• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS REARBRAKEDISC-10146234-10722872 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog producer

Krótki opis:

Zastosowanie produktu:SAIC MG ZS-24

Numer OEM produktu: 10146234-10722872

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu TYLNY HAMULEC TARCZOWY
Zastosowanie produktów SAIC MG ZS-24
Produkty OEM nr 10146234-10722872
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
TARCZA HAMULCA TYLNEGO-10146234-10722872
TARCZA HAMULCA TYLNEGO-10146234-10722872

Wiedza o produkcie

Do czego służy tylna tarcza hamulcowa w samochodzie?

Tylna tarcza hamulcowa samochodu jest kluczowym elementem układu hamulcowego. Zazwyczaj jest wykonana ze stali stopowej lub żeliwa i jest przymocowana do tylnego koła, obracając się wraz z nim. Podczas hamowania zacisk hamulcowy zaciska tarczę hamulcową, generując tarcie, co skutkuje wytraceniem prędkości lub zatrzymaniem pojazdu.
Główne funkcje
Wspomagaj przednią tarczę hamulcową, aby zachować równowagę hamowania i zapobiec kołysaniu się tyłu pojazdu podczas awaryjnego hamowania.
Poprawa efektywności rozpraszania ciepła, redukcja masy i poprawa skuteczności hamowania dzięki konstrukcji kanału powietrznego (np. w modelu SAIC Maxus V80).
Cechy strukturalne
Dysk metalowy: Powszechnie stosowane otwory odprowadzające ciepło na powierzchni, redukujące wagę i odprowadzające ciepło.
Materiał żeliwny: Konstrukcja o cienkich ściankach jest podatna na wady porowatości, dlatego proces odlewania musi być ściśle kontrolowany.
Powiązanie z innymi składnikami
W porównaniu z hamulcami bębnowymi hamulce tarczowe szybciej rozpraszają ciepło i są łatwiejsze w utrzymaniu, ale w celu zwiększenia siły hamowania muszą być połączone z układem wysokiego ciśnienia oleju.
Główną funkcją tylnej tarczy hamulcowej w samochodzie jest zapewnienie siły hamowania tylnych kół, co pomaga pojazdowi zwolnić, zatrzymać się lub utrzymać stałą prędkość podczas zjazdu ze wzniesienia, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo jazdy.
Funkcja hamowania
Tylna tarcza hamulcowa jest dociskana przez zacisk hamulcowy, aby wytworzyć tarcie, zapewniając w ten sposób kontrolę hamowania tylnych kół. Jej funkcje obejmują:
Przymusowe hamowanie lub zatrzymywanie: Współpracuje z hamulcami kół przednich, aby wspólnie zmniejszyć prędkość pojazdu.
Stabilne parkowanie: Po zaciągnięciu hamulca ręcznego, tylna tarcza hamulcowa zapobiega stoczeniu się pojazdu.
Kontrola prędkości zjazdowej: Utrzymanie stabilności podczas zjazdu ze wzniesienia dzięki ciągłemu tarciu.
Stabilność i bezpieczeństwo
Tylna tarcza hamulcowa wspomaga przednie koła podczas hamowania, wyrównuje rozkład siły hamowania, zapobiega kołysaniu się tyłu pojazdu i w szczególności zwiększa stabilność prowadzenia podczas awaryjnego hamowania lub na śliskich drogach.
Rozpraszanie ciepła i trwałość
Tylne tarcze hamulcowe są zazwyczaj wyposażone w konstrukcję wentylacyjną (z kanałami powietrznymi), która odprowadza ciepło poprzez konwekcję powietrza, zmniejszając ryzyko przegrzania podczas ciągłego hamowania i zapobiegając zanikaniu skuteczności hamulców.
Usterki tylnych tarcz hamulcowych w samochodzie mogą być spowodowane zużyciem klocków hamulcowych, odkształceniem tarczy hamulcowej, wyciekiem płynu hamulcowego lub awarią zacisku itp. Konserwację należy przeprowadzać w oparciu o konkretne objawy.
Najczęstsze przyczyny usterek
Youdaoplaceholder0 Zużycie klocków hamulcowych ‌ : Długotrwałe użytkowanie powoduje, że klocki hamulcowe stają się cieńsze lub zużywają się nierównomiernie, w związku z czym konieczna jest wymiana klocków hamulcowych.
