Po zerwaniu silnika wycieraczki.
Gdy silnik wycieraczki tylnej jest zepsuty, należy podjąć następujące kroki, aby sobie z tym poradzić:
Sprawdź bezpiecznik: Najpierw sprawdź, czy bezpiecznik wycieraczki jest nienaruszony. Jeśli bezpiecznik jest wysadzony, należy go natychmiast wymienić, aby silnik może działać normalnie.
Sprawdź zasilanie silnika: Użyj multimetru, aby sprawdzić, czy na wtyczce drutu silnika występuje napięcie. Jeśli nie ma napięcia, dalej sprawdź, czy przełącznik kombinacji światła linii i kierunku jest w dobrym stanie.
Sprawdź pręt łączący skrzynia biegów: Otwórz kaptur i sprawdź, czy pręt łączący skrzynia biegów jest zwichnięty. Jest to powszechna przyczyna, że wycieraczka nie działa poprawnie.
Profesjonalna konserwacja: Jeśli powyższe kroki nie mogą rozwiązać problemu, zaleca się wysłanie pojazdu do profesjonalnego sklepu z naprawą samochodów w celu uzyskania szczegółowej kontroli i niezbędnej naprawy lub wymiany.
Środki awaryjne: w deszczowym nagłych wypadkach, jeśli wycieraczka całkowicie się nie powiedzie, powinieneś zatrzymać się powoli i włączyć lampkę ostrzegawczą niebezpieczeństwa. Kiedy jest to bezpieczne, spróbuj użyć sprayu odstraszającego deszcz lub wycieranie przedniej szyby, aby zapewnić wyraźną linię wzroku, a następnie jak najszybciej poszukaj usług naprawczych.
Za pomocą powyższych kroków problemem tylnego silnika wycieraczki można skutecznie zdiagnozować i rozwiązać, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Po zasadzie pracy silnika wycieraczki
Zasada robocza tylnego silnika wycieraczki polega na napędzaniu mechanizmu pręta łączącego przez silnik i przekształcenie ruchu obracającego się silnika w ruch wzajemnego ramienia wycieraczki, aby osiągnąć działanie wycieraczki. Proces ten obejmuje kilka kluczowych kroków i komponentów, które zapewniają, że wycieraczka jest w stanie skutecznie usunąć deszcz lub brud z przedniej szyby, co daje kierowcy wyraźny widok.
Po pierwsze, tylny silnik wycieraczki jest źródłem zasilania całego układu wycieraczki, zwykle przy użyciu silników magnesu stałego prądu stałego. Ten rodzaj silnika odbiera energię elektryczną i generuje obrotową moc poprzez wewnętrzne działanie elektromagnetyczne. Ta obracająca się moc jest następnie przesyłana przez mechanizm pręta łączącego, przekształcając ruch obrotowy silnika w ruch wzajemnego ramienia skrobaka, aby wycieraczka mogła działać normalnie.
Kontrolując bieżący rozmiar silnika, możesz wybrać sprzęt duży lub niskiej prędkości, kontrolując w ten sposób prędkość silnika. Zmiana prędkości dodatkowo wpływa na prędkość ruchu ramienia skrobaka i realizuje regulację prędkości roboczej wycieraczki. Strukturalnie tylny koniec silnika wycieraczki jest zwykle wyposażony w małą skrzynię biegów, która może zmniejszyć prędkość wyjściową silnika do odpowiedniej prędkości. To urządzenie jest często określane jako zespół napędu wycieraczki. Wał wyjściowy zespołu jest połączony z mechanicznym urządzeniem do końca wycieraczki, a wzajemne zamachu wycieraczki jest realizowane za pomocą napędu widelca i powrotu sprężyny.
Ponadto nowoczesna wycieraczka samochodu jest wyposażona w elektroniczny przerywany system sterowania, dzięki czemu wycieraczka przestała skrobać w określonym okresie, tak że podczas jazdy w lekkim deszczu lub mgle na szklance nie będzie lepkiej powierzchni, co daje kierowcy lepszy widok. Przerywaną kontrolę wycieraczki elektrycznej można podzielić na regulowane i nie do zarejestrowania, a przerywany tryb pracy wycieraczki można realizować poprzez złożoną kontrolę obwodu.
Ogólnie rzecz biorąc, zasada robocza tylnego silnika wycieraczki jest stosunkowo prosta, ale jego skład strukturalny jest dość precyzyjny, co może zapewnić kierowcy jasną wizję i zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Jak usunąć tylny silnik wycieraczki
Kroki do usunięcia tylnego silnika wycieraczki obejmują głównie odłączenie ujemnego akumulatora, usuwanie ramię wycieraczki, usuwanie płyty zbierającej deszcz, usuwanie wtyczki zespołu silnika wycieraczki i usunięcie nośnika.
Odłącz elektrodę ujemną akumulatora: Ma to na celu zapewnienie bezpieczeństwa i uniknięcie zwarcia elektrycznego lub przypadkowego startu podczas demontażu.
Zdejmij ramię wycieraczki: zlokalizuj plastikową pokrywę pod ramię wycieraczki i wyjmij śrubę mocującą za pomocą śrubokręta. Narzędzie 14 mm jest zwykle używane do ukończenia tego kroku.
Zdejmij płytkę zbierającą deszcz: Po usunięciu ramię skrobacza deszczowego możesz usunąć płytkę zbierającą deszcz po lewej stronie.
Wyjmij wtyczkę zespołu silnika wycieraczki: wyciągnij wtyczkę zespołu silnika wycieraczki, która ma odłączyć połączenie elektryczne silnika od pojazdu.
Wyjmij podporę: Użyj odpowiedniego narzędzia, aby usunąć śruby mocujące podporę, a na koniec wyjmij silnik montażowy.
Podczas procesu demontażu należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić okolicznych części, zwłaszcza drutów i części plastikowych. Ponadto, jeśli nie jest to konieczne, nie zaleca się demontażu kąta instalacji ramienia korby i silnika, aby nie wpływać na normalne działanie wycieraczki. Podczas instalowania nowego silnika wycieraczki rób to w odwrotnej kolejności, upewniając się, że wszystkie komponenty są prawidłowo zainstalowane i zabezpieczone.
Kroki te działają dla większości modeli, ale specyfika może różnić się w zależności od modelu. Przed demontażą i instalacją zaleca się odwołanie się do instrukcji obsługi pojazdu lub instrukcji obsługi konserwacji, aby zapewnić prawidłowe i bezpieczne działanie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
