• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS EXPANSIONPOT-11193456 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog producer

Krótki opis:

Zastosowanie produktu:SAIC MG ZS-24

Numer OEM produktu: 11193456

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu POJEMNIK ROZSZERZAJĄCY
Zastosowanie produktów SAIC MG ZS-24
Produkty OEM nr 11193456
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
POJEMNIK ROZSZERZAJĄCY-11193456
POJEMNIK ROZSZERZAJĄCY-11193456

Wiedza o produkcie

 

Czym jest czajnik rozszerzający do samochodu?

Zbiornik wyrównawczy samochodu (znany również jako dodatkowy zbiornik wody) jest ważnym elementem układu chłodzenia, używanym głównie do magazynowania nadmiaru płynu chłodzącego, wyrównywania ciśnienia w układzie, oddzielania gazów i zapobiegania kawitacji itp. Youdaoplaceholder0
Funkcja podstawowa
Przechowywanie płynu chłodzącego: Gdy płyn chłodzący rozszerza się i kurczy pod wpływem zmian temperatury, zbiornik wyrównawczy może zatrzymać nadmiar płynu, zapobiegając w ten sposób nieprawidłowemu ciśnieniu w układzie.
Regulacja ciśnienia: Uwolnij nadmierne ciśnienie poprzez zawór bezpieczeństwa, aby zapobiec uszkodzeniu układu chłodzenia.
Separacja gazu: Zbieranie gazu w płynie chłodzącym w celu zapobiegania słabemu odprowadzaniu ciepła lub uderzeniu wodnemu (kawitacji) spowodowanemu zablokowaniem gazu.
Struktura i zastosowanie
Zazwyczaj jest on podłączony do zbiornika wody, kanału wodnego silnika i pompy wodnej, a wewnątrz znajdują się linie wskazujące poziom cieczy.
Kontrolę poziomu płynu należy przeprowadzać, gdy pojazd jest zimny, aby uniknąć błędnej oceny przy wysokich temperaturach.
Środki ostrożności
Poziom płynu chłodzącego powinien utrzymywać się między górną a dolną granicą. Zarówno zbyt wysoki, jak i zbyt niski poziom może powodować problemy.
Niektóre modele są wyposażone w czujniki poziomu cieczy, które uruchamiają alarm, gdy poziom cieczy jest niski.
Główną funkcją samochodowego zbiornika wyrównawczego (butelki wyrównawczej) jest regulacja ciśnienia w układzie chłodzenia, odprowadzanie nadmiaru cieczy powstającego w wyniku rozszerzalności cieplnej i kurczliwości płynu chłodzącego oraz separacja gazów w układzie, aby zapewnić efektywne odprowadzanie ciepła przez silnik. Poniżej przedstawiono szczegółowe funkcje:
Regulacja ciśnienia w układzie
Gdy układ chłodzenia pracuje w trybie zamkniętym, ciepło generowane przez pracę silnika powoduje rozszerzanie się płynu chłodzącego i wzrost ciśnienia wewnętrznego w układzie. Kocioł wzbiorczy zapobiega uszkodzeniu rurociągów lub zbiorników wody przez nadmierne ciśnienie, absorbując nadmiar cieczy i gazu.
Przechowywać ciecze, które rozszerzają się i kurczą pod wpływem zmian temperatury
Gdy płyn chłodzący rozszerza się pod wpływem ciepła, część cieczy przepływa do zbiornika wyrównawczego. Gdy temperatura spada, ciecz z kotła wyrównawczego jest zasysana z powrotem do układu chłodzenia, aby utrzymać stabilny poziom cieczy.
Separacja gazów i zapobieganie kawitacji
Gazy wytwarzane w układzie chłodzenia (takie jak pęcherzyki powietrza) mogą zatykać rury odprowadzające ciepło, powodując wzrost temperatury wody lub kawitację (kiedy pęcherzyki powietrza pękają i uderzają w powierzchnię metalu). Kolba rozprężna może oddzielać gazy i zmniejszać ryzyko kawitacji.
Ochrona przed odciążeniem ciśnieniowym
Pokrywka garnka jest wyposażona w zawór bezpieczeństwa. Gdy ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie (na przykład podczas wrzenia wody w garnku), zawór automatycznie zwalnia ciśnienie, aby zapobiec pęknięciu.
