Jaki jest skutek nieszczelnej podkładki pokrywy komory zaworowej?
01 Wpływ na szczelność silnika
Wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej może spowodować uszkodzenie szczelności silnika. Gdy nastąpi wyciek oleju, wycieknie stamtąd ciśnienie robocze silnika, co wpłynie na stabilność silnika. Wewnątrz silnika znajduje się zawór recyrkulacji spalin podłączony do przepustnicy, a wyciek powietrza będzie zakłócał działanie tego układu, wpływając w ten sposób na stabilność pracy silnika. Ponadto wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej może być również spowodowany starzeniem się podkładki pokrywy komory zaworowej lub zablokowaniem zaworu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej.
02 Wpływa na odprowadzanie ciepła przez silnik
Wyciek podkładki pokrywy zaworów ma zły wpływ na funkcję odprowadzania ciepła przez silnik. Wyciek oleju spowoduje zmniejszenie ilości oleju w silniku, co wpłynie na efekt chłodzenia silnika. Szczególnie w silnikach z turbodoładowaniem problemy z odprowadzaniem ciepła spowodowane wyciekami oleju mogą zwiększać ryzyko samozapłonu. Dlatego też, gdy okaże się, że podkładka pokrywy komory zaworowej wycieka olej, należy ją naprawić na czas, aby uniknąć uszkodzenia silnika i innych zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych słabym odprowadzaniem ciepła.
03 Wpływ na smarowanie silnika
Wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej będzie miał wpływ na smarowanie silnika. W szczególności wyciek oleju może skutkować niedostatecznym smarowaniem komory zaworu. Jeśli brak smarowania będzie się utrzymywał przez dłuższy czas, spowoduje to zużycie części, a w konsekwencji uszkodzenie silnika. Dlatego bardzo ważne jest, aby rozwiązać problem wycieku oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej na czas, aby zapewnić normalne smarowanie silnika i przedłużyć jego żywotność.
04 Silnik jest poważnie uszkodzony z powodu braku oleju
Poważne uszkodzenie oleju silnikowego może prowadzić do różnych problemów, z których jednym jest wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej. Tego rodzaju wyciek oleju nie tylko powoduje zanieczyszczenie silnika, ale może również spowodować pożar. Wyciekający olej łączy się z pyłem, tworząc osad, a w przypadku zetknięcia się z otwartym płomieniem może spowodować zapalenie silnika, powodując poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Dlatego też, gdy zostanie stwierdzone, że z uszczelki pokrywy komory zaworowej wycieka olej, należy ją natychmiast naprawić lub wymienić, aby uniknąć dalszego uszkodzenia silnika.
05 Spalanie oleju
Wyciek oleju z podkładki pokrywy komory zaworowej może spowodować spalenie oleju. Gdy z podkładki pokrywy komory zaworowej wycieka olej, olej może przedostać się do komory spalania silnika i spalić się wraz z mieszanką gazów. Nie tylko zmniejszy to wydajność silnika, ale może również spowodować jego uszkodzenie. Ponadto spalanie oleju zwiększa również zużycie paliwa i może powodować emisję szkodliwych spalin. Dlatego też, gdy okaże się, że uszczelka pokrywy komory zaworowej wycieka olej, należy ją naprawić na czas, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
06 Szybka redukcja objętości oleju
Wyciek z podkładki pokrywy komory zaworowej może spowodować szybką utratę oleju. Dzieje się tak dlatego, że wyciek oleju oznacza wyciek oleju z wnętrza silnika na zewnątrz, zmniejszając w ten sposób ilość oleju wewnątrz silnika. Gdy ilość oleju jest niewystarczająca, skuteczność smarowania i chłodzenia silnika zostanie zmniejszona, co może prowadzić do uszkodzenia silnika. Dlatego w przypadku stwierdzenia wycieku oleju z uszczelki pokrywy komory zaworowej należy jak najszybciej wymienić uszczelkę, aby uniknąć dalszego zmniejszania się ilości oleju.
07 Spuchnięcie wiązki przewodów i węża
Wyciek uszczelki pokrywy komory zaworowej może spowodować spęcznienie wiązki przewodów i węża. Dzieje się tak dlatego, że wyciekom oleju zwykle towarzyszy wyciek oleju wokół silnika, który może zetknąć się z wiązkami przewodów i wężami. Olej ma działanie smarujące i izolujące, ale jego zbyt duża ilość może spowodować spęcznienie wiązki przewodów i węża. Pęcznienie może wpływać na działanie wiązek przewodów i węży, a nawet może powodować zwarcie lub pęknięcie, co może mieć wpływ na normalne działanie pojazdu. Dlatego nieszczelność uszczelki pokrywy komory zaworowej jest nie tylko problemem mechanicznym, ale może również wiązać się z problemami z układem elektrycznym.
08 redukcja ciśnienia w cylindrze i słaba moc
Nieszczelność podkładki pokrywy komory zaworowej spowoduje spadek ciśnienia w cylindrze, co osłabi moc pojazdu. Główną funkcją podkładki pokrywy komory zaworowej jest uszczelnienie komory zaworowej i zapobieganie wyciekom oleju. Kiedy z uszczelki wycieka olej, olej przedostaje się do komory spalania, co powoduje spadek stopnia sprężania w cylindrze. Stopień sprężania jest ważnym wskaźnikiem mierzącym osiągi silnika. Gdy zostanie obniżony, wydajność spalania silnika również spadnie. W związku z tym będzie to miało wpływ na dynamikę pojazdu, objawiającą się wolnym przyspieszaniem, trudnościami ze wspinaniem się i innymi problemami.
09 Smród w komorze silnika
Wyciek oleju z pokrywy obudowy zaworów może powodować nieprzyjemny zapach w komorze silnika. Dzieje się tak dlatego, że wyciekowi oleju zwykle towarzyszy wyciek oleju, a olej ma skłonność do wytwarzania nieprzyjemnych zapachów w środowisku silnika o wysokiej temperaturze. Zapach nie tylko wpływa na wrażenia z jazdy, ale może również sygnalizować problem mechaniczny w pojeździe. W przypadku wykrycia tego zapachu zaleca się jak najszybsze sprawdzenie silnika, aby uniknąć poważniejszej awarii mechanicznej.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
