Gdzie jest osłona tylnego błotnika?
Wewnętrzna okładzina tylnego błotnika umieszczona jest pomiędzy tylnym błotnikiem, dolną płytą, tylną płytą wzmacniającą oraz gniazdem amortyzatora i połączona jest za pomocą spawania.
Obudowa tylnego błotnika jest częścią konstrukcji samochodu i jest połączona z tylnym błotnikiem, dolną płytą, tylną płytą coamingową i siedziskiem amortyzatora za pomocą połączeń spawanych. Ta pozycja konstrukcyjna jest zazwyczaj przykryta osłoną lub wkładką, więc nie jest łatwo ją zaobserwować przy zakupie używanego samochodu. Jednak jeśli występuje uderzenie w zewnętrzny błotnik, prawdopodobieństwo uszkodzenia tylnego błotnika jest wyższe. Ma to jednak niewielki wpływ na bezpieczeństwo jazdy, o ile wygląd zostanie odpowiednio naprawiony, wpływ nie jest duży przy sprzedaży samochodów w późniejszym okresie.
Ponadto, okładzina błotnika obejmuje nie tylko przednią okładzinę błotnika i tylną okładzinę błotnika, ale także obejmuje funkcję wzmacniania i dokręcania oraz działanie ochronne pomocniczych części konstrukcyjnych na personel wewnętrzny i elementy wewnętrzne. Przednie okładziny błotnika są przyspawane/połączone z podłużnicą, siedziskiem amortyzatora i ramą zbiornika. Podczas gdy położenie i funkcja przednich i tylnych okładzin błotnika są różne, przednie okładziny błotnika są zwykle łatwiejsze do zauważenia, ponieważ znajdują się w dolnej osłonie silnika lub przy deflektorze pod przednim zderzakiem.
Jak zdjąć osłonę tylnego błotnika
Kroki usuwania tylnego błotnika obejmują głównie użycie podnośników do podparcia podwozia, zdjęcie opon, a następnie usunięcie śrub lub zacisków trzymających błotnik na miejscu. Podczas demontażu należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
Najpierw użyj podnośnika, aby podeprzeć podwozie pojazdu, a następnie zdejmij opony. Ma to na celu zapewnienie wystarczającej przestrzeni roboczej, aby łatwiej uzyskać dostęp i obsługiwać stałe części osłony błotnika.
Następnie należy usunąć śruby lub zatrzaski mocujące osłonę na miejscu. Te śruby lub zatrzaski znajdują się zazwyczaj na krawędzi osłony i można je wyjąć za pomocą specjalnego narzędzia lub płaskiego śrubokręta. Należy pamiętać, że podczas usuwania osłony na liście należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić innych części pojazdu.
Jeśli wewnętrzna okładzina błotnika jest nie tylko zamocowana śrubami, ale także częściowo zamocowana za pomocą elementów złącznych, konieczne jest wykręcenie wszystkich śrub, a następnie ostrożne ich usunięcie z zachowaniem elastyczności. Należy pamiętać, że wewnętrzna okładzina błotnika jest bardzo cienka i łatwo ją uszkodzić podczas demontażu. Niektóre długo używane okładziny błotników samochodowych mogą stać się kruche i w tym momencie należy zachować większą ostrożność.
Podczas demontażu należy zadbać o bezpieczeństwo miejsca pracy i używać odpowiednich narzędzi, aby uniknąć niepotrzebnych uszkodzeń pojazdu. Jeśli nie posiadasz profesjonalnych narzędzi lub brakuje Ci doświadczenia, zaleca się udanie się do warsztatu 4S lub warsztatu samochodowego w celu demontażu.
Rozwiązanie problemu rdzy na osłonie tylnego błotnika obejmuje głównie dwie strategie: miejscową naprawę i całkowitą wymianę, ale zwykle zaleca się miejscową naprawę. Gdy wewnętrzna warstwa tylnego błotnika nie jest uszkodzona, całkowita wymiana to nie tylko duży projekt, ale może obejmować usunięcie tylnej szyby, tylnego siedzenia, wnętrza bagażnika i innych części, co powoduje niepotrzebne kłopoty i wzrost kosztów. Częściowe metody naprawy obejmują cięcie, spawanie, szlifowanie, szklenie, wygładzanie i malowanie natryskowe zdeformowanej sekcji. Może to przywrócić funkcję i wygląd bez konieczności wymiany całego tylnego błotnika. Ponadto, jeśli blacharz ma części pozostałe po poprzedniej wymianie, może nawet bezpośrednio wykorzystać te części do naprawy, co jeszcze bardziej obniży koszty i zwiększy wydajność. Należy jednak pamiętać, że ta częściowa metoda naprawy może wymagać dodatkowych prac konserwacyjnych w kolejnych latach, np. dodania szpachli, aby zapobiec odpryskiwaniu farby lub powstawaniu pęknięć, ale zwykle jest to rozważane później.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
