Komponent używany do zwiększania ciśnienia oleju i zapewnienia określonej ilości oleju, wtłaczając olej do każdej powierzchni ciernej. Pompa olejowa typu zębatego i wirnikowego jest szeroko stosowana w silnikach spalinowych. Pompa olejowa typu zębatego ma zalety prostej konstrukcji, wygodnej obróbki, niezawodnej pracy, długiej żywotności, wysokiego ciśnienia oleju pompy, powszechnie stosowany kształt wirnika pompy wirnikowej jest złożony, wielozadaniowe prasowanie metalurgii proszków. Ta pompa ma te same zalety co pompa zębata, ale zwartą konstrukcję, mały rozmiar
Płynna praca, niski poziom hałasu. Pompa wirnika cykloidalnego ma zęby wirnika wewnętrznego i zewnętrznego tylko jeden ząb, gdy wykonują ruch względny, prędkość ślizgowa powierzchni zęba jest mała, punkt zazębienia stale porusza się wzdłuż wewnętrznego i zewnętrznego profilu zębów wirnika, dlatego dwie powierzchnie zębów wirnika zużywają się wzajemnie. Ponieważ kąt obwiedni komory ssącej oleju i komory wylotowej oleju jest duży, bliski 145°, czas ssania i wylotu oleju jest wystarczający, dlatego przepływ oleju jest stosunkowo stabilny, ruch jest stosunkowo stabilny, a hałas jest znacznie niższy niż w przypadku pompy zębatej
