić, ponieważ pompa jest bardzo ważną częścią układu chłodzenia samochodu, a jej rolą jest utrzymanie normalnej temperatury pracy silnika.
Nie można ignorować powagi wycieku płynu chłodzącego, ponieważ sam płyn chłodzący ma za zadanie zapobiegać „zagotowaniu się” silnika podczas jazdy z dużą prędkością. Po stwierdzeniu nieszczelności pompy wodnej należy ją jak najszybciej sprawdzić i naprawić w warsztacie samochodowym.
Poza tym szczelność pompy można sprawdzić także kilkoma metodami np.: parkując samochód po nocy, aby sprawdzić, czy pod samochodem nie ma śladów mokrego płynu chłodzącego, sprawdzić, czy koło pasowe pompy nie jest luźne, posłuchać na dźwięk samochodu, aby określić, czy łożysko nie jest uszkodzone, sprawdź, czy nie ma wycieków w okolicy pompy.
Czas wymiany świecy zapłonowej zależy od materiału świecy zapłonowej i zaleceń producenta samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, cykl wymiany zwykłych świec zapłonowych wynosi 20-30 000 kilometrów, podczas gdy świec zapłonowych z metali szlachetnych, takich jak platyna, iryd itp., Cykl wymiany może wynosić nawet 6-100 000 kilometrów. Jednak różni producenci samochodów mają różne regulacje dotyczące cyklu wymiany świec zapłonowych, dlatego najlepiej kierować się zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi pojazdu.
Ponadto w niektórych szczególnych przypadkach konieczna jest wcześniejsza wymiana świecy zapłonowej, np. w silnikach pracujących w wysokiej temperaturze lub w przypadku poważnych osadów węgla. Może być konieczna wcześniejsza wymiana świecy zapłonowej, aby uniknąć awarii silnika. Dlatego zaleca się, aby właściciele regularnie sprawdzali użycie świec zapłonowych i wymieniali je w zależności od aktualnej sytuacji.
Ogólnie rzecz biorąc, cykl wymiany świecy zapłonowej samochodu nie jest ustalony, ale należy go ocenić i przeprowadzić w zależności od konkretnej sytuacji. Właściciele powinni zapoznać się z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi swoich pojazdów i wymienić je zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby zapewnić normalne działanie pojazdu i przedłużyć jego żywotność.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
