Zderzak przedni.
Zderzak samochodowy to urządzenie zabezpieczające, które pochłania i spowalnia zewnętrzną siłę uderzenia oraz chroni przód i tył nadwozia. Wiele lat temu przednie i tylne zderzaki samochodu były wciskane w stal kanałową z blach stalowych, nitowane lub zespawane z belką wzdłużną ramy, a z nadwoziem powstała duża szczelina, która wyglądała bardzo nieatrakcyjnie. Wraz z rozwojem motoryzacji i dużą liczbą zastosowań konstrukcyjnych tworzyw sztucznych w motoryzacji, zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również poszły na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego i ludzie nazywają je zderzakami plastikowymi. Plastikowy zderzak samochodu ogólnego składa się z trzech części: płyty zewnętrznej, materiału buforowego i belki. Zewnętrzna płyta i materiał zderzaka są wykonane z tworzywa sztucznego, a belka jest wykonana z blachy walcowanej na zimno i wytłoczona w rowku w kształcie litery U; Do belki przymocowana jest płyta zewnętrzna i materiał amortyzujący.
wprowadzić
Urządzenie stanowiące bufor dla samochodu lub kierowcy podczas kolizji. 20 lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były wykonane głównie z materiałów metalowych, z blachy stalowej o grubości ponad 3 mm wytłoczonej w stalowym ceowniku w kształcie litery U, chromowanej do obróbki powierzchni, nitowanej lub zespawanej z belką wzdłużną ramy oraz korpus ma dużą szczelinę, jakby był dołączoną częścią. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również wkraczają na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodu są wykonane z tworzywa sztucznego, które nazywa się zderzakiem plastikowym.
Działanie komponentu
Zderzaki samochodowe (belki zderzeniowe), umieszczone z przodu i z tyłu większości samochodu, rzekomo mają na celu uniknięcie wpływu zewnętrznych uszkodzeń na system bezpieczeństwa pojazdu, mają zdolność zmniejszania obrażeń kierowców i pasażerów przy dużych prędkościach podczas wypadków, a obecnie są coraz częściej projektowane z myślą o ochronie pieszych.
Pochodzenie definicji
Zderzak samochodu jest urządzeniem zabezpieczającym, które pochłania i łagodzi zewnętrzną siłę uderzenia oraz chroni przód i tył nadwozia. Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były wykonane głównie z materiałów metalowych, z blachy stalowej o grubości ponad 3 mm wytłoczonej w stalowym ceowniku w kształcie litery U, powierzchni chromowanej, nitowanej lub zespawanej z belką wzdłużną ramy, a nadwozie posiada dużą szczelinę, jakby był dołączonym komponentem. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również wkraczają na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego, które nazywa się zderzakiem plastikowym. Plastikowy zderzak składa się z trzech części, takich jak płyta zewnętrzna, materiał zderzaka i belka. Płyta zewnętrzna i materiał zderzaka wykonane są z tworzywa sztucznego, a belka z blachy walcowanej na zimno o grubości około 1,5 mm i uformowana w rowek w kształcie litery U; Do belki przymocowana jest płyta zewnętrzna oraz materiał buforowy, który przykręcany jest do śrub belki wzdłużnej ramy i można go w każdej chwili zdemontować. Tworzywo sztuczne użyte w tym zderzaku składa się zazwyczaj z dwóch materiałów, poliestru i polipropylenu, i jest wytwarzane metodą formowania wtryskowego. Istnieje również rodzaj tworzywa sztucznego zwanego estrem poliwęglowym, przenikającym do składu stopu metodą formowania wtryskowego stopu, przetworzony zderzak ma nie tylko wysoką sztywność wytrzymałościową, ale także ma tę zaletę, że jest spawany, a wydajność powłoki jest dobra, i ilość samochodów jest coraz większa. Plastikowy zderzak ma wytrzymałość, sztywność i dekorację, z punktu widzenia bezpieczeństwa wypadek kolizyjny samochodu może odgrywać rolę bufora, chronić przednią i tylną karoserię samochodu, z punktu widzenia wyglądu można go naturalnie połączyć z nadwoziem w element zintegrowany w jeden, ma dobrą dekorację, staje się ważną częścią dekoracyjnego wyglądu samochodu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
