Standard testu sprzęgła.
1. Metoda badania sprzęgła
Test sprzęgła można podzielić na następujące metody badawcze w zależności od różnych standardów wykonania:
1. Metoda badania pojedynczego warunku: obejmuje głównie test przegrzania tarcia, test zużycia, test wybiegu, test jakości rozruchu i test trwałości.
2. Kompleksowa metoda badania stanu: obejmuje głównie badanie stabilności termicznej, badanie zmęczeniowe, badanie niskiego zużycia, badanie trwałości w wysokiej temperaturze i badanie warunków granicznych.
Po drugie, wskaźnik testu sprzęgła
Wskaźnik testu sprzęgła jest kluczowym wskaźnikiem służącym do pomiaru wydajności sprzęgła i obejmuje głównie następujące aspekty:
1. Siła hamowania i skok pedału hamulca
2. Całkowita nośność sprzęgła i wysokość robocza tarczy dociskowej
3. Zużycie i trwałość tarczy ciernej
4. Wydajność cieplna i wzrost temperatury obudowy sprzęgła
5. Amortyzacja i wyciszenie sprzęgła
Cylinder roboczy sprzęgła, znany również jako główna pompa sprzęgła, jest ważną częścią układu sprzęgła, a jego główną funkcją jest przenoszenie ciśnienia hydraulicznego w celu kontrolowania włączania i wyłączania sprzęgła. Oto jak to działa:
Gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła, popychacz naciska tłok głównego cylindra, powodując wzrost ciśnienia oleju.
Dzięki temu płyn hamulcowy może zostać doprowadzony wężem do cylindra roboczego sprzęgła.
W cylindrze roboczym ciśnienie działa na widełki rozdzielające, powodując ich ruch.
Następnie widełki rozłączające popychają łożysko rozłączające, aby rozłączyć sprzęgło.
Kiedy kierowca zwolni pedał sprzęgła, ciśnienie hydrauliczne zostanie zwolnione, widełki rozdzielające pod działaniem sprężyny powrotnej stopniowo powrócą do swojego pierwotnego położenia, a sprzęgło ponownie się załączy.
Ponadto, gdy pedał sprzęgła nie jest wciśnięty, pomiędzy popychaczem głównego cylindra a tłokiem pompy głównej występuje szczelina, a między zaworem wlotowym oleju a tłokiem występuje niewielka szczelina ze względu na śrubę ograniczającą na wlocie oleju zawór. W ten sposób cylinder magazynujący olej jest połączony z lewą komorą pompy głównej poprzez złącze rurowe i kanał olejowy, zawór wlotowy oleju i zawór wlotowy oleju. Po naciśnięciu pedału sprzęgła tłok przesuwa się w lewo, a zawór wlotowy oleju przesuwa się w prawo względem tłoka pod działaniem sprężyny powrotnej, eliminując szczelinę pomiędzy zaworem wlotowym oleju a tłokiem. Kontynuuj naciskanie pedału sprzęgła, ciśnienie oleju w lewej komorze pompy głównej wzrasta, płyn hamulcowy w lewej komorze pompy głównej dostaje się przewodem do wzmacniacza, wspomaganie działa, a sprzęgło zostaje rozdzielone. Po zwolnieniu pedału sprzęgła tłok pod wpływem tej samej sprężyny szybko przesuwa się w prawo, ponieważ płyn hamulcowy przepływający w rurociągu ma pewien opór, a przepływ z powrotem do pompy głównej jest powolny, więc powstaje pewne podciśnienie stopnia powstaje w lewej komorze pompy głównej, zawór dolotowy oleju przesuwa się w lewo pod wpływem różnicy ciśnień pomiędzy lewą i prawą komorą olejową tłoka, a w cylindrze magazynującym olej do lewej komory wpływa niewielka ilość płynu hamulcowego pompy głównej przez zawór wlotowy oleju w celu uzupełnienia podciśnienia. Kiedy płyn hamulcowy pierwotnie wprowadzony do wzmacniacza przez pompę główną przepływa z powrotem do pompy głównej, w lewej komorze pompy głównej znajduje się nadmiar płynu hamulcowego, który będzie przepływał z powrotem do cylindra magazynującego olej przez wlot oleju zawór.
Sprzęgło jest jedną z kluczowych części przekładni w samochodzie, a jego dobra jakość bezpośrednio wpływa na wydajność i bezpieczeństwo samochodu. Zrozumienie standardów i wskaźników testów sprzęgła może skutecznie poprawić jakość i stabilność produktów sprzęgła oraz zająć miejsce w konkurencji na rynku. Jednocześnie aktywny udział w opracowywaniu i przestrzeganiu odpowiednich norm jest dla przedsiębiorstw jedynym sposobem na badania, rozwój i wytwarzanie produktów wysokiej jakości.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
