Łożysko wału skrzyni biegów jest uszkodzone. Może być słyszalny szelest, a temperatura będzie wysoka. Serio, wał zostanie przemieszczony, co wpłynie na zjawisko transmisji. Rozwiązanie:
1, jeśli samochód pracuje na biegu jałowym lub podczas jazdy, w kabinie słychać nienormalny dźwięk części przekładni. Może to oznaczać, że brakuje oleju przekładniowego lub jakość oleju jest zła; Zużycie łożyska przekładni, luźne lub uszkodzone łożysko; Wygięcie wału przekładni; Przekładnia nie zazębia się prawidłowo. Środki zaradcze na dźwięk suchego tarcia metalu podczas jazdy samochodem, dotyk dłonią skorupy przekładni ma wrażenie gorąca, jest to spowodowane brakiem oleju smarującego lub pogorszeniem jakości oleju smarującego spowodowanym przez dźwięk, należy uzupełnić paliwo lub sprawdzić jakość oleju, w razie potrzeby wymienić;
2. W trybie neutralnym występuje nienormalny hałas, który znika po naciśnięciu pedału sprzęgła. Zazwyczaj łożyska przed i za jednym wałkiem skrzyni biegów są zużyte, luźne lub często zazębia się pierścień zębaty.
3. Gdy pojazd porusza się z niską prędkością, nie ma rytmu hałasu „Ga, ga, ga”, a gdy prędkość wzrasta, staje się bardziej chaotyczny dźwięk zderzenia przekładni i zawieszonego pierścienia zębatego. Może to być spowodowane słabym zazębieniem kół zębatych w skrzyni biegów, na przykład dźwięk jest słaby i równomierny, może nadal się docierać i używać, na przykład poważniej i nierówno, należy go zdemontować w celu sprawdzenia. W razie potrzeby należy go ponownie wyregulować lub wymienić;
4. Silnik pracuje na biegu jałowym, wydaje rytmiczny dźwięk „Ga, ga, ga”, dźwięk zwiększania przepustnicy jest poważniejszy, a zjawisko wibracji przekładni jest zwykle spowodowane łuszczeniem się powierzchni zęba lub pęknięciem zęba spowodowanym przez ząb, jeśli zwichnięcie zespołu naprawczego, przesunięcie środka przekładni, również będzie wydawać ten dźwięk, w takim przypadku należy przeprowadzić inspekcję demontażu, w razie potrzeby wymienić części na nowe.
2 Wspornik skrzyni biegów jest uszkodzony, jakie są tego objawy
Złamany wspornik skrzyni biegów będzie powodować drżenie podczas uruchamiania samochodu, zmniejszać stabilność pojazdu podczas jazdy, a w poważniejszych przypadkach nawet prowadzić do gwałtownych drgań nadwozia.
Należy zauważyć, że wspornik skrzyni biegów należy wymienić natychmiast po jego uszkodzeniu. Jeśli wspornik skrzyni biegów zostanie całkowicie uszkodzony w trakcie jazdy samochodem, siła podporowa skrzyni biegów straci równowagę. Niezależnie od tego, czy jest to model ze skrzynią biegów automatyczną, czy manualną, skrzynia biegów będzie powodować nieprawidłową zmianę biegów w trakcie pracy, a podczas jazdy będzie wytwarzany bardzo głośny hałas. W poważnych przypadkach może to również prowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów.
Po uszkodzeniu podpory skrzyni biegów skrzynia biegów również będzie miała opadnięcie w trakcie pracy. Powodem tego zjawiska jest zbyt wysoka temperatura oleju skrzyni biegów, w oleju skrzyni biegów znajdują się zanieczyszczenia, a skrzynia biegów będzie miała opadnięcie w trakcie pracy.
Uszkodzenie wspornika skrzyni biegów spowoduje nietypowy hałas skrzyni biegów, która w trakcie pracy będzie wydawać bardzo głośny hałas.
Należy pamiętać, że skrzynia biegów pracuje przez długi czas w wysokiej temperaturze, dlatego właściwości przeciwzużyciowe i smarne oleju przekładniowego ulegną pogorszeniu, a w procesie pracy będzie generowany hałas.