Monitorowanie poziomu cieczy
Na korpusie garnka znajdują się linie skali, dzięki którym użytkownicy mogą łatwo sprawdzić, czy ilość środka chłodzącego jest wystarczająca.
Zbyt mocne dokręcenie korka zbiornika wyrównawczego może prowadzić do wycieku. Głównym powodem jest to, że nadmierne dokręcenie utrudnia prawidłowe działanie zaworu bezpieczeństwa wewnątrz korka, uniemożliwiając normalny spadek ciśnienia w układzie chłodzenia. W końcu, gdy ciśnienie jest zbyt wysokie, może dojść do wycieku z powodu słabej uszczelki.
Zasada przecieku spowodowanego zbyt mocnym dokręceniem
Korek zbiornika wyrównawczego nie jest zwykłą uszczelnioną nakrętką. Jest on wyposażony w zawór bezpieczeństwa (zawór ciśnieniowy) w środku, który służy do automatycznego uwalniania nadmiaru ciśnienia w układzie chłodzenia, gdy silnik jest rozgrzany do wysokiej temperatury. Gdy korek jest zbyt mocno dokręcony:
Youdaoplaceholder0 Zacinanie się zaworu bezpieczeństwa ‌ : Nadmierne dokręcenie może spowodować odkształcenie sprężyny lub uszczelki zaworu bezpieczeństwa, co spowoduje, że zawór nie otworzy się prawidłowo przy ustawionym ciśnieniu (zwykle 1,1–1,4 bara).
Youdaoplaceholder0 Akumulacja ciśnienia ‌ : Gdy czynnik chłodniczy rozszerza się pod wpływem ciepła, ciśnienia nie można uwolnić przez zawór bezpieczeństwa i nadal rośnie, aż przekroczy limit tolerancji czajnika lub rurociągu, powodując wyciek czynnika chłodzącego ze słabych punktów, takich jak krawędź pokrywy czajnika, szwy korpusu czajnika lub złącza rur.
Prawidłowe działanie i metody kontroli
Aby uniknąć wycieków spowodowanych nieprawidłową obsługą, należy przestrzegać następujących zasad:
Youdaoplaceholder0 Umiarkowana siła dokręcania: Podczas montażu pokrywy, po prostu dokręć ją ręcznie, aż poczujesz opór, a następnie obróć o około 1/4 obrotu. Nie ma potrzeby nadmiernego dokręcania narzędziami.
Youdaoplaceholder0 sprawdź miejsce wycieku:
Jeżeli wyciek występuje przy krawędzi pokrywy czajnika i płyn chłodzący jest mętny i zawiera pęcherzyki powietrza, przyczyną może być awaria zaworu bezpieczeństwa lub uszkodzenie uszczelki cylindra, co powoduje wysokie ciśnienie w układzie.
Jeżeli wyciek pochodzi ze szwów korpusu czajnika, należy sprawdzić, czy korpus czajnika nie jest zużyty lub popękany.
Youdaoplaceholder0 Sprawdź ciśnienie w układzie: Gdy temperatura wody w silniku jest prawidłowa, ściśnij najgrubsze przewody wlotowe i wylotowe. Jeśli przewód wodny rozszerza się znacznie i nie można go ścisnąć, oznacza to, że ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie. Należy sprawdzić zawór bezpieczeństwa lub uszczelkę cylindra.
Potencjalne ryzyko wycieku
Długotrwałe zaniedbywanie szczelności pokrywy czajnika ekspansyjnego może prowadzić do:
Youdaoplaceholder0 przegrzanie silnika ‌ : Po utracie płynu chłodzącego spada wydajność odprowadzania ciepła, co powoduje poważne usterki, takie jak „wykipienie” lub nawet wyciąganie cylindrów.
Youdaoplaceholder0 pęknięcie czajnika ‌ : Pod wpływem ekstremalnego ciśnienia czajnik ekspansyjny może ulec uszkodzeniu, co spowoduje rozpryskiwanie się płynu chłodzącego i zanieczyszczenie środowiska.
Dlatego też, gdy tylko zostanie wykryty wyciek, należy jak najszybciej wymienić pokrywę lub uszczelkę czajnika, a także upewnić się, że wybrano akcesoria pasujące do modelu pojazdu.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MG&MAXUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o wystawie

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty