Jaki jest skutek nieszczelności podkładki pokrywy komory zaworowej?
01 Wpływa na szczelność silnika
Wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej może spowodować uszkodzenie szczelności silnika. Gdy dochodzi do wycieku oleju, ciśnienie robocze silnika wycieka stamtąd, co wpływa na stabilność silnika. Wewnątrz silnika znajduje się zawór recyrkulacji spalin podłączony do przepustnicy, a wyciek powietrza będzie zakłócał działanie tego układu, wpływając w ten sposób na stabilność roboczą silnika. Ponadto wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej może być również spowodowany starzeniem się podkładki pokrywy komory zaworowej lub zablokowaniem zaworu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej.
02 Wpływa na odprowadzanie ciepła z silnika
Wyciek z podkładki pokrywy zaworów ma zły wpływ na funkcję odprowadzania ciepła silnika. Wyciek oleju spowoduje, że silnik zmniejszy ilość oleju wewnątrz, co wpłynie na efekt chłodzenia silnika. Szczególnie w silnikach z turbodoładowaniem problemy z odprowadzaniem ciepła spowodowane wyciekiem oleju mogą zwiększyć ryzyko samozapłonu. Dlatego też, gdy tylko okaże się, że podkładka pokrywy komory zaworów przecieka olejem, należy ją naprawić na czas, aby uniknąć uszkodzenia silnika i innych zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych słabym odprowadzaniem ciepła.
03 Wpływ na smarowanie silnika
Wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej wpłynie na smarowanie silnika. W szczególności wyciek oleju może skutkować niewystarczającym smarowaniem komory zaworowej. Jeśli ten brak smarowania będzie się utrzymywał przez długi czas, spowoduje to zużycie części, a następnie uszkodzenie silnika. Dlatego bardzo ważne jest, aby rozwiązać problem wycieku oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej na czas, aby zapewnić normalne smarowanie silnika i wydłużyć jego żywotność.
04 Silnik jest poważnie uszkodzony z powodu braku oleju
Poważne uszkodzenie oleju silnikowego może prowadzić do różnych problemów, jednym z nich jest wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej. Ten rodzaj wycieku oleju nie tylko powoduje zabrudzenie silnika, ale może również spowodować pożar. Wyciekający olej łączy się z pyłem, tworząc osad, a gdy zetknie się z otwartym ogniem, może zapalić silnik, powodując poważne zagrożenia bezpieczeństwa. Dlatego też, gdy tylko okaże się, że uszczelka pokrywy komory zaworowej przecieka olejem, należy ją natychmiast naprawić lub wymienić, aby uniknąć dalszych uszkodzeń silnika.
05 Płonący olej
Wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej może spowodować spalanie oleju. Gdy podkładka pokrywy komory zaworowej przecieka olejem, olej może przedostać się do komory spalania silnika i spalić się wraz z mieszanką gazową. To nie tylko zmniejszy wydajność silnika, ale może również spowodować uszkodzenie silnika. Ponadto spalanie oleju zwiększa również zużycie paliwa i może powodować szkodliwe emisje spalin. Dlatego też, gdy tylko okaże się, że uszczelka pokrywy komory zaworowej przecieka olejem, należy ją naprawić na czas, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
06 Szybka redukcja objętości oleju
Wyciek z podkładki pokrywy komory zaworowej może spowodować szybką utratę oleju. Dzieje się tak, ponieważ wyciek oleju oznacza, że olej wycieka z wnętrza silnika na zewnątrz, zmniejszając w ten sposób ilość oleju wewnątrz silnika. Gdy ilość oleju jest niewystarczająca, efekt smarowania i chłodzenia silnika zostanie zmniejszony, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Dlatego też, gdy tylko stwierdzi się, że uszczelka pokrywy komory zaworowej przecieka olejem, należy wymienić uszczelkę tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć dalszej redukcji objętości oleju.
07 Pęcznienie wiązki przewodów i węża
Wyciek uszczelki pokrywy komory zaworowej może spowodować pęcznienie wiązki przewodów i węża. Dzieje się tak, ponieważ wyciekom oleju zwykle towarzyszy wyciek oleju wokół silnika, który może zetknąć się z wiązkami przewodów i wężami. Olej ma właściwości smarujące i izolacyjne, ale zbyt duża ilość oleju może spowodować pęcznienie wiązki przewodów i węża. Pęcznienie może wpłynąć na działanie wiązek przewodów i węży, a nawet może spowodować zwarcie lub pęknięcie, co może mieć wpływ na normalną pracę pojazdu. Dlatego wyciek uszczelki pokrywy komory zaworowej jest nie tylko problemem mechanicznym, ale może również wiązać się z problemami z układem elektrycznym.
08 redukcja ciśnienia w cylindrze i słaba moc
Wyciek podkładki pokrywy komory zaworowej spowoduje spadek ciśnienia w cylindrze, co osłabi moc pojazdu. Główną funkcją podkładki pokrywy komory zaworowej jest uszczelnienie komory zaworowej i zapobieganie wyciekom oleju. Gdy uszczelka przecieka olejem, olej przedostaje się do komory spalania, co powoduje zmniejszenie współczynnika sprężania w cylindrze. Współczynnik sprężania jest ważnym wskaźnikiem pomiaru wydajności silnika, gdy jest zmniejszony, spada również wydajność spalania silnika. Dlatego też osiągi dynamiczne pojazdu ulegną pogorszeniu, co objawia się powolnym przyspieszaniem, trudnościami we wspinaczce i innymi problemami.
09 Smród w komorze silnika
Wyciek oleju z pokrywy obudowy zaworów może powodować nieprzyjemny zapach w komorze silnika. Dzieje się tak, ponieważ wyciekowi oleju zwykle towarzyszy wyciek oleju, a olej ma tendencję do wydzielania nieprzyjemnych zapachów w środowisku o wysokiej temperaturze silnika. Zapach nie tylko wpływa na wrażenia z jazdy, ale może również sygnalizować problem mechaniczny w pojeździe. Jeśli zostanie wykryty ten zapach, zaleca się jak najszybsze sprawdzenie silnika, aby uniknąć poważniejszych awarii mechanicznych.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
