Jaki jest szkielet przedniego baru.
Przednia rama zderzaka jest ważną częścią przodu samochodu, która głównie odgrywa rolę ustalania i wspierania skorupy zderzaka. Znany również jako rama przednia lub belka awarii, jest zaprojektowana tak, aby wchłonąć i rozproszyć energię kolizji w przypadku kolizji, chroniąc w ten sposób bezpieczeństwo pojazdu i jego pasażerów. Przedni szkielet zderzakowy składa się zwykle z wiązki głównej, skrzynki absorpcji energii i stałej płyty podłączonej do pojazdu. Przy uderzeniu niskiej prędkości wiązka główna i skrzynka absorpcyjna energii mogą skutecznie wchłonąć energię uderzenia i zmniejszyć wpływ wiązki podłużnej pojazdu. Ten projekt nie tylko poprawia bezpieczeństwo samochodu, ale także pomaga chronić pasażerów przed obrażeniami.
To przednia rama zderzaka przedniego błotnika
Przednia rama zderzaka jest przednią wiązką kolizji.
Ten wniosek jest poparty przez kilka źródeł. Przedni szkielet zderzaków składa się głównie z głównej wiązki i skrzynki absorpcji energii, które może skutecznie wchłonąć energię zderzenia, gdy pojazd ulega awarii z niską prędkością, zmniejszając w ten sposób uszkodzenie siły uderzenia na wiązkę podłużną ciała. Ten projekt ma na celu ochronę bezpieczeństwa pojazdu i jego mieszkańców, zapewniając zminimalizowanie wpływu w przypadku zderzenia.
Jaka jest przednia rama zderzaka?
Przednia rama zderzaka odnosi się do stałej obudowy zderzaka. Poniżej znajduje się odpowiednie wprowadzenie do przedniego zderzaka: 1. Zderzak samochodowy (wiązka antykolizyjna), położona w większości obszarów przedniej i tylnej części samochodu, jest zaprojektowana na powierzchni, aby uniknąć wpływu zewnętrznego uszkodzenia systemu bezpieczeństwa pojazdu. Mają one możliwość zmniejszenia obrażeń kierowców i pasażerów podczas szybkich wypadków, a teraz są coraz częściej zaprojektowane w celu ochrony pieszych. 2. Pochodzenie definicji: zderzak samochodowy to urządzenie bezpieczeństwa, które pochłania i zmniejsza zewnętrzną siłę uderzenia i chroni przód i tył ciała. Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były głównie wykonane z metalu. Są one stemplowane w stali w kanałach U o grubości ponad 3 mm i są chromowane. Są nitowane lub przyspawane razem z stringerem, mają dużą szczelinę z ciałem i wydają się być częścią akcesorialną.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
