Osłona silnika.
Osłona silnika to urządzenie zabezpieczające silnik, zaprojektowane zgodnie z różnymi modelami. Jej zadaniem jest, po pierwsze, zapobieganie pokrywaniu silnika brudem, a po drugie, zapobieganie uszkodzeniom silnika spowodowanym uderzeniem silnika o nierówną nawierzchnię drogi podczas jazdy.
Poprzez szereg konstrukcji mających na celu wydłużenie żywotności silnika, unika się sytuacji, w której proces jazdy z powodu czynników zewnętrznych wywołanych uszkodzeniem silnika doprowadzi do awarii samochodu.
Produkcja płyt ochronnych silnika w Chinach przebiega w trzech etapach: z twardego plastiku, żywicy, żelaza i stopu aluminium.
Różne rodzaje płyt ochronnych, ich właściwości są zasadniczo różne. Ale jeden punkt musi być ściśle kontrolowany: czy silnik może normalnie opaść po zamontowaniu płyty ochronnej, jest to najbardziej krytyczny problem.
Pierwsza generacja: twardy plastik, płyta ochronna z żywicy. Cena jest stosunkowo tania, proces produkcji jest prosty, ale należy zauważyć, że ten materiał jest łatwy do złamania zimą jest jeszcze bardziej, sam jest podatny na uszkodzenia po złamaniu nie można go naprawić nie może odgrywać długoterminowej roli ochronnej. Zalety: lekkość, niska cena; Wady: Łatwość uszkodzenia.
Druga generacja: płyta ochronna z żelaza. Należy jednak zauważyć, że wybierając ten rodzaj płyty ochronnej, płyta ochronna z tego materiału może w największym stopniu chronić ważne części silnika i podwozia, ale wadą jest to, że jest ciężka. Zalety: duża odporność na uderzenia; Wady: duża waga, wyraźny rezonans hałasu.
Trzecia generacja: tak zwana płyta ochronna ze stopu „tytanu” dostępna na rynku. Charakteryzuje się lekkością. Zalety: Lekka waga; Wady: Cena stopu aluminium jest ogólna, ponieważ cena tytanu jest zbyt wysoka, więc podstawowe są wykonane z materiału aluminiowego, na rynku nie ma prawdziwej płyty ze stopu tytanu, wytrzymałość nie jest wysoka, kolizja nie jest łatwa do zresetowania, występuje zjawisko rezonansu. Czwarta generacja: Płyta ochronna ze stali „stopowej” z tworzywa sztucznego. Główny skład chemiczny stali z tworzywa sztucznego to modyfikowana stal stopowa z tworzywa sztucznego, znana również jako modyfikowana kopolimeryzacja PP. Materiał ma doskonałe właściwości, jest łatwy w obróbce i ma szerokie zastosowanie. Ze względu na swoje właściwości fizyczne, takie jak sztywność, elastyczność, odporność na korozję i doskonałe właściwości przeciwstarzeniowe, jest zwykle stosowany jako dobry substytut metali nieżelaznych, takich jak miedź, cynk i aluminium, i nie będzie utrudniał funkcji tonięcia, gdy pojazd ulegnie wypadkowi.
Utrzymuj komorę silnika w czystości, aby zapobiec przedostawaniu się wody drogowej i kurzu do komory silnika. Zapobiegaj uderzaniu piasku i żwiru, które toczą się po przetoczeniu opony przez samochód podczas jazdy, w silnik, ponieważ piasek, żwir i twarde przedmioty uderzają w silnik. Nie wpłynie to na silnik przez krótki czas, ale będzie miało wpływ na silnik przez długi czas. Może również zapobiec zarysowaniu silnika przez nierówną nawierzchnię drogi i twarde przedmioty. Wady: Twarda osłona silnika może utrudniać ochronne zapadanie się silnika w procesie kolizji i osłabiać ochronny efekt zapadania się silnika.
