Podwójne niezależne zawieszenie
Podwójne zawieszenie niezależne od ramienia podwójnego odnosi się do zawiesiny, w którym każde koło boczne jest zawiasowe z ramą przez dwa ramiona podłużne, a koło może skakać tylko w podłużnej płaszczyźnie samochodu. Składa się z dwóch ramion podłużnych, elastycznych pierwiastków, amortyzatorów i poprzecznych słupków stabilizatora. Jeden koniec ramienia jest powiązany z kostką, jeden ponownie na drugim, a drugi koniec jest sztywno połączony z drugim ramieniem. Wewnętrzna część podłużnego wału ramienia jest wyposażona w prostokątny otwór do instalacji sprężyny skrętnej w kształcie liści. Wewnętrzny koniec sprężyny skrętnej w kształcie liści jest przymocowany do środka wiązki śrubami. Dwa sprężyny skrętne są instalowane we własnej wiązce rurowej
