Funkcja elektrozaworu z turbodoładowaniem
Rolą elektrozaworu z turbodoładowaniem jest pokonanie nacisku sprężyny i separacja przepływu spalin. W układach turbosprężarek z zaworami obejściowymi spalin, zawór elektromagnetyczny steruje czasem otwarcia ciśnienia atmosferycznego zgodnie z instrukcjami ECU jednostki sterującej silnika. Ciśnienie sterujące działające na zbiornik ciśnieniowy jest generowane w zależności od ciśnienia doładowania i ciśnienia atmosferycznego.
Wąż gumowy jest odpowiednio połączony z wylotem sprężarki doładowania, regulatorem ciśnienia doładowania i rurą wlotową niskiego ciśnienia (wlot sprężarki). Jednostka sterująca silnika zasila elektromagnes N75 w cyklu roboczym w celu regulacji ciśnienia doładowania poprzez zmianę ciśnienia na zaworze membranowym zespołu regulującego ciśnienie doładowania.
Przy niskiej prędkości podłączony koniec zaworu elektromagnetycznego i koniec B ograniczają ciśnienie, dzięki czemu urządzenie regulujące ciśnienie automatycznie reguluje ciśnienie; Przy przyspieszaniu lub dużym obciążeniu elektrozawór jest zasilany przez jednostkę sterującą silnika w formie cyklu pracy, a koniec niskiego napięcia jest podłączony do pozostałych dwóch końców.
Dlatego spadek ciśnienia zmniejsza stopień otwarcia zaworu membranowego i zaworu obejściowego układu wydechowego zespołu regulacji ciśnienia doładowania i poprawia ciśnienie doładowania. Im większe ciśnienie wspomagające, tym większy będzie współczynnik wypełnienia
