Z turbodoładowaną funkcją zastawki elektromagnesu
Rolą turbodoładowanego elektromagnesu jest przezwyciężenie ciśnienia sprężynowego, separacji przepływu spalin. W układach turbosprężarki z zaworami obwodnictwa spalinowego zastawki elektromagnesu kontroluje czas otwarcia ciśnienia atmosferycznego zgodnie z instrukcjami ECU jednostki sterującej silnika. Ciśnienie kontrolne działające na zbiornik ciśnienia jest generowane zgodnie z ciśnieniem doładowania i ciśnienia atmosferycznym.
Wąż gumowy jest odpowiednio połączony z wylotem sprężarki doładowania, jednostką regulacyjną ciśnienia przypominającego i rurą wlotową niskiego ciśnienia (wlot sprężarki). Jednostka sterująca silnika dostarcza zasilanie do elektromagnesu N75 w cyklu roboczym, aby dostosować ciśnienie doładowania poprzez zmianę ciśnienia na zaworze przeponowej jednostki regulacji ciśnienia doładowania.
Przy niskiej prędkości podłączony koniec zaworu elektromagnesu i koniec limitu ciśnienia, tak aby urządzenie regulujące ciśnienie automatycznie dostosowują ciśnienie; Przy przyspieszeniu lub wysokim obciążeniu zawór elektromagnesu jest zasilany przez jednostkę sterującą silnika w postaci cyklu pracy, a koniec niskiego napięcia jest podłączony do pozostałych dwóch końców.
Dlatego spadek ciśnienia ciśnienia zmniejsza stopień otwierający zawór przepony i zaworu obwodnictwa wydechowego jednostki regulacji ciśnienia przypominającego i poprawia ciśnienie przypominające. Im większe ciśnienie przypominające, tym większy wskaźnik obowiązków będzie
