Zespół drążka kierowniczego służy do zamiany części energii mechanicznej wytwarzanej przez silnik (lub silnik) na energię ciśnienia... Zasada działania zespołu drążka kierowniczego układ kierowniczy wykorzystuje energię wymaganą przez zespół drążka kierowniczego. W normalnych okolicznościach tylko niewielka część energii jest dostarczana przez kierowcę, podczas gdy większość to energia hydrauliczna (lub energia pneumatyczna) dostarczana przez pompę olejową (lub sprężarkę powietrza) napędzaną silnikiem (lub silnikiem). Dlatego też badanie bezpiecznej kierownicy i mechanizmu kierowniczego jest ważnym tematem bezpieczeństwa samochodowego, kierownica pochłaniająca energię i struna kierownicza pochłaniająca energię jest jednym z jej osiągnięć.
Kierownica wysysająca energię
Kierownica składa się z obręczy, szprychy i piasty. Drobno ząbkowany wielowypust w piaście kierownicy jest połączony z wałem kierownicy. Kierownica wyposażona jest w przycisk klaksonu, a w niektórych samochodach kierownica jest wyposażona w przełącznik kontroli prędkości i poduszkę powietrzną.
W przypadku wypadku samochodowego istnieje większe prawdopodobieństwo, że głowa lub klatka piersiowa kierowcy zderzy się z kierownicą, zwiększając w ten sposób wartość wskaźnika obrażeń głowy i klatki piersiowej. Aby rozwiązać ten problem, można zoptymalizować sztywność kierownicy, aby w miarę możliwości zmniejszyć sztywność kierowcy przy zderzeniu, przy założeniu spełnienia wymagań dotyczących sztywności układu kierowniczego. Szkielet może powodować deformację, aby pochłonąć energię uderzenia i zmniejszyć stopień obrażeń kierowcy. Jednocześnie plastikowa osłona kierownicy jest maksymalnie zmiękczona, aby zmniejszyć sztywność styku z powierzchnią