Youdaoplaceholder0 Deformacja/rdza tarczy hamulcowej: Nierówna lub zardzewiała powierzchnia tarczy hamulcowej wpływa na skuteczność hamowania. Niewielką rdzę można usunąć poprzez jej fizyczne usunięcie, natomiast silna rdza wymaga wymiany.
Youdaoplaceholder0 Problem z płynem hamulcowym: Wyciek lub niedobór płynu hamulcowego może prowadzić do zmniejszenia siły hamowania. Należy sprawdzić przewody płynu hamulcowego i uzupełnić je lub wymienić.
Youdaoplaceholder0 awaria zacisku hamulcowego: Uszkodzenie lub zacięcie rozdzielacza zacisku może spowodować, że klocki hamulcowe nie powrócą do pierwotnego położenia. Zaciski należy sprawdzić lub wymienić.
Sugestie dotyczące konserwacji
Youdaoplaceholder0 Sprawdź grubość klocków hamulcowych: jeśli jest mniejsza niż 3 mm, wymień je natychmiast.
Youdaoplaceholder0 Czyszczenie tarcz hamulcowych: Po deszczu lub w przypadku dużej ilości kurzu należy użyć specjalnego środka czyszczącego, aby usunąć rdzę i brud.
Youdaoplaceholder0 Profesjonalna kontrola: Jeśli tarcze hamulcowe są poważnie zdeformowane lub zaciski są uszkodzone, zaleca się ich sprawdzenie w sklepie 4S lub profesjonalnym punkcie naprawczym.
środek zapobiegawczy
Regularnie konserwuj układ hamulcowy i sprawdzaj stan klocków i tarcz hamulcowych co 20 000 kilometrów.
Aby ograniczyć utlenianie w wysokiej temperaturze, należy unikać długotrwałego, nagłego lub ciągłego hamowania podczas zjazdu ze wzniesienia.
Unikaj dłuższego parkowania po jeździe w deszczu, aby zapobiec rdzewieniu tarcz hamulcowych.
W przypadku uszkodzenia tarczy hamulcowej w pojeździe mogą wystąpić różne nietypowe zjawiska, w tym głównie zmniejszona skuteczność hamowania, nietypowy hałas, drgania, nietypowy wygląd i odchylenie hamulców itp. Poniżej znajduje się szczegółowy opis konkretnych objawów:
Nieprawidłowa wydajność hamowania
Youdaoplaceholder0 Wydłużona droga hamowania lub ‌słabe hamowanie‌: Kierowca musi mocniej wcisnąć pedał hamulca, aby uzyskać pierwotny efekt hamowania, mając wrażenie, że pojazd „nie może się zatrzymać”. Zazwyczaj jest to spowodowane znacznym zużyciem tarczy hamulcowej lub nierówną nawierzchnią, co skutkuje spadkiem tarcia.
Youdaoplaceholder0 Nieprawidłowe sprzężenie zwrotne pedału hamulca: Pedał może odbijać się i naciskać na stopę lub skok pedału może się wydłużyć, a siła nacisku może być nierównomierna. Jest to najczęściej spowodowane odkształceniem lub nierównomiernym zużyciem tarczy hamulcowej.
Podczas hamowania słychać ostry, metaliczny dźwięk tarcia, zwłaszcza przy lekkim naciśnięciu hamulca. Często jest to bezpośredni sygnał, że tarcza hamulcowa uległa maksymalnemu zużyciu lub na jej powierzchni pojawiły się rowki.
Jeśli podczas hamowania z dużą prędkością kierownica lub nadwozie pojazdu wyraźnie drżą, najczęściej jest to spowodowane odkształceniem tarczy hamulcowej na skutek wysokiej temperatury lub nierównomiernego zużycia, co skutkuje brakiem równowagi siły hamowania.
Jeśli wystąpi którekolwiek z powyższych zjawisk, zaleca się natychmiastowe sprawdzenie grubości tarczy hamulcowej (zmierzonej suwmiarką, aby upewnić się, że nie jest ona mniejsza od minimalnej grubości podanej w instrukcji obsługi pojazdu) i jej wyglądu, aby zapobiec wypadkom spowodowanym awarią tarczy hamulcowej.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MG&MAXUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o wystawie

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty