Urządzenie stanowiące bufor dla samochodu lub kierowcy podczas naprężeń uderzeniowych.
Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były wykonane głównie z materiałów metalowych. Zostały one wytłoczone w stalowym ceowniku w kształcie litery U o grubości ponad 3 mm. Powierzchnia została pokryta chromem i nitowana lub zespawana z podłużną belką ramy. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzak samochodowy jako ważne urządzenie zabezpieczające wkracza również na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego, zwanego zderzakami plastikowymi. Zderzak jest urządzeniem zabezpieczającym, które pochłania i łagodzi uderzenia zewnętrzne oraz chroni przód i tył nadwozia samochodu. Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były wykonane głównie z materiałów metalowych. Zostały one wytłoczone w stali z kanałem U o grubości ponad 3 mm. Powierzchnia została pokryta chromem i nitowana lub zespawana z szyną ramy. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzak samochodowy jako ważne urządzenie zabezpieczające wkracza również na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego, zwanego zderzakami plastikowymi. Plastikowy zderzak składa się z trzech części, takich jak płyta zewnętrzna, materiał amortyzujący i belka. Zewnętrzna płyta i materiał zderzaka wykonane są z tworzywa sztucznego, a belka jest wykonana z blachy walcowanej na zimno o grubości około 1,5 mm i jest wytłoczona w rowku w kształcie litery U; Do belki przymocowana jest płyta zewnętrzna oraz materiał amortyzujący, który mocowany jest do śruby szyny ramy i można go w każdej chwili zdjąć. Ten rodzaj plastikowego zderzaka wykorzystuje tworzywo sztuczne, zasadniczo wykorzystuje serię poliestru i serię polipropylenu dwóch materiałów, stosując metodę formowania wtryskowego. Za granicą istnieje również rodzaj tworzywa sztucznego zwanego estrem poliwęglowym, infiltracja do składu stopu, metoda formowania wtryskowego stopu, obróbka ze zderzaka ma nie tylko wysoką sztywność wytrzymałościową, ale ma również zalety spawania, a wydajność powłoki jest dobra, coraz więcej w samochodzie. Plastikowy zderzak ma wytrzymałość, sztywność i dekorację, z punktu widzenia bezpieczeństwa kolizja samochodu może pełnić rolę bufora, chronić przednią i tylną karoserię samochodu, z wyglądu można go naturalnie połączyć z nadwoziem w całości, zintegrować z całość, ma dobrą dekorację, staje się ważną częścią wyglądu samochodu dekoracyjnego.
