Jaka jest rola rury dolotowej filtra powietrza?
Rolą rury wlotowej filtra powietrza jest skuteczne filtrowanie pyłu i zanieczyszczeń w powietrzu, tak aby zwiększyć czystość powietrza w komorze spalania i zapewnić pełne spalanie paliwa. Element filtra powietrza ulega zabrudzeniu, co utrudnia przepływ powietrza, zmniejsza objętość wlotową silnika, co skutkuje spadkiem jego mocy.
Funkcją rezonatora filtra powietrza jest redukcja hałasu dolotowego silnika. Filtr powietrza jest zamontowany przed rezonatorem, a rezonator jest zamontowany na rurze dolotowej za pomocą dwóch dodatkowych wnęk, które są łatwe do zidentyfikowania.
Tło technologiczne: Nie ma wątpliwości, że hałas stał się poważnym zagrożeniem dla komfortu życia, a przemysł motoryzacyjny nie jest tu wyjątkiem. Duzi producenci samochodów również przywiązują dużą wagę do poprawy parametrów NVH (hałas, hałas, drgania, drgania) pojazdów, dbając jednocześnie o ich pozostałe osiągi. Hałas układu dolotowego jest jednym ze źródeł hałasu w samochodzie, a filtr powietrza, pełniąc funkcję wlotu powietrza do silnika, z jednej strony filtruje kurz z powietrza, zapobiegając ścieraniu się i uszkodzeniom silnika; z drugiej strony filtr powietrza, pełniąc funkcję tłumika rozprężnego, redukuje hałas dolotu. Dlatego konstrukcja filtra powietrza redukująca hałas jest bardzo ważna.
Większość projektów filtrów powietrza to proste konstrukcje wnękowe, zazwyczaj wykorzystujące pojedynczą okrągłą rurę do wlotu i wylotu powietrza. Nie występuje znacząca zmiana przekroju, więc nie można skutecznie zwiększyć impedancji akustycznej, a tym samym poprawić efektu redukcji hałasu. Ponadto ogólny filtr powietrza jest montowany na akumulatorze i przedniej przegrodzie za pomocą śrub. Sztywność punktu instalacji jest na ogół słaba, a większość z nich nie może skutecznie zmniejszyć hałasu wlotowego, a niektóre nawet biorą pod uwagę hałas, uzyskując dostęp do rezonatora w rurze wlotowej, ale zajmuje to małą przestrzeń w maszynowni, co powoduje niedogodności w układzie.
Elementy realizacji technicznej: Problem techniczny, który ma zostać rozwiązany dzięki wynalazkowi, polega na opracowaniu struktury filtra powietrza samochodowego, która może poprawić hałas wlotu.
Aby zrealizować powyższy cel, przyjęto następujący schemat techniczny wynalazku: Konstrukcja filtra powietrza samochodowego obejmuje górną i dolną powłokę filtra powietrza. Dolna powłoka filtra powietrza jest wyposażona w komorę wlotową powietrza, komorę rezonatora, komorę filtra i komorę wylotową. Komora wlotowa powietrza jest wyposażona w otwór wlotowy powietrza, komora wylotowa powietrza jest wyposażona w otwór wylotowy filtra powietrza, komora filtra jest wyposażona w element filtrujący, a komora filtra jest wyposażona w element filtrujący. Powietrze dostaje się do wlotu filtra powietrza i jest odprowadzane przez wylot filtra powietrza po komorze wlotowej filtra powietrza, komorze rezonatora, komorze filtra i komorze wylotowej powietrza. Komora wlotowa powietrza jest rurą umieszczoną w komorze rezonatora. Jeden koniec komory wlotowej powietrza jest otworem wlotowym filtra powietrza, a drugi koniec jest wyposażony w otwór łączący połączony z rezonatorem.
Przekrój komory wlotowej powietrza zmniejsza się od zewnątrz do wewnątrz.
Otwór łączący jest otworem okrągłym o średnicy 10 mm.
Górna i dolna powłoka filtra powietrza wykonane są z materiału PP-GF30, a grubość materiału wynosi 2,5 mm.
Komora wlotowa powietrza to prosta rura o kwadratowym przekroju poprzecznym, a wlot filtra powietrza do komory wlotowej powietrza rozciąga się wnęka rezonansowa. Natomiast środek komory wlotowej powietrza ma odcinek o spadku gradientowym od zewnątrz do wewnątrz.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
