Niezależne zawieszenie z podwójnym ramieniem
Zawieszenie niezależne z podwójnymi wahaczami wzdłużnymi oznacza zawieszenie, w którym każde koło boczne jest połączone przegubowo z ramą za pomocą dwóch wahaczy wzdłużnych, a koło może skakać tylko w płaszczyźnie wzdłużnej samochodu. Składa się z dwóch wahaczy wzdłużnych, elementów sprężystych, amortyzatorów i stabilizatorów poprzecznych. Jeden koniec ramienia jest przegubowo przegubowy, jeden na drugim, a drugi koniec jest sztywno połączony z drugim ramieniem. W wewnętrznej części wału wahacza wzdłużnego znajduje się prostokątny otwór do montażu sprężyny drążka skrętnego w kształcie pióra. Wewnętrzny koniec listwowej sprężyny skrętnej jest przymocowany do środka belki za pomocą śrub. Dwie sprężyny drążków skrętnych są zamontowane we własnej belce rurowej
