Pompa hamulcowa ma za zadanie przepuszczać gaz wytwarzany przez funt gazu przez pracę silnika, a następnie docierać do pakietu powietrza przez zawór zwrotny. Następnie do pompy głównej kierowca wchodzi na pompę główną, tłok pompy głównej przesuwa się w dół, doprowadzając gaz do przewodu hamulcowego, a następnie pompa hamulcowa napędza obracający się wał tak, że średnica zewnętrzna hamulca szczęka hamulcowa jest powiększona, a bęben hamulcowy jest połączony, co zapewnia bezpieczeństwo pojazdu podczas jazdy.
Zasada działania podpompy hamulca samochodowego jest następująca:
1, kluczową zasadą działania hamulca jest tarcie, za pomocą klocka hamulcowego i tarczy hamulcowej (bębna) oraz tarcia opony i podłoża, energia kinetyczna pojazdu zostanie zamieniona na energię cieplną po tarciu, samochód zatrzyma się;
2, dobry układ hamulcowy o dobrym współczynniku skuteczności musi być w stanie zapewnić stabilną, wystarczającą, regulowaną siłę hamowania oraz mieć dobre przenoszenie hydrauliczne i zdolność odprowadzania ciepła, aby zapewnić pełne wykorzystanie siły wywieranej przez kierowcę na pedał hamulca skuteczny dla pompy głównej i każdej pompy oraz zapobiega awariom hydraulicznym i osłabieniu hamulców pod wpływem wysokiej temperatury;
3. Układ hamulcowy samochodu obejmuje hamulec tarczowy i hamulec bębnowy, ale oprócz przewagi kosztowej skuteczność hamulca bębnowego jest znacznie mniejsza niż skuteczność hamulca tarczowego, dlatego układ hamulcowy omówiony w tym artykule będzie oparty wyłącznie na hamulcu tarczowym. Można wiele powiedzieć na temat jakości konserwacji nowego samochodu
