Niezależne zawieszenie typu McPhersona nie ma jednostki Kingpin, oś sterującej jest linią punktu podparcia i ogólnie pokrywa się z osą amortyzatora. Kiedy koło podskakuje w górę i w dół, dolny punkt podparcia waha się z ramię huśtawki, więc osi koła i królpin wahają się z nim, a nachylenie koła, króla i skoku koła się zmieni.
Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków
Typ wielu łączy składa się niezależnie z trzech do pięciu prętów łączących i powyżej, co może zapewnić kontrolę w wielu kierunkach, dzięki czemu opona ma niezawodną ścieżkę napędową. Zawieszenie wielu linków składa się głównie z wielu linków, amortyzatora i sprężyny tłumionej. Urządzenie prowadzące przyjmuje pręt do noszenia i przekazywania siły bocznej, siły pionowej i siły podłużnej. Główna oś napinka niezależnego zawieszenia wielokrotnego rozciąga się od dolnego zawiasu kulowego do górnego łożyska.