Cena twardej żywicy plastikowej jest stosunkowo niska, proces produkcji jest prosty i nie wymaga dużego kapitału ani inwestycji w sprzęt o wysokiej wartości, a bariera wejścia do produkcji takiej płyty ochronnej jest niska. Należy jednak zauważyć, że przy wyborze tej płyty ochronnej należy wziąć pod uwagę dopasowanie stylu projektu do samochodu oraz jakość akcesoriów pomocniczych i należy używać produktów zwykłych producentów. Należy zauważyć, że stop aluminium, który wiele salonów kosmetycznych promuje ten produkt, patrząc na wysoki zysk za jego wysoką ceną, ale jego twardość jest znacznie mniejsza niż stalowej płyty ochronnej. Uszkodzenie jest trudne do naprawienia, a materiał stopowy jest niezwykle złożony i trudno jest określić jego właściwości. Głównym składem chemicznym stali plastikowej jest modyfikowany stop polimerowy stali plastikowej, znany również jako modyfikowany kopolimeryzowany PP. Materiał ma doskonałe właściwości, łatwą obróbkę i szerokie zastosowanie. Ze względu na swoje właściwości fizyczne, takie jak sztywność, elastyczność, odporność na korozję i doskonałe właściwości przeciwstarzeniowe, jest zwykle stosowany jako dobry substytut metali nieżelaznych, takich jak miedź, cynk i aluminium. Nie utrudnia opadania w razie zderzenia pojazdu.
Materiał ze stali stopowej z tworzywa sztucznego: ulepszony polimer polimer stop stali stopowej z tworzywa sztucznego. Ma dużą sprężystość i odporność na uderzenia. Zwykle jest stosowany jako dobry zamiennik metali nieżelaznych, takich jak miedź, cynk i aluminium. Uszczelnienie: W porównaniu z tradycyjną płytą ochronną ze stopu metalu, płyta ochronna ze stali plastikowej jest zaprojektowana tak, aby była bardziej uszczelniona i wytrzymywała 99 procent erozji błota i wody, co powoduje starzenie się silnika. Unikalna konstrukcja wlotu i wylotu zapobiega turbulencjom w komorze silnika, co zmniejsza opór powietrza, hałas i zużycie paliwa.
Typ samochodu taka płyta ochronna jest zazwyczaj stalową płytą ochronną, ponieważ podwozie samochodu jest zazwyczaj tylko około 20 cm od podłoża, pierwszą rzeczą do rozważenia jest zapobieganie oporom i uderzeniom silnika. Oczywiście istnieje również wiele „samochodów premium” z aluminiowymi płytami ochronnymi ze stopu. Mały typ samochodu mały samochód, producenci furgonetek w fabryce, gdy instalacja jest twardym plastikiem, płyta ochronna z żywicy, ta płyta ochronna zazwyczaj może mieć tylko pewien efekt ochronny na glebie drogowej. Pojazdy terenowe są zazwyczaj używane do jazdy po nienormalnych drogach, więc osłona silnika jest niezbędnym głównym elementem, każdy producent zainstalował przed fabryką bardzo mocną stalową osłonę.
Cena płyty ochronnej na rynku płyt ochronnych silnika nie jest jednolita, waha się od kilkuset juanów do tysięcy juanów, ale zasadniczo wszystkie materiały użyte do budowy płyty ochronnej są zasadniczo podobne, ale producent nie jest taki sam. Najlepiej udać się do zwykłego warsztatu samochodowego i poszukać markowych produktów. Jeśli zdecydujesz się na montaż osłony, koniecznie obejrzyj sprzęt w miejscu budowy, budowa osłony jest dość pracochłonna. Przede wszystkim ostrożnie usuń olej z podwozia, użyj specjalnego detergentu, aby dokładnie usunąć asfalt, olej itp., osusz, wszelkie zaniedbania w tych zabiegach wpłyną na wytrzymałość płyty. Następnie części, które muszą rozproszyć ciepło, takie jak wał napędowy i rura wydechowa, są uszczelniane taśmą lub zużytymi gazetami. Aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia, wpłynąć na ich normalne działanie, a po zakończeniu budowy usuń te taśmy lub gazety, aby uniknąć niebezpieczeństwa. Krótko mówiąc, serce samochodu wymaga troski, ale także ochrony, a wybór dobrej osłony może sprawić, że jazda Twoim samochodem będzie bardziej komfortowa.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
